FRANÇAIS
I
7
réglage de l’alarme
• Appuyer sur le bouton « MODE » pour naviguer sur l’Affichage
d’heure d’alarme (l’icône « AL » s’affiche sur l’écran ACL).
Tenir le bouton « MODE » pendant 3 secondes pour accéder
au mode de réglage de réveil. Appuyez sur «
▼
»ou «
▲
» pour
modifier le réglage, et appuyer sur le bouton « MODE » pour
confirmer et passer au réglage suivant.
• La séquence de réglage se présente comme suit : Heure,
Minute et Alarme ON (
)/OFF (
).
• Lorsque l’alarme est en marche, le symbole «
» s’affiche et
lorsqu’il est éteint le symbole «
» disparaît.
• Lorsque l’alarme est activée le symbole «
» clignote.
Appuyer un bouton (sauf le bouton SNOOZE/LIGHT) pour
arrêter l’alarme. Si vous n’appuyez aucun bouton l’alarme
s’arrête automatiquement après 2 minutes.
• Lorsque l’alarme s’arrête, appuyer le bouton «SNOOZE /
LIGHT» pour activer l’alarme d’arrêt momentané, (l’icône
Zzz clignotera à l’écran). L’alarme s’arrête momentanément
pendant 5 minutes. La fonction d’arrêt momentané ne peut
être utilisée que 7 fois.
réglage d’heure Double
• Appuyer sur le bouton « MODE » jusqu’à ce que « DT
» s’affiche à l’écran.
• Tenir le bouton « MODE » pendant 3 secondes pour
accéder au réglage d’Heure double. Les chiffres
« Heure » clignotent. Appuyer sur le bouton «
▲
» ou
«
▼
» pour régler l’ « heure », appuyer le bouton
« MODE » pour confirmer et quitter le réglage.
naVIgateur
Le navigateur indique le relèvement en degrés, le bon Nord en
plus des 16 points cardinaux.
• Appuyer sur le Bouton Compass et l’unité entrera en mode
Compass. Assurez-vous que vous avez tenu l’appareil de
façon horizontale, parallèlement au sol. Dirigez la flèche qui
est imprimée sur le boîtier du Navigateur en direction de votre
voyage. Cette direction sera affichée de concert avec l’angle
en ° (degrés). La flèche ACL {
▲
} indiquera toujours le Nord.
• Si vous n’appuyez aucune touche pendant 30 secondes, l’unité
éteint le navigateur automatiquement et retourne en mode
température.
Remarque: Le navigateur doit être conservé en position plane lorsqu’il est en usage. Si
vous prenez des mesures alors que l’unité n’est pas en position horizontale (par rapport
à l’horizon) cela peut entraîner de graves erreurs de mesures.
Prenez toujours les relèvements en plein air, car ils peuvent facilement être affectés par
des sources de perturbation du magnétisme.
Pour connaître la procédure d’étalonnage détaillées, consultez le manuel
en ligne complet sur www.celestron.com