Castelgarden P 350, Руководство пользователя, Страница: 76 / 404

ES
LLENADO DEL CARBURANTE
No fume durante el llena-
do y evite inhalar vapores de gasolina.
Abrir el tapón del tanque
con cuidado porque podría haberse formado
presión en el interior.
Antes de efectuar el llenado:
– Agitar enérgicamente el tanque de la mezcla.
– Colocar la máquina sobre un plano, en posi-
ción estable, con el tapón del depósito hacia
arriba.
– Limpiar el tapón del depósito y la zona cerca-
na para evitar que entre suciedad durante el
llenado.
– Abrir con cuidado el tapón del depósito para
descargar gradualmente la presión. Efectuar
el llenado mediante un embudo, evitando lle-
nar el depósito hasta el borde.
Cerrar siempre el tapón
del depósito, cerrando a fondo.
Limpiar en seguida cada
resto de mezcla posiblemente vertida en la
máquina o en el terreno y no poner en mar-
cha el motor hasta que los vapores de gasoli-
na no estén disueltos.
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¡ATENCIÓN!
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¡ATENCIÓN!
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¡ATENCIÓN!
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¡PELIGRO!
LUBRIFICANTE DE LA CADENA
Utilizar exclusivamente acei-
te específico para motosierras y aceite adhesivo
para motosierras. No use aceite con impurezas,
para no obstruir el filtro en el depósito y dañar la
bomba del aceite irremediablemente.
El aceite específico para la
lubrificación de la cadena es biodegradable. El
uso de un aceite mineral o de aceite para moto-
res causa daños en el ambiente.
El uso de un aceite de buena calidad es funda-
mental para obtener una eficaz lubrificación de
los órganos de corte; un aceite usado de poca
calidad pone en peligro la lubrificación y reduce
la duración de la cadena y de la barra.
Conviene siempre llenar completamente el
depósito del aceite (con un embudo) cada vez
que se efectúe el llenado del carburante; dado
que la capacidad del depósito del aceite se cal-
cula para agotar el carburante antes que el acei-
te, de esta manera se evita el riesgo de poner en
funcionamiento la máquina sin lubrificante.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
después de al menos 5 minutos de la parada del
motor o después de un llenado de carburante.
Para poner en marcha el motor (Fig.12):
1. Asegúrese que el freno cadena esté introdu-
cido (protección anterior de la mano empuja-
da hacia delante).
2. Llevar el interruptor (1) a la posición «START».
3. Accionar el estárter (2).
4. Presionar el pulsador del dispositivo de ceba-
do (primer) (3) durante 3-4 veces para facilitar
la activación del carburador.
5. Sujete firmemente la máquina sobre el terre-
no, con una mano en la empuñadura y con un
pie introducido en la empuñadura trasera,
para no perder el control durante la puesta en
marcha (Fig.13).
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
La puesta en marcha del
motor debe efectuarse a una distancia de al
menos 3 metros del lugar donde se ha efec-
tuado el llenado del carburante.
Antes de poner en marcha el motor:
– Colocar la máquina en posición estable sobre
el terreno.
– Extraer la protección cubrebarra.
– Asegúrese que la cuchilla no toque el terreno
u otros objetos.
• Puesta en marcha en frío
Por puesta en marcha en
“frío” se entiende la puesta en marcha efectuada
NOTA
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¡ATENCIÓN!
8 PREPARACIÓN AL TRABAJO / MARCHA - USO – PARADA DEL MOTOR
6. PUESTA EN MARCHA- USO – PARADA DEL MOTOR