MANUEL POUR L’UTILISATION ET L’ENTRETIEN
MOD. YAK 215/N - 217/N - 221/N
INTRODUCTION
1) Avant d’utiliser le cric, lisez attentivement ces instructions et familiarisez -vous avec les symboles de s curit .
2) Ce livret fait partie de la machine, sa lecture est obligatoire et il faut absolument le garder ; le contenu de ce
livret est conforme
la Norme Machines 89/392 CEE et ses modifications successives.
3) Le constructeur se r serve le droit d’effectuer des modifications sans pr avis et sans encourir de sanction,
sans intervenir sur les caract ristiques techniques principales et de s curit .
4) Le symbole /!\repr sente un avertissement de s curit et indique qu’il faut respecter les instructions afin
d’ viter de causer des dommages aux personnes. Les instructions non respect es risquent de provoquer des
l sions personnelles qui peuvent, dans certains cas, tre mortelles.
5) GARANTIE : Pour les normes relatives
la garantie, consultez le petit carton ci-joint.
6) MARQUAGE ET INDENTIFICATION
Au moment de la r ception de le cric, contr lez le marquage qui doit tre identique
celui qui est indiqu ci-
dessous plac au c t gauche du r servoir, en regardant le cric du c t de la motopompe.
Des. 1 Des. 2
Le cric ol opneumatique a t projet et construit pour soulever des v hicules ; il est compos , en particulier
des groupes suivants :
1 -
Groupe motopompe
2 -
Groupe cylindre-r servoir
3 -
Groupe petit bloc hydraulique
4 -
Groupe de d pression
5 -
Groupe levier
6 -
Groupe ch ssis et carter
1- N'alt rez jamais la soupape de surpression qui est scell e. Des. 3
2- Placez le cric de mani re que le poids soit centr sur lui.
Des. 4
3- Apr s avoir soulev la charge, il est absolument indispensable de l’appuyer sur les b quilles de soutien
pr vues
cet effet.
Des. 5
4- Avant de proc der
une op ration de soul vement, il faut bloquer le v hicule en pla ant deux cales sous les
roues, comme montre la figure. Des. 6
5- Ne soulevez pas de charge dans des endroits exigus pour ne pas courir le risque de rester coinc . Des. 7
6- Pendant les op rations de soul vement et de descente, il faut vous assurer que personne ne se trouve au-
dessous de la charge suspendue.
7 - Avant de baisser la charge, assurez-vous que le levier soit en position horizontale.
Des. 8
8- a) N’utilisez que les rallonges fournies par le constructeur et comprises dans l’ quipement de la machine.
b) N’utilisez pas de rallonges sans la tournette sp ciale.
c) N’utilisez jamais plus de deux rallonges.
Des. 9
9- Ne soulevez jamais de charges sur des terrains en pente, non plats ou mouvants. Des. 10
Port e maximum :
60/30/15 Ton.
Hauteur du cric ferm :
120 mm.
Course totale pistons :
135 mm.
Pression d’alimentation :
8.5-12 bar
Dimensions :
H:1385 La:300 Lo:580
Poids :
47 Kg.
a) Le cric et le levier d mont , unis par un feuillard sont plac s sur une palette et couverts par une bo te en
carton. Le tout est ensuite li par feuillards.
b) Les dimensions internes du carton sont les suivantes : 135x35x30h.
c) Sur le cartons se trouve en outre le symbole “ne pas renverser”.
d)Le d placement s’effectue par l’interm diaire d’un chariot pour pallettes ou d’un chariot
fourches.
e) Nous vous conseillons un stockage maximum de trois machines emball es, comme montre la figure.Des. 11
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NORMES DE SECURITE GENERALES
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
EMBALLAGE
YAK 312
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