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Entretien
fr
Procédure de remisage
AVERTISSEMENT
NE PAS essayer de faire de l’entretien, des réglages ou des
réparations quand le moteur et la lame tournent. ARRÊTER le
moteur et la lame. Retirer la fiche du démarreur. Débrancher
les câbles de la bougie d'allumage et les éloigner de la bou-
gie. Le moteur et ses composants sont CHAUDS. Éviter de
graves brûlures en laissant suffisamment de temps aux com-
posants pour qu’ils se refroidissent. Porter des gants de cuir
épais quand vous manipulez les lames coupantes ou travaillez
autour. Les lames sont extrêmement aiguisées et peuvent être
cause de graves blessures.
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!
Préparer la tondeuse pour son remisage de « fin de saison »
comme suit :
1. Débrancher le fil de la bougie et l’écarter de la bougie.
2. Vidanger le réservoir d’essence et laisser tourner le
moteur jusqu’à ce que toute l’essence soit sortie du car-
burateur.
REMARQUE :
Si vous utilisez un stabilisateur de carburant,
il n’est pas nécessaire de vidanger le réservoir d’essence.
Vous reporter à la section intitulée « Recommandations pour
le carburant ».
3. Utiliser une brosse ou de l’air comprimé pour retirer
les débris épars, puis utiliser un chiffon humide pour
essuyer la machine.
4. Renverser la tondeuse sur ses roues arrière et inspecter
le dessous du plateau (ne pas renverser la tondeuse
avec la bougie d’allumage ou le carburateur en bas).
Gratter les accumulations rebelles d’herbe avec un cou-
teau à mastic et/ou une brosse métallique.
5. Lubrifier toutes les parties métalliques exposées avec
une légère couche d’huile pour éviter la corrosion.
6. Plier les poignées avec précaution en fléchissant les
câbles de commande pour éviter de les endommager.
7. Remiser la tondeuse dans une remise ou tout autre
endroit sec, protégé des intempéries.
Système d’alimentation
Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30
jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts
d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur les
pièces essentielles du carburateur. Pour garder l’essence
fraîche, utilisez le stabilisateur de carburant FRESH START
®
de Briggs & Stratton qui est disponible sous forme d’additif
liquide ou de cartouche de concentré goutte à goutte.
Il n’est pas nécessaire de purger l’essence du moteur si un
stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.
Faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler
le stabilisateur dans le circuit d’alimentation. Le moteur et le
carburant peuvent être stockés pendant une période allant
jusqu’à 24 mois.
Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un
stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un récipient
approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête
par manque de carburant. L’utilisation d’un stabilisateur de
carburant dans le récipient de remisage est recommandée
pour que le carburant conserve toutes ses propriétés.
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