108
Č
EŠTINA
CZ
2. Stroj postavte ven nebo namontujte za
ř
ízení na
odvád
ě
ní výfukových plyn
ů
.
3. Nastartujte motor podle pokyn
ů
v uživatelské
p
ř
íru
č
ce.
4. Nechte motor b
ě
žet nep
ř
etržit
ě
45 minut.
5. Vypn
ě
te motor. Akumulátor je nyní zcela
nabitý.
6.8.2 Nabíjení akumulátoru pomocí
nabíje
č
ky
P
ř
i nabíjení akumulátoru pomocí nabíje
č
ky se
musí používat nabíje
č
ka s konstantním nap
ě
tím.
Koupi vhodné nabíje
č
ky s konstantním nap
ě
tím
konzultujte se svým prodejcem.
P
ř
i použití standardní nabíje
č
ky m
ů
že dojít k
poškození akumulátoru.
6.8.3 Demontáž/montáž
Akumulátor je umíst
ě
n pod motorovou sk
ř
íní. P
ř
i
jeho montáži a demontáži je t
ř
eba dodržovat
následující pravidla p
ř
ipojování a odpojování
kabel
ů
:
• P
ř
i demontáži Nejprve odpojte
č
erný kabel od
záporného pólu akumulátoru (-). Poté odpojte
č
ervený kabel od záporného pólu akumulátoru
(-).
• P
ř
i montáži Nejprve p
ř
ipojte
č
ervený kabel ke
kladnému pólu akumulátoru (+). Poté p
ř
ipojte
č
erný kabel k zápornému pólu akumulátoru (-).
Zapojením
č
i odpojením kabel
ů
nesprávným postupem m
ů
že dojít ke
zkratování a poškození akumulátoru.
Opa
č
ným zapojením kabel
ů
by došlo k
poškození generátoru a akumulátoru.
Dob
ř
e p
ř
ipevn
ě
te kabely. Uvoln
ě
né
kabely mohou zp
ů
sobit vznícení.
Nikdy nespoušt
ě
jte motor bez
ř
ádn
ě
p
ř
ipojeného akumulátoru. Mohlo by
dojít k vážnému poškození generátoru
a celého elektrického systému.
6.8.4
Č
išt
ě
ní
Zoxidované vývody akumulátoru je nutno o
č
istit.
Vývody akumulátoru o
č
ist
ě
te kovovým kartá
č
kem
a namažte je mazacím tukem.
6.9 MAZÁNÍ - PODVOZEK
Na zadní náprav
ě
stroje jsou t
ř
i mazací otvory,
které je nutno mazat univerzálním mazivem vždy
po 25 hodinách provozu
(viz obr. 15).
N
ě
kolikrát za sezónu namažte všechna plastová
ložiska univerzálním mazivem.
N
ě
kolikrát za sezónu promažte kloubové spoje
ovládací páky univerzálním mazivem (viz obr. 16).
N
ě
kolikrát za sezónu nanášejte olejový film na
kloubové spoje napínacích ramen.
N
ě
kolikrát za sezónu naneste n
ě
kolik kapek oleje
na oba konce bovdenu akcelerátoru (viz obr. 16).
P
ř
i dodávce stroje z výrobního závodu je
p
ř
evodovka napln
ě
na olejem (SAE 10W-30).
Pokud p
ř
evodovka není otev
ř
ena (smí provád
ě
t
pouze zp
ů
sobilý servisní technik) a pokud olej
neuniká, není jej t
ř
eba za b
ě
žného provozu
dopl
ň
ovat. P
ř
evodový olej se za b
ě
žných okolností
nemusí m
ě
nit.
6.10LANKA
Ř
ÍZENÍ
První se
ř
ízení lanek
ř
ízení je nutno provést po 2 –
3 hodinách provozu a potom vždy po 25 hodinách
provozu.
Utažením matice napn
ě
te lanka
ř
ízení (viz obr. 16).
D
ů
ležité! Šrouby na konci lanka je nutno b
ě
hem
nastavování držet pevn
ě
, aby se lanko nekroutilo.
Pomocí nastavovacího klí
č
e nebo podobného
nástroje uchopte šrouby na konci lanka.
Utahujte lanka
ř
ízení do úplného odstran
ě
ní v
ů
le.
Nep
ř
epínejte lanka
ř
ízení.
Ř
ízení by pak bylo
obtížné a lanka by se rychle opot
ř
ebovávala.
7 PATENT – REGISTRACE
KONSTRUKCE
Tento stroj a jeho díly jsou chrán
ě
ny následujícím
patentem a registrací konstrukce:
9901091-0 (SE), 9901730-3 (SE)
00921248.1 (EPC), 00931809.8 (EPC)
Spole
č
nost GGP si vyhrazuje právo provád
ě
t
zm
ě
ny produktu bez p
ř
edchozího upozorn
ě
ní.
Содержание XM140HD
Страница 2: ...2 S E F G E G K L J A B 1 2 4 3 5...
Страница 3: ...3 M O N P U T Q R 0 1 6 8 10 7 9 11...
Страница 4: ...4 Y K L N M O 12 14 16 13 15 17...
Страница 95: ...95 RU 2 9 3 3 1 6 P 1 2 3 2 6 M 6 M 3 3 6 N 6 M 1 6 M 2 6 N 3 6 M 4 6 N 6 M 3 4 6 O 6 M 4 1 2 3 4 3 5 7 T 1 2 3...
Страница 97: ...97 RU 2 3 16 5 3 SAE 10W 30 FULL 10 5 4 5 5 1 11 2 3 4 5 1 6 7 8 9 5 6 1 2...
Страница 98: ...98 RU 5 7 FULL 10 6 6 1 GGP 6 2 6 3...
Страница 100: ...100 RU 6 8 12 6 8 1 1 2 3 4 45 5 6 8 2 6 8 3 6 8 4 6 9 25 15 16...
Страница 101: ...101 RU 16 10W 30 6 10 2 3 25 16 7 9901091 0 SE 9901730 3 SE 00921248 1 EPC 00931809 8 EPC GGP...