Castelgarden P 350, Руководство пользователя, Страница: 108 / 404

PT
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
Não fume durante o aba-
stecimento e evite de inalar vapores de gaso-
lina.
Abra a tampa do galão
com cuidado porque poderá ter se formado
pressão dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– Bata com força o galão do combustível.
– Assente a máquina no plano, em posição
estável, com a tampa do depósito para cima.
– Limpe a tampa do depósito e a região ao
redor para evitar que entre sujidade durante o
abastecimento.
– Abra com cuidado a tampa do depósito para
descarregar gradualmente a pressão. Efectue
o abastecimento por meio de um funil, evitan-
do de encher o depósito até à boca.
Feche sempre a tampa do
depósito, apertando–a a fundo.
Limpe logo qualquer ve-
stígio de combustível que porventura caiu na
máquina ou no terreno e não arranque o
motor enquanto os vapores de gasolina não
se dissolverem.
!
ATENÇÃO!
!
ATENÇÃO!
!
ATENÇÃO!
!
PERIGO!
LUBRIFICANTE DA CORRENTE
Utilize exclusivamente óleo
específico para motosserras ou óleo adesivo
para motosserras. Não utilize óleo que contém
impurezas para não obstruir o filtro no depósito
e evitar de danificar irreparavelmente a bomba
do óleo.
O óleo específico para a
lubrificação da corrente é biodegradável. O uso
de um óleo mineral ou de óleo para motores
causa danos graves ao ambiente.
A utilização de um óleo de boa qualidade é fun-
damental para obter uma lubrificação eficaz dos
órgãos de corte; um óleo usado ou de baixa
qualidade compromete a lubrificação e reduz a
duração da corrente e da lâmina– guia.
É sempre oportuno encher totalmente o depósi-
to do óleo (com um funil) todas as vezes que for
efectuado o abastecimento de combustível; pois
a capacidade do depósito do óleo é calculada
para esgotar o combustível antes do óleo, desta
maneira evita– se o risco da máquina funcionar
sem lubrificante.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
menos 5 minutos da paragem do motor ou
depois de um abastecimento de combustível.
Para arrancar o motor (Fig. 12):
1. Verifique que o travão da corrente esteja
engatado (protecção do guarda– mão dian-
teiro empurrado para frente).
2. Coloque o interruptor (1) na posição
«START».
3. Accione o starter (2).
4. Carregue o botão do dispositivo de escorva
(primer) (3) por 3– 4 vezes a fim de facilitar a
entrada em funcionamento do carburador.
5. Segure a máquina firmemente sobre o terre-
no, com uma mão sobre a pega e com um pé
introduzido na pega traseira, para não perder
o controlo durante o arranque (Fig. 13).
ARRANQUE DO MOTOR
O arranque do motor deve
ser efectuado a uma distância de pelo menos
3 metros do lugar onde foi feito o abasteci-
mento de combustível.
Antes de accionar o motor:
– Assente a máquina em posição estável sobre
o terreno.
– Remova a protecção da bainha da lâmina–
guia.
– Certifique– se que a lâmina– guia não toque o
terreno ou outros objectos.
• Arranque a frio
Por arranque a “frio” enten-
de–se o arranque efectuado depois de pelo
NOTA
!
ATENÇÃO!
8 PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE – USO – PARAGEM DO MOTOR
6. ARRANQUE – USO – PARAGEM DO MOTOR