19
OBSŁUGA
PRZED EKSPLOATACJĄ DMUCHAWY ŚNIEGU
■
Spr
a
wdzić ele
m
enty
m
ocujące
.
Spr
a
wdzić z
am
ocow
a
nie
wszystkich ele
m
entów
m
ocujących
.
■
Przed przystąpienie
m
do obsługi d
m
uch
a
wy śniegu n
a
leży
z
a
pozn
a
ć się z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI I BEZPIECZEŃSTWA
.
Porówn
a
ć ilustr
a
cje z DMUCHAWĄ ŚNIEGU,
a
by z
a
pozn
a
ć się
z kontrolk
am
i i regul
a
tor
am
i
.
Z
a
lec
a
się z
a
chow
a
nie tej
Instrukcji do wykorzyst
a
ni
a
w przyszłości
.
UWAGA: D
m
uch
a
w
a
śniegu jest wysył
a
n
a
BEZ OLEJU w silniku
.
P
a
trz „Przed urucho
m
ienie
m
silnik
a
” w części OBSŁUGA tej
Instrukcji, przed urucho
m
ienie
m
silnik
a.
OSTRZEŻENIE: Eksplo
a
t
a
cj
a
wszelkich d
m
uch
a
w śniegu
m
oże spowodow
a
ć wp
a
dnięcie obcych ci
a
ł do oczu, co
m
oże być
przyczyną pow
a
żnego uszkodzeni
a
wzroku
.
Podcz
a
s eksplo
a
t
a
cją d
m
uch
a
wy śniegu n
a
leży z
a
wsze z
a
kł
a
d
a
ć okul
a
ry ochronne
lub osłonę oczu
.
Z
a
lec
a
się n
a
kł
a
d
a
nie n
a
okul
a
ry optyczne st
a
nd
a
rdowych okul
a
rów ochronnych lub p
a
nor
am
icznej osłony oczu
.
ZATRZYMANIE DMUCHAWY ŚNIEGU
1. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem (
C
, Ilustracja 12).
2. Zwolnić dźwignię sterowania trakcją (
D
).
3. Pchnąć przełącznik WŁĄCZONE/WYŁĄCZONE (
A
, Ilustracja 19) w
położenie WYŁĄCZONE i wyciągnąć klucz bezpieczeństwa (
B
).
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie wolno eksplo
a
tow
a
ć silnik
a
w
po
m
ieszczeniu
a
ni w z
am
kniętej, niepr
a
widłowo
wentylow
a
nej przestrzeni
.
G
a
zy wylotowe z silnik
a
z
a
wier
a
ją ŚMIERTELNIE, BEZWONNY, TRUJĄCY TLENEK
WĘGLA
.
•
Nie zbliż
a
ć rąk, stóp, włosów i luźnych ubr
a
ń do
części obrotowych silni
a
i d
m
uch
a
wy śniegu
.
•
Te
m
per
a
tur
a
tłu
m
ik
a
i w jego pobliżu
m
oże
przekr
a
cz
a
ć 66°C (150°F)
.
Nie zbliż
a
ć się do tych
m
iejsc
.
•
NIE WOLNO dopuszcz
a
ć dzieci
a
ni
m
łodzieży do
obsługi
a
ni nie pozw
a
l
a
ć n
a
przebyw
a
nie ich w
pobliżu pr
a
cującej d
m
uch
a
wy
.
OBSŁUGA DMUCHAWY ŚNIEGU
PRZESTROGA: Obsług
a
z k
a
biną
.
Wi
a
tr
m
oże n
a
wiew
a
ć
sp
a
liny w stronę oper
a
tor
a.
Jeśli oper
a
tor poczuje z
a
p
a
ch
sp
a
lin, powinien z
m
ienić kierunek j
a
zdy
.
7. Dźwignia regulacji prędkości (
E
) służy do wyboru kierunku jazdy —
w przód lub w tył. Ustaw dźwignię regulacji prędkości na jedną z
następujących pozycji, zależnie od stanu śniegu:
1-2 Mokry, ciężki, rozmokły, bardzo głęboki
3
Umiarkowana
4-5 Bardzo płytki
6
Transport
UWAGA: Z
a
lec
a
się,
a
by podcz
a
s usuw
a
ni
a
m
okrego, ciężkiego
śniegu,
a
by z
m
niejszyć prędkość jezdną jednostki, c
a
łkowicie
otworzyć przepustnicę i nie czyścić n
a
c
a
łej szerokości
urządzeni
a.
8. Aby wyłączyć jazdę w przód, należy zwolnić dźwignię sterowania
trakcją (
D
).
9. Aby cofnąć dmuchawę śniegu, przesuń dźwignię zmiany prędkości
na pierwsze lub drugie położenie jazdy w tył i załącz dźwignię
sterowania trakcją.
UWAGA: Z
a
wsze n
a
leży zwolnić dźwignię sterow
a
ni
a
tr
a
kcją,
z
a
ni
m
zost
a
nie użyty drążek wyboru prędkości
.
4. Wciśnij do oporu i przytrzymaj dźwignię sterowania ślimakiem (
C
),
aby załączyć obroty ślimaka. Zwolnienie dźwigni sterowania
ślimakiem rozłączy ślimak — jeśli sterowanie Free-Hand™ nie jest
włączone.
5. Wciśnij do oporu i przytrzymaj dźwignię trakcji/Free-Hand™ (
D
),
aby załączyć napęd trakcji i rozpocząć jazdę dmuchawy śniegu.
Aby wyłączyć napęd trakcji, należy zwolnić tę dźwignię.
6. Gdy OBYDWIE dźwignie zostaną naciśnięte, włączane jest
sterowanie Free-Hand™. Umożliwia to zwolnienie dźwigni
sterowania ślimakiem, aby używać innych regulatorów. Ślimak
będzie się obracać dopóki dźwignia trakcji/Free-Hand™ nie
zostanie zwolniona.
PRZESTROGA: Przed przystąpienie
m
do eksplo
a
t
a
cji,
upewnić się, czy n
a
terenie przed d
m
uch
a
wą nie
ma
niepożąd
a
nych osób
a
ni przeszkód
.
AWIZO: Nie wolno wyrzuc
a
ć śniegu w stronę budynków, poniew
a
ż
wyrzuc
a
ne ukryte przed
m
ioty
m
ogą spowodow
a
ć szkody
.
1. Uruchomić silnik. Patrz „Uruchamianie silnika” w tej części.
2. Naciśnij przełącznik obrotów koryta (
A
, Ilustracja 11) w położenie
GÓRA/DÓŁ, aby obrócić koryto wyrzutni w lewo lub w prawo. Patrz
„Koryto wyrzutni i deflektor” w tej części.
3. Pchnij dźwignię sterowania deflektorem (
B
) w przód lub w tył, aby
ustawić kąt deflektora koryta. Patrz „Koryto wyrzutni i deflektor” w
tej części.
Not
for
Reproduction
Содержание GSS Professional
Страница 2: ...2 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 3: ...B 2 3 A B C 4 A 5 E A B D C 3 1 See Page 15 6 A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 5: ...5 13 B FULL 14 A A 15 16 A B C 17 18 19 A A A B A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 8: ...8 36 A C B A 37 38 D A A 39 40 A B C C 35 A B N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 32: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 56: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 80: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 104: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 128: ...www murray com 32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 152: ...www murray com 32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 176: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 200: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 224: ...32 www murray com N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 248: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 272: ...www murray com 32 N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
