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fr
Faire le plein d’huile
Mettre le moteur de niveau.
Nettoyer le pourtour de l’orifice de remplissage de tout débris.
Voir la capacité en huile dans la section
Spécifications
.
1. Sortir la jauge (
D
) et nettoyer avec un chiffon propre (Figure 4).
2. Verser doucement l’huile dans l’orifice de remplissage (
E
).
Ne pas trop remplir.
Après avoir fait le plein d’huile, attendre une minute et revérifier le niveau d’huile.
3. Installer et serrer la jauge.
4. Sortir la jauge et vérifier le niveau d’huile. Il doit se situer sur FULL (
F
).
5. Installer et serrer la jauge.
Entretien du filtre à air -
Figure
6
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Ne pas démarrer ou faire fonctionner un moteur sans filtre à air ou avec le filtre
à air enlevé (le cas échéant).
AVIS:
Ne pas utiliser d’air comprimé ni de solvant pour nettoyer le filtre à air. L’air
comprimé peut endommager le filtre, les solvants le dissoudre.
1. Déposer le couvercle (
A
, Figure 6).
2. Pour déposer le filtre (
B
), soulever son extrémité.
3. Pour le nettoyer, le tapoter doucement contre une surface dure. Si le filtre est
excessivement encrassé, le remplacer par un neuf.
4. Installer le filtre sur l’embase du moteur (
C
) et l’enfoncer jusqu’à ce qu’il soit bien en
place.
5. Installer le couvercle.
Nettoyage du système de refroidissement par air -
Figure
7
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et
plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l’herbe, les broussailles
peuvent s’enflammer.
AVERTISSEMENT
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS:
Ne pas utiliser d’eau pour nettoyer le moteur. L’eau peut contaminer le système
d’alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d’air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège-doigts/grille de
volant (
A
). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (
B
). Ne pas laisser les
débris combustibles s’accumuler autour et derrière le silencieux d’échappement (Figure
7). Vérifier que les ailettes du refroidisseur d’huile (
C
) sont exemptes de saletés et de
débris.
Stockage
AVERTISSEMENT
Le combustible et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker du carburant ou l’équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil
comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs de carburant.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l’huile du moteur. Voir la section
Changement d’huile
.
Dépannage
Besoin d’aide? Aller sur
BRIGGSandSTRATTON.COM
ou appeler au
1-800-233-3723
.
Spécifications
Spécifications du moteur
Modèle
490000
Cylindrée
49,42 ci (810 cm
3
)
Alésage
3,300 in (83,81 mm)
Course
2,890 in (73,41 mm)
Capacité d’huile
62 -- 64 oz (1,8 -- 1,9 l)
Spécifications de réglage *
Modèle
490000
Écartement des électrodes
0,020 in (0,51 mm)
Couple de serrage de la bougie
180 lb-in (20 Nm)
Entrefer bobine
0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)
Jeu de soupape d’admission
0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Jeu de soupape d’échappement
0,009 - 0,011 in (0,23 - 0,28 mm)
*
La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300 mètres d’altitude au-dessus du
niveau de la mer et de 1% par 5,6
C au-delà de 25
C. Le moteur fonctionne
normalement jusqu’à 15
d’inclinaison. Voir le manuel d’utilisation de l’équipement pour
les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d’entretien courant
n
Pièce d’entretien
Référence
Filtre à air ovale
798748
Huile - SAE 5W-30
100074
Filtre à huile
492932
Bougie à résistance
692051
Bougie en platine longue durée
5066
Clé à bougie
19374
Éclateur
19368
n
Nous recommandons de confier tout l’entretien du moteur et de ses pièces à un
Réparateur Agréé Briggs & Stratton.
Not
for
Reproduction
