C2G Schindelhauer Oskar, Оригинальная инструкция по эксплуатации

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24.5 Charger, retirer et insérer la batterie
Charger la batterie
Vous pouvez charger la batterie du vélo électrique via la prise de charge
située sur le tube de selle ou lorsqu’elle est retirée. Dans les deux cas, il
s’agit du même connecteur de câble de charge. Le rechargement complet
d’une batterie vide est d’environ 4,5 heures. L’état de charge actuel de la
batterie est affiché à l’écran et, lors du chargement, sur la batterie retirée
à côté de la prise de charge.
Retirer la batterie
Éteignez toujours le système de vélo électrique avant de retirer la batterie
du cadre.
1. Tournez la clé du verrou de batterie dans le sens des aiguilles d’une
montre aussi loin que possible et maintenez-la dans cette position
(fig. 24).
2. Soulevez la batterie par le côté du verrou et appuyez sur le bouton
1 situé à l’avant de la batterie pour la déverrouiller complètement
(fig. 24).
3. Tirez la batterie vers le haut pour la sortir de l’encoche du cadre, puis
soulevez-la latéralement hors du cadre (fig. 25).
Procédez avec précaution pour éviter d’endommager la peinture du cadre
ou du boîtier de la batterie.
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Placer la batterie
1. Placez la batterie avec le côté fiche sur les guides du support inférieur
dans le cadre.
2. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et
appuyez fermement sur la batterie du côté du verrou jusqu’à ce qu’elle
s’enclenche.
Si la batterie ne s’enclenche pas en produisant un « clic » audible :
• Vérifiez que la batterie est fermement insérée dans le verrou.
• Vérifiez si, vus de profil, les bords supérieurs de la batterie et le tube
diagonal sont alignés. Un surplomb de la batterie d’environ 1 mm corres-
pond à la plage de tolérance.
24.2 Définir le niveau d’assistance
Vous pouvez choisir entre les modes « Eco », « Tour », « Sport » et
« Turbo ».
• Utilisez les boutons + et - pour régler le niveau d’assistance (fig. 23).
Si vous appuyez à nouveau sur la touche - en mode « Eco », vous
désactivez complètement l’assistance électrique. L’écran affiche désormais
le mode « Arrêt ». Toutes les autres fonctions restent activées.
24.3 Allumer et éteindre les feux
Allumer
Oskar / Heinrich / Hannah - Alfine
• Maintenez le bouton + appuyé sur l’écran Purion pendant 1 à
2 secondes. Les feux s’allument (fig. 23 à gauche).
Heinrich / Hannah - Enviolo
• Appuyez sur le bouton 3 sur l’écran KIOX. Les feux s’allument (fig. 23
à droite).
Éteindre
Oskar / Heinrich / Hannah - Alfine
• Maintenez le bouton + appuyé sur l’écran Purion pendant 1 à
2 secondes. Les feux s’éteignent (fig. 23 à gauche).
Heinrich / Hannah - Enviolo
• Appuyez sur le bouton 3 sur l’écran KIOX. Les feux s’éteignent (fig. 23
à droite).
Si vous désactivez le système de vélo électrique lorsque les feux sont
allumés, ceux-ci se rallumeront automatiquement lors de la prochaine
mise en marche du système de vélo électrique.
24.4 Aide à la poussée
!
ATTENTION
Risque de blessure !
La mise en rotation automatique des manivelles et des pédales lors de
l’activation de l’aide à la poussée peut entraîner des blessures.
» Tenez-vous à l’écart des manivelles et des pédales au moment de
l’activation de l’aide à la poussée.
» Utilisez la fonction « Aide à la poussée » exclusivement pour pousser
le vélo électrique.
» Utilisez l’aide à la poussée uniquement lorsque le vélo électrique est
sur ses deux roues.
L’aide à la poussée vous assiste pour la poussée du vélo électrique. La
vitesse de cette fonction peut atteindre 6 km/h et dépend du rapport
sélectionné. Plus le rapport sélectionné est bas, plus la vitesse est faible.
Familiarisez-vous avec cette fonction et l’accélération de l’aide à la poussée
loin de la circulation.
• Pour activer l’aide à la poussée, appuyez sur le bouton 2 puis maintenez
le bouton + enfoncé (fig. 23).
• Pour désactiver l’aide à la poussée, relâchez le bouton + .
L’entraînement électrique s’éteint lorsque la batterie est
vide. Les feux restent alimentés en énergie pendant encore
2 heures. Avant de commencer à vous déplacer, surtout
dans l’obscurité, assurez-vous que le niveau de charge de la
batterie est suffisant pour garantir l’éclairage pendant toute
la durée du déplacement prévu.