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5 - MANUTENZIONE
5.2 Manutenzione straordinaria
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; la testa del
motore (A) e la marmitta (3), la testa del compressore (B) e il tubo di mandata (5) dalla valvola pilota (17) hanno tempera-
ture elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da manutentore meccanico.
N.B.: per qualsiasi manutenzione sul motore consultare lo specifico manuale allegato.
Di seguito eseguire le operazioni nell'ordine:
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Premere a fondo la leva (10) spegnendo il motore;
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Aprire la valvola (18) e scaricare tutta l'aria dal serbatoio (14).
5.2.1 Sostituzione olio del compressore
NOTA
Eseguire questa operazione a caldo dopo un periodo di funzionamento del compressore.
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Togliere il tappo con asta (8);
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Svitare il tappo di scarico (13) e lasciare defluire l’olio;
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Chiudere il tappo di scarico (13);
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Introdurre l’olio indicato (vedi tabella) attraverso il foro chiuso dal tappo (8), fino a raggiungere il livello max indicato dall’asta.
5.2.2 Sostituzione filtro silenziatore della valvola pilota (17)
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Svitare il filtro e sostituirlo.
5.2.3 Manutenzione valvola pilota (17)
Rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.4 Riparazione perdite aria nei raccordi
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Svitare il raccordo, ripristinare con un riporto di TEFLON il filetto, poi riavvitarlo.
Nel caso che il rimedio non sia sufficiente, bisogna sostituire il raccordo.
