![Cattini YAK 415/N Скачать руководство пользователя страница 35](http://html.mh-extra.com/html/cattini/yak-415-n/yak-415-n_operating-and-maintenance-manual_2574642035.webp)
ENTRETIEN RESERVE A UN TECHNICIEN PROFESSIONNELLEMENT
QUALIFIE
Si vous devez effectuer des opérations d’entretien ou de révision, n’utilisez que des pièces de rechange
originales, afin que le cric soit toujours au maximum de la fiabilité.
PROBLÈMES
Solutions
LE MOTEUR NE PART PAS OU BIEN FONCTIONNE MAL
- Contrôlez que la ligne d’air d’alimentation ne présente pas d’étranglements - Les joints (1101) sont
abimés; il faut les changer! - Les joints (1101) montés sur le petit piston (1102) ne coulissent pas bien : il
faut démonter et lubrifier aussi bien le cylindre que le piston.
LE CRIC NE LEVE PAS LA CHARGE
- Contrôlez le niveau d’huile à travers la vis (1401) - Si des impuretés se sont logées sous les soupapes:
ôtez le carter, fermez le robinet (843), renversez le cric de manière que le cylindre soit en position
horizontale et la motopompe en position verticale, devissez le bouchon (518), enlevez le billes et les
ressorts, et soufflez à l’intérieur en nettoyant soigneusement, puis remontez le tout en rebattant
éventuellement les billes (40) et (521), répétez l’opération de vidange illustrée à la page précédente, puis
remettez le cric en position normale et rouvrez le robinet. - Contrôlez le petit bloc hydraulique (1152), en
faisant particulièrement attention à ce que les petits pistons (89) et (264) qui commandent l’ouverture et la
fermeture des soupapes de descente, ne soient pas devenus rigides ; si tel est le cas, démontez-les et
graissez-les.
LE CRIC MONTE MAIS REDESCENT SOUS LA CHARGE.
- Démontez le groupe (1152) et contrôlez qu’il n’y ait pas d’impuretés sous les soupapes (40) et (83);
ensuite, après avoir soigneusement nettoyé, remplacez le pointeau (83) à sa place, à l’aide d’un petit
coup de marteau. S’il n’est pas possible d’obtenir l’étanchéité du pointeau, remplacez la soupape
(KIT0265) munie de pointeau (83). Si après avoir remonté le cric, la charge descend encore, passez au
point suivant. - Vidangez entièrement l’huile du réservoir et du cylindre; dévissez le cylindre et contrôlez le
joint (1131); s’il est abîmé, remplacez-le. Remontez le tout, en serrant fort le cylindre. Remplissez le
réservoir d’huile jusqu’au niveau; faites marcher le cric environ deux fois sans charge; faites la vidange de
l’air, et enfin, après avoir baissé les pistons, remettez l’huile à niveau.
FR
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Содержание YAK 415/N
Страница 1: ...YAK 415 N Ultima revisione 09 2010 ...
Страница 3: ...YAK 415 N I 3 ...
Страница 10: ...I 10 ...
Страница 12: ...YAK 415 N EN 12 ...
Страница 19: ...EN 19 ...
Страница 21: ...YAK 415 N DE 21 ...
Страница 28: ...DE 28 ...
Страница 30: ...YAK 415 N FR 30 ...
Страница 37: ...FR 37 ...
Страница 39: ...YAK 415 N Es 39 ...
Страница 46: ...Es 46 ...
Страница 47: ...47 ...
Страница 48: ...48 ...
Страница 50: ...50 ...
Страница 51: ...51 ...
Страница 52: ...52 ...
Страница 53: ...53 ...
Страница 54: ...54 ...
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