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PROCEDIMIENTO DE PROGRAMACIÓN
(carrera de la barra y sensor de corriente)
REPOSICIONAMIENTO
¡Atención!
Durante la maniobra de reposicionamiento, el valor del sensor de
corriente podría alterarse. Al final de la maniobra, vuelve automáticamente
al valor seleccionado.
Si se verifica un bloqueo del programador debido a una anomalía del cálculo del
encoder (“Error ENC” en el display), a un reset del programador (“Fuera pos.”), al
desbloqueo del motor (“Motor desbloqueado”) o a un problema con el motor (“Error
Mot”) el relampagueador y la luz testigo relampaguean simultáneamente durante
2 segundos
y luego quedarán apagados durante
10 segundos
.
Si en esta fase se envía un mando (
TA
,
TC
, o
TD
) al programador, es el mismo
programador que lleva automáticamente la barra a baja velocidad hasta el tope
de cierre (por 2 veces como en el procedimiento de programación) para recuperar
la posición.
A este punto, el programador reinicia el funcionamiento corriente (Si se propor-
ciona un control "
TA
", el procedimiento de recuperación se realizará en apertura).
Durante la fase de reposicionamiento no se acepta ningún mando de control y los
dispositivos de seguridad actúan bloqueando la marcha mientras estén en alarma.
Para interrumpir la fase de reposicionamiento, pulsar la tecla "
PROG
" o "
TB
".
1...4... seg.
Inicia er cálculo del tiempo de pausa (
mínimo 2 segundos
;
máximo 240 segundos
), señalado por el relampagueo de la
palabra “
PAUSA
” y de la progresión del tiempo transcurrido.
Pulsar “
PROG
” para configurar el tiempo de pausa en el valor
deseado. En este momento la asta se abre lentamente, para
encontrar el estado completamente abierto.
Cuando la asta llega hasta el tope de apertura, invierte la marcha y luego
de haber recorrido algunos centímetros regresa a la posición de apertura
para realizar el control de la posición de los topes. A este punto, la asta
se sitúa en la posición de cierre. Cuando la asta llega hasta el tope,
invierte la marcha durante algunos centímetros para luego regresar a la
posición de cierre, de manera de establecer la posición correcta de los
topes de cierre.
Tras haber efectuado estas maniobras, la lógica de control
efectúa una maniobra completa de apertura y cierre a
velocidad de régimen para calibrar el sensor de corriente.
Tras el cierre completo de la cancilla, el programador
guarda los parámetros y sale de la programación. Si la
operación no ha tenido éxito se deberá repetir la
programación.
Pulsar la tecla prog/ok durante 4 segundos
“PROG/OK”
para 4 seg.
CICLO DE AUTO
PROGRAMACIÓN
PROGRAM
TB FI
FS CP
TA TD
TC
00.000.007
07-06-13 15.35
“PROG/OK”
PAUSA
TB FI
FS CP
TA TD
TC
00.000.007
07-06-13 15.35
AUTO PROG.
“PROG/OK”
TB FI
FS CP
TA TD
TC
00.000.007
07-06-13 15.35
AUTO PROG.
APERTURA
TB FI
FS CP
TA TD
TC
00.000.007
07-06-13 15.35
AUTO PROG.
CIERRE
TB FI
FS CP
TA TD
TC
00.000.007
07-06-13 15.35
AUTO PROG.
PROGRAM
TB FI
FS CP
TA TD
TC
00.000.007
07-06-13 15.35
PAUSA
[030]
Intermitencia en el display. Se debe entrar en la modalidad de
programación para programar el sistema.
Señaliza que se cumplirá el procedimiento de reposicionamiento
automático. En este caso, cualquier control recibido (
TA, TC o TD
) activa
de inmediato este procedimiento.
Se verifica cuando se activa un contacto N.C. (
FI, FS, CP
) durante la
programación del codificador. Tras haber restablecido el estado pasivo de
los dispositivos de seguridad, automáticamente la asta se activa de nuevo.
Se presenta también en caso de fallo de la tensión de red durante la fase
de programación.
Error de seguridad. Controlar que los dispositivos de seguridad sitúen en
condición de alarma (LED correspondiente apagado) cuando un obstáculo
se encuentra en el medio del radio de acción de los mismos. Si se
detectara una anomalía, cambiar el dispositivo de seguridad en avería o
puentear la respectiva entrada e inhabilitar el test correspondiente al
dispositivo de seguridad mismo (menu opciones).
Se presenta cuando el programador proporciona un mando al motor, pero
el motor no se pone en marcha. Es suficiente controlar los conexionados
correspondientes al motor y el estado de los fusibles "
F1
" y "
F3
"; a
continuación, proporcionar otro mando de apertura o de cierre. Si el motor
no se pone en marcha, entonces la causa podría ser un problema
mecánico del motor o un problema de la centralita essere un problema
meccanico al motore o un problema sulla centralina.
Error en la cuenta del encoder motor. Este error se visualiza cuando se
proporciona un control con el motor desbloqueado. Si se verifica durante
la utilización corriente del motor, significa que existe un problema en las
señales correspondientes al encoder; comprobar los conexionados
correspondientes y realizar el reposicionamiento automático.
Error en la dirección del encoder motor. El sentido de marcha de la cancilla
es diferente del establecido por el encoder (ejemplo: la cancilla se cierra
mientras el programador está realizando la fase de apertura). Controlar el
conexionado de la alimentación del motor.
Error del sensor de corriente motore. Con el motor parado, este símbolo
indica que existe un problema en el sensor de corriente motor.
Cuando se actúa en la borde sensible la cancilla invierte el movimiento de
forma inmediata en algunos istantes, tanto si se cierra como si se abre, de
forma que se pueda eliminar el obstáculo; después permanece parada
durante 3 minutos y, superado este lapso de tiempo, vuelve a moverse en
la misma dirección en que se había producido la interrupción, habiendo
previamente efectuado una preintermitencia de 10 s.
Quando interviene il sensore, l'anta inverte immediatamente il moto per
qualche istante, sia in chiusura che in apertura, in modo da liberare
l'ostacolo; poi rimane ferma per 3 min. e, trascorso questo lasso di tempo,
riprende il moto nella direzione in cui era stato interrotto dopo aver
effettuato un prelampeggio di 10 s.
Señalización motor desbloquedo. Cuando se rearma el motor, después de
la recepción de un mando se efectúa el reposicionamiento automático.
Señalizaciones de alarma
TB FI
FS CP
TA TD
TC
PROGRAM
TB FI
FS CP
TA TD
TC
FUERA POS
TB FI
FS CP
TA TD
TC
ERROR SEG
TB FI
FS CP
TA TD
TC
STOP PROG
AUTO PROG
TB FI
FS CP
TA TD
TC
ERROR MOT
TB FI
FS CP
TA TD
TC
ERROR ENC
TB FI
FS CP
TA TD
TC
ERR. DIR
TB FI
FS CP
TA TD
TC
ERR. SENS
TB FI
FS CP
TA TD
TC
REBORD ATTIVADO
TB FI
FS CP
TA TD
TC
Programación del tiempo de pausa o pausa para el cierre automático
(sólo si ha sido habilitada)
Programación automática en curso
Fase de apertura
Bloqueo durante la apertura
Fase de cierre
Bloqueo durante la cierre
Señalizaciones de funcionamiento
TB FI
FS CP
TA TD
TC
PAUSA
TB FI
FS CP
TA TD
TC
AUTO PROG
TB FI
FS CP
TA TD
TC
APERTURA
TB FI
FS CP
TA TD
TC
STOP APERTURA
TB FI
FS CP
TA TD
TC
CIERRE
TB FI
FS CP
TA TD
TC
STOP CIERRE
SENSOR ATTIVADO
TB FI
FS CP
TA TD
TC
MOTOR DESBLOQ
SEÑALIZACIONES DE FUNCIONAMIENTO / ALARMA
• Es
obligatoria
la presencia de los topes de apertura y cierre.
• Antes de efectuar la programación, configurar los parámetros de funcionamiento
en la posición "OPCIONES" del menú.
• No es posible efectuar la programación de los tiempos en modalidad batería.
• Comprobar que las seguridades estén en reposo y que la tarjeta esté alimentada
por la red: de lo contrario no se entra en la programación.
•
Atención:
Tratándose de una seguridad
NC
el microinterruptor de la tapa debe
mantenerse pulsado durante la programación (det. 5, fig. 9).
