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I
CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Le seguenti funzioni sono controllate
tramite le due leve del radiocomando
del trasmettitore manuale.
Per ogni funzione di controllo sul trasmettitore del
radiocomando è presente un trimmer, che consente
piccole correzioni della posizione neutrale.
Funzione Pitch
(Salita/discesa)
La funzione Pitch regola le altezze di volo di questo
modellino di elicottero tramite un cambiamento del
numero di giri di entrambe i rotori. Il comando avviene
tramite la leva di sinistra. Inoltre questa viene
azionata in modo continuo in avanti e indietro.
Al contrario delle altre funzioni di comando,
questa leva non ritorna elasticamente alla posizione
intermedia. Se la cloche è completamente all’indietro, i
motori sono spenti e i rotori si fermano. Quando la leva
selettrice è spinta in avanti, i motori sono azionati e i
rotori girano a seconda della posizione della leva con
regimi sempre più elevati.
Nella posizione intermedia della leva selettrice
l’elicottero dovrebbe sollevarsi verticalmente.
Funzione della coda
(Funzione del timone di direzione)
La funzione della coda provoca una rotazione del modello
attorno all’asse verticale. Poiché l’elicottero possiede due rotori
controrotanti, a uguale numero di giri dei rotori non si sviluppa alcuna
coppia attorno all’asse verticale (albero del rotore). L’elicottero non
necessita pertanto di nessuna elica di coda per la stabilizzazione. Per
ruotare il modello attorno all’asse verticale (albero del rotore), i rotori
devono girare a regimi leggermente diversi. La coppia risultante avvia
la rotazione.
Nel caso di regimi più bassi del rotore di guida nei confronti del rotore
portante, la coppia del rotore portante è più alta, l’elicottero si porta
in direzione di rotazione del rotore di guida attorno all’asse verticale.
Con un numero di giri superiore del rotore di guida, la coppia del
rotore portante è più piccola di quella del rotore di guida e l’elicottero
si porta in direzione del rotore portante.
Il comando della funzione di coda avviene tramite la leva sinistra. Se
la leva viene azionata verso sinistra, la punta della fusoliera si porta a
sinistra. Puntare a destra e anche la punta della fusoliera si porta verso
destra.
Funzione Roll
(Funzione dell’alettone)
La funzione Roll provoca il volo laterale dell’elicottero tramite il
sollevamento e l’abbassamento laterale del piatto oscillante.
Il comando avviene tramite la leva destra.
Se la leva viene azionata verso sinistra, il modello si sposta
lateralmente verso sinistra. La deviazione della leva verso destra dirige
il modello lateralmente verso destra.
Funzione Nick
(Funzione del timone di quota)
La funzione Nick provoca il volo in avanti e indietro dell’elicottero
tramite il sollevamento e l’abbassamento del piatto oscillante. Il disco
del rotore inferiore si inclina leggermente verso il basso, e il modello
si inclina sull’asse trasversale. Se il muso si inclina verso il basso, una
parte della portanza viene convertita in spinta propulsiva.
Se al contrario il muso si solleva, il modello vola a ritroso. Il pilotaggio
avviene tramite la leva selettrice destra.
La compressione in avanti facilita il volo in avanti, il tiraggio verso la
parte posteriore fa volare il modello all’indietro.
b. Funzioni di base dell’elicottero
Dati tecnici
Diametro del rotore principale
570 mm
Lunghezza 650
mm
Altezza 330
mm
Peso
773 g
Caricabatteria „LiPo Balance“
con ingresso per adattatore:
100 - 240 V/ AC, 50 - 60 Hz
Uscita:
7,4 V und 11,1 V/ 0,3 - 1,2 A
Asse
trasve
rsale
As
se
ve
rt
ic
a
le
Asse
longitudinale
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