4 Fr
Instructions d’Utilisation
Compresseur Sans Huile
débranchement du cordon d’alimentation
de la prise de courant ou pendant le
changement d’outils pneumatiques.
Régulateur
- Le régulateur sert à régler
la pression d’air à la sortie du tuyau.
Soupape de Sûreté ASME
- Cette
soupape laisse échapper l’air si la
pression du réservoir dépasse la
pression maximum réglée d’avance.
Tuyau de décharge
- Ce tuyau
transporte l’air comprimé de la pompe
au clapet. Ce tuyau devient très chaud
pendant l’utilisation. Pour éviter le
risque des brûlures sévères, ne jamais
toucher le tuyau de décharge.
Clapet
- Une soupape à sens unique
qui permet l’arrivée d’air dans le
réservoir mais ne permet pas que l’air
se recule dans la pompe.
Robinet de Purge
- Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l’humidité
du réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Baisser la pression du réservoir sous 69 kPa,
et ensuite purger l’humidité du réservoir
afin d’éviter la corrosion. Purger l’humidité
du/des réservoir(s) en ouvrant le robinet de
purge situé sur la base du réservoir.
LUBRIFICATION
Ce produit est “sans-huile” et
n’exige
pas d’huile pour fonctionner
.
RODAGE
Ne pas
brancher
les outils pneumatiques au bout du
tuyau jusqu’à ce que le démarrage soit
complet et que le modèle fonctionne
bien.
IMPORTANT:
Pour éviter du dommage
au compresseur, lire toutes les
instructions avant de l’utiliser.
1. Tourner le régulateur complètement
à la droite pour ouvrir la circulation
d’air.
2. Tourner l’interrupteur à la position
OFF et brancher le cordon
d’alimentation.
3. Tourner l’interrupteur à la position
AUTO et faire fonctionner pour 30
minutes afin d’effectuer le rodage
des pièces.
!
ATTENTION
4. Tourner le bouton du régulateur
complètement à la gauche. Le
compresseur accumulera la pression
jusqu’à ce qu’il atteint la pression
réglée d’avance et s’arrêtera.
5. Tourner le bouton du régulateur à la
droite en laissant de l’air s’échapper.
Le compresseur se remettra en marche
à une pression réglée d’avance.
6. Tourner le bouton du régulateur à la
gauche afin de couper l’air et ensuite
tourner l’interrupteur à la position Off.
7. Fixer un mandrin ou autre outil au
bout ouvert du tuyau. Tourner le
régulateur On.
Dans la position AUTO, le compresseur
pompe de l’air dans le réservoir. Il se
coupe automatiquement quand il
atteint la pression maximale réglée
d’avance. Dans la position OFF, le
manostat ne peut pas fonctionner et le
compresseur ne fonctionnera pas. Cet
interrupteur devrait être dans la
position OFF pendant le branchement
et le débranchement du cordon
d’alimentation d’une prise de courant.
SOUPAPE DE SÛRETÉ ASME
Ne jamais
enlever
ou essayer d’ajuster la soupape de
sûreté!
Inspecter cette
soupape de temps à
temps en tirant sur la
bague avec la main.
S’il y a une fuite une
fois que la
!
AVERTISSEMENT
L’HUMIDITÉ DANS L’AIR COMPRIMÉ
L’humidité dans l’air comprimé
forme des goutelettes en arrivant de
la pompe du compresseur. Si
l’humidité est élevée ou si le
compresseur est utilisé
continuellement, cette humidité
s’accumulera dans le réservoir. En
utilisant un pistolet à peinture ou un
pistolet pour décapage au sable,
cette eau sera transportée hors du
réservoir par moyen du tuyau en
forme de goutelettes mélangées
avec le matériel utilisé.
IMPORTANT
: Cette condensation
peut avoir comme résultat des
taches d’eau sur votre travail de
peinture, surtout en pulvérisant la
peinture qui n’est pas de base d’eau.
Pendant la décapage au sable,
(MP3105) cette eau servira à tenir le
sable ensemble et à causer une
obstruction dans le pistolet.
Figure 3 - Identification
du modèle
Manostat
Régulateur
Clapet (Sens opposé)
Tuyau de décharge
(Sens opposé)
Robinet de Purge
Soupape de Sûreté
Branchement
du tuyau
d’air
Off
Auto
Figure 4
Figure 5
Fonctionnement
(Suite)
