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FRANÇAIS
2 - CONSEILS POUR LA SÉCURITÉ / AVANT D'UTILISER LE VÉLO
- Nous vous rappelons que l’exécution incorrecte des procédures d’entretien et réparation prévues par
ce manuel ou le non-respect des instructions reportées dans celui-ci peuvent entraîner des accidents.
- N’apportez jamais aucune modification aux composants d’un produit Campagnolo
®
.
- Les éventuelles pièces pliées ou endommagées suite à des chocs ou accidents doivent être rem-
placées par des pièces de rechange d’origine Campagnolo
®
.
- Portez des vêtements adhérents et qui vous rendent facilement visibles (aux couleurs fluore-
scentes ou vives).
- Évitez de rouler la nuit car il est plus difficile d’être vu et de distinguer les obstacles sur la route.
Si vous utilisez le vélo la nuit, équipez-le d’éclairage et catadioptres adéquats.
- N’utilisez jamais des vélos ou composants si vous ne savez pas les utiliser correctement ou si
vous ne savez comment ils ont été utilisés ni quelles interventions d’entretien ils ont subi. Un com-
posant « d’occasion » peut avoir été utilisé incorrectement ou avoir été abîmé ; il risque donc de
céder de façon imprévue et provoquer des accidents.
- N’utilisez jamais des vélos ou composants si vous ne savez pas les utiliser correctement ou si
vous ne savez comment ils ont été utilisés ni quelles interventions d’entretien ils ont subi. Un com-
posant « d’occasion » peut avoir été utilisé incorrectement ou avoir été abîmé ; il risque donc de
céder de façon imprévue et provoquer des accidents.
- Portez toujours le casque de protection, en l’attachant correctement ; assurez-vous qu’il est con-
forme aux normes ANSI ou SNELL.
N’UTILISEZ PAS VOTRE VÉLO S’IL NE PASSE PAS CE TEST – CORRIGEZ LES ÉVENTUELLES
SITUATIONS ANORMALES AVANT D’UTILISER LE VÉLO.
- Vérifier le réglage permettant de bloquer correctement les roues (voir la notice “Quick Release”
ou les instructions de montage fournies par le constructeur du vélo ou de la fourche en cas d'axe
de moyeu traversant). Faire rebondir le vélo sur le sol pour vérifier si certaines parties sont lâches.
- Assurez-vous qu’aucun composant du vélo n’est plié, endommagé ou désaxé.
- Contrôlez et assurez-vous que tous les blocages rapides, les écrous et les vis sont serrés
correctement. Faites rebondir le vélo sur le sol pour vérifier s’il y a des pièces desserrées.
- Vérifier si les roues sont parfaitement centrées. Faire tourner la roue pour s'assurer qu'elle
n'oscille pas en haut, en bas ou de côté, ni qu'elle ne touche la fourche en tournant, ni que le disque
ne touche les plaquettes des étriers des freins.
Содержание SUPER RECORD 12
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Страница 88: ...CAMPAGNOLO COM 88 3 JAPANESE 12s 11s 13s 12s 12s 3 1 1 1 A A 3 2 1 1 1 B 1...
Страница 89: ...CAMPAGNOLO COM 89 89 JAPANESE 3 1 2 3 4 1 2 3 1 1 B A C LINK 3 2 EPS H H 2 10 15 mm H 3 mm 22 mm 2...
Страница 91: ...CAMPAGNOLO COM 91 JAPANESE 3 3 4 5 4 4 5...
Страница 92: ...CAMPAGNOLO COM 92 JAPANESE 3 3 5 C C 6 C C C C 6...
Страница 93: ...CAMPAGNOLO COM 93 JAPANESE 3 C 8 C 2 9 2 C 7 9 8 7...
Страница 94: ...CAMPAGNOLO COM 94 JAPANESE 3 2 11 11 1 8 mm C 10 10 CLICK...
Страница 95: ...CAMPAGNOLO COM 95 JAPANESE 4 4 1 C C 2 13 13 C 12 12...
Страница 96: ...CAMPAGNOLO COM 96 JAPANESE 4 14 C 14 C C C C...
Страница 97: ...CAMPAGNOLO COM 97 5 JAPANESE...
Страница 98: ...CAMPAGNOLO COM 98 5 JAPANESE...
Страница 99: ...CAMPAGNOLO COM 99 6 15 132 60 mm 1 2 3 132 60 mm max 4 5 6 15 JAPANESE...