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5 - MANTENIMIENTO
5.2.5 Tabla de los aceites para compresor y motor
AGIP
IP
Api
MOBIL
BP
Dicrea 100
Calatia 100
Cm-8x
Rarus 427
Energol CS100
FINA
CASTROL
SHELL
ESSO
TOTAL
Eolan AC 100
Aircol PD100
Corema oil H100
Exxc olub H100
Cortusa 100
Los aceites indicados (ISO100) son válidos para temperaturas ambientales comprendidas entre +5 y +25
°
C.
Para temperaturas inferiores a +5
°
C utilizar aceites con gradación ISO 68.
Para temperaturas superiores a +25
°
C utilizar aceites con gradación ISO 150.
5.3 Tabla mantenimiento periódico
¡ATENCIÓN!
Por lo que atañe al mantenimiento periódico del motor, consultar el específico manual adjunto.
Después
Cada
Cada
Cada
Al final de
de las
día
semana
mes
cada
Mantenimiento
primeras
estación
50 horas
de trabajo
Sustituir el aceite del compresor
X
Ajustar los tornillos de fijación del cabezal
X
Controlar el ajuste de todos los tornillos
X
Verificar el nivel del aceite en el lubricador
X
Descargar la condensación del depósito
X
Verificar el nivel del aceite del compresor
X
Limpiar el cartucho del filtro de aspiración
X
Poner en marcha el motor 2 minutos aprox.
X
Sustituir el aceite del compresor
X
Sustituir el cartucho del filtro de aspiración
X
Sustituir el filtro silenciador de la válvula piloto
X
Limpiar todas las partes externas del compresor
X
Vaciar el depósito de la gasolina y consumir
X
el residuo contenido en el carburador.
6
- DEMOLICIÓN Y ELIMINACIÓN DE LOS COMPONENTES
6.1 General
La máquina deberá ser demolida cuando concluya su vida operativa.
Se deberá dividir en partes para poderla eliminar de manera selectiva.
-
Vaciar el depósito del aire comprimido;
-
Vaciar el aceite del compresor;
-
Vaciar el contenedor del aceite de lubricación del aire;
-
Dividir las partes en función del material (metal, plástico, aceite, etc.) y efectuar la eliminación respetando las Leyes
vigentes en el País de utilización.
¡IMPORTANTE!
Está tajantemente prohibido introducir aceites o solventes en alcantarillados o en el terreno.