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5/16” adjusting bolt
Resilient Bumper
1/4” x 3/4”
Hex cap screw
Motor / Motor Plate
5/16” Z.P washer
1/4” keps nut
Motor adjusting
clip
5/16” keps nut
FIGURE 5: MONTAGE OPTIONEL DU MOTEUR
MISE EN GARDE
UNE TENSION EXCESSIVE DE LA COURROIE EST LA CAUSE LA PLUS FRÉQUENTE D’USURE DES ROULEMENTS ET
DES
b
RUITS. UNE TENSION ADÉQUATE EST CRITIQUE POUR UN FONCTIONNEMENT EFFICACE ET SILENCIEUX.
La tension idéale de la courroie est la valeur la plus basse en dessous de laquelle un glissement de la courroie ne se produira
pas dans des conditions de charge maximale
400_800_900 SÉRIES_FR__04_08_2022
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FIGURE 4: MONTAGE DU MOTEUR
FIGURE 7
b
EARIN
g
REPLACEMENT
PULLE
y
ALI
g
NMENT
FIGURE 6
ÉLECTRIQUE
MISE EN GARDE
UN FIL DE MISE
à
TERRE DOIT
ê
TRE CONNECTÉ DU
b
OîTIER DU MOTEUR
à
UN SOL ÉLECTRIQUE APPROPRIÉ.
Avant d’effectuer la connexion du moteur à l’alimentation électrique, vérifiez les caractéristiques électriques ainsi que les instructions de
branchement tel qu’indiqué sur la fiche signalétique du moteur ou à l’intérieur du couvercle du boîtier de conduits afin d’assurer un voltage
et phase adéquat. Complétez les connections électriques tel qu’indiqué.
MISE EN GARDE
ASSURE
z
-VOUS QUE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EST DÉCONNECTÉE ET VERROUILLÉE AVANT D’EFFECTUER
LES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES.
SÉRIES 400/800/900
VENTILATEUR UTILITAIRE
ALI
g
NEMENT DE LA COURROIE
ADÉQUATE
REMPLACEMENT DES ROULEMENTS
INADÉQUAT
INADÉQUAT
ROTATION
DE L’AR
b
RE
5/16” Boulon d’ajustement
Pince d’ajustement
pour moteur
1/4” x 3/4”
Vis à tête hexagonale
Moteur/Plaque de moteur
5/16” Rondelle Z.P.
1/4” Écrou à crémaillère
Pare-chocs résilient
5/16” Boulon d’ajustement
3 HP PLAQUE DE MOTEUR
20-50 HP PLAQUE DE MOTEUR
1-15 HP PLAQUE DE MOTEUR
5 HP PLAQUE DE MOTEUR
