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Não guarde o cilindro LPG à luz solar direita ou perto de uma fonte de calor ou combustão.
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Nunca guarde um cilindro de gás GPL completo num carro quente ou no porta-malas do carro. O calor
fará com que a pressão do gás aumente, que pode abrir a válvula de alívio e permitir a fuga do gás.
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Coloque a tampa enquanto a botija de gás GLP não estiver a ser utilizada. Instale apenas a tampa do
cilindro de GPL fornecida pelo seu distribuidor DE GPL. Outros tipos de tampas ou fichas podem resultar
em fugas de propano.
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Não guarde um cilindro LPG sobressalente debaixo ou perto deste aparelho.
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Se as informações das alíneas (a) e (b) não forem exactamente seguidas, poderá ocorrer um incêndio que
cause morte ou ferimentos graves.
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As garrafas de gás LPG só devem ser enchidas por um distribuidor certificado de gás GLP.
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O regulador de pressão está regulado para 28-30 mbar, 37 mbar ou 50 mbar. O regulador do gás deve ser
regulado de acordo com a categoria específica de gás (ver placa de dados). O regulador deve cumprir
com a EN 16129.
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A pressão de saída do regulador é de 28-30 mbar, 37 mbar ou 50 mbar.
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Nunca tente ligar este aparelho ao sistema de gás GLP autos suficiente a partir de uma auto caravana, casa
móvel ou casa.
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Utilize sempre o regulador de pressão e o conjunto de mangueiras recomendados para que o aparelho
se conecte a um cilindro de GPL. Nunca se ligue a uma fonte de LPG não regulamentada.
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Contacte o serviço de atendimento ao cliente do seu retalhista para obter peças sobressalentes.
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Rode a válvula reguladora de gás manualmente. Nunca utilize ferramentas. Se a válvula não girar à mão,
não tente repará-la. Chame um técnico de gás certificado. O uso da força ou qualquer reparação efectua-
da por si pode resultar num incêndio ou explosão.
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Utilize apenas o tipo de gás e o tipo de cilindro de GPL especificado pelo fabricante. Garrafa de propano
Butsir Pro recomendada
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O aparelho está equipado com tubos de borracha a gás flexíveis e grampos de acordo com as normas
nacionais em vigor do país de destino.
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O aparelho deve utilizar um regulador de gás aprovado (aprovado para uma temperatura de funciona-
mento não inferior a 50ºC) em conformidade com a PT (ver pressão mínima, nominal e máximo - ligação
de entrada e saída do regulador do gás de acordo com o regulamento nacional em vigor) e mangueira
de gás flexível em conformidade com a EN (com um diâmetro interno adequado de acordo com a ligação
de entrada de gás e os regulamentos nacionais em vigor) com um comprimento não superior a 1,5 m e
aprovada para uma temperatura de trabalho não inferior a 60º C. Quando for necessária a substituição,
tem de comprar o regulador de gás adequado, o tubo de borracha a gás flexível e as pinças do seu distri-
buidor local de gás; o regulador do gás não deve ser substituído mais de 10 anos.
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O tubo de borracha a gás flexível deve ser cuidadosamente, evitando qualquer torção. Nunca utilize um
regulador de gás danificado.
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Nunca ligue este aparelho a uma fonte de GPL não regulamentada (o regulador do gás é obrigatório de
utilizar).
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Quando o aparelho não estiver a ser utilizado, rode a válvula reguladora do cilindro de GPL para “OFF”.
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Efectue sempre um teste de fuga nas ligações a gás sempre que o cilindro de GPL se alterar. Se as bolhas
se formarem no tubo de borracha flexível a gás, devem ser causadas por torções na mangueira situada no
compartimento de GPL, coloque-a cuidadosamente no interior deste compartimento.
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Nunca utilize um regulador de gás danificado.
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Efectue sempre um teste de fuga nas ligações a gás sempre que um cilindro de GPL estiver ligado. Se
se formarem bolhas na solução de teste de fugas, não utilize o aparelho. Nunca utilize uma chama para
detectar fugas.
É estritamente proibido e perigoso!
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