Briggs & Stratton 250000 Series, Руководство оператора

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es
4. Lave el pre-filtro en detergente líquido y agua. Luego permita que se seque
completamente al aire. No aceite el pre-filtro.
5. Instale el pre-filtro seco sobre el filtro.
6. Instale la arandela sellante (
F ), el filtro y el pre-filtro, si está equipado, en la base ( G )
y sobre el perno ( H ). Cerciórese de que el filtro esté armado apropiadamente en la
base y asegúrelo con el sujetador.
7. Instale la cubierta del filtro de aire y asegúrela con el sujetador ( A ). Asegúrese de
que el sujetador quede apretado.
Cómo Limpiar el Sistema de Enfriamiento de Aire - Figura
8
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los
motores, especialmente el mofle, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. pueden
alcanzar a encenderse.
ADVERTENCIA

Deje que el mofle, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.

Remueva los desechos acumulados en el área del mofle y en el área del
cilindro.
NOTIFICACIÓN: No use agua para limpiar el motor. El agua podría contaminar el
sistema de combustible. Utilice un cepillo o un trapo seco para limpiar el motor.
Este es un motor enfriado por aire. Las suciedades o los desechos pueden restringir el
flujo de aire y ocasionar recalentamiento en el motor, produciendo un desempeño pobre
y una vida del motor reducida.
Utilice un cepillo o un trapo seco para remover los desechos del protector de dedos ( A )
(Figura 8). Mantenga las varillas, los resortes y los controles ( B ) limpios. Mantenga el
área alrededor y por detrás del mofle ( C ) libre de todo desecho combustible.
Bodegaje
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
Cuando Almacene el Combustible o el Equipo con Combustible en el Tanque

Almacene a distancia de hornos, estufas, calentadores de agua u otros
aparatos que utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos
pueden encender los vapores combustibles.
Sistema de Combustible
El combustible puede pasarse si se lo almacena por más de 30 días. El combustible
pasado provoca la formación de depósitos de ácido y goma en el sistema de
combustible o en partes esenciales del carburador. Para mantener el combustible
fresco, utilice el Estabilizador y tratamiento de combustible con fórmula avanzada
de Briggs & Stratton, disponible donde se venden partes de servicio legítimas de
Briggs & Stratton.
Para motores equipados con una tapa de combustible FRESH START
®
, utilice el
estabilizador de combustible FRESH START
®
de Briggs & Stratton, disponible en forma
de cartucho concentrado de goteo.
Si el estabilizador se agrega de acuerdo a las instrucciones, no es necesario drenar la
gasolina del motor. Haga andar el motor durante 2 minutos par hacer circular el
estabilizador por el sistema de combustible antes de preceder al almacenamiento.
Si la gasolina en el motor no ha sido tratada con un estabilizador de combustible, debe
ser drenada a un recipiente aprobado. Deje que el motor opere hasta que se detenga
por la falta de combustible. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible en
el recipiente de almacenamiento para mantener la frescura.
Aceite del Motor
Cambie el aceite del motor mientras que el motor se encuentre todavía caliente.
Detección de Fallas
¿Necesita Asistencia? Vaya a BRIGGSandSTRATTON.COM o marque el teléfono
1-800-233-3723 .
Especificaciones
Especificaciones del Motor
Modelo 250000
Desplazamiento 25,63 in
3
(420 cm
3
)
Diámetro Interno del Cilindro 3,543 in (90 mm)
Carrera 2,598 in (66 mm)
Capacidad de Aceite del Motor 35 -- 39 oz (1,05 -- 1,15 L)
Especificaciones de Ajuste *
Modelo 250000
Entrehierro de la Bujía 0,030 in (0,76 mm)
Torque de la Bujía 275 lb-in (31 Nm)
Entrehierro Inducido 0,008 - 0,016 in (0,2 - 0,4 mm)
Tolerancia de la Válvula de Admisión 0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Tolerancia de la Válvula de Escape 0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
* La potencia del motor disminuirá 3.5% por cada 1,000 pies (300 metros) sobre el nivel
del mar y un 1% por cada 10

F (5.6

C) por encima de 77

F (25

C). Este operará
satisfactoriamente a un ángulo de hasta 15

. Refiérase al manual del operador del
equipo para obtener información acerca de los límites de operación permitidos en
pendientes.
Partes de Servicio Comunes
n
Parte de Servicio Numero de parte
Filtro de aire de espuma 799819
Filtro de Aire Plano 491588, 5043
Filtro de Aire de Alta Capacidad 799818
Aditivo de Combustible 5041, 5058
Bujía, (Resistencia F6REC4) 797235
Bujía, (Sin resistencia F6TC) 798615
Llave de Bujía 19605
Probador de Chispa 19368
n
Recomendamos que contacte a cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs
& Stratton para todo lo relacionado con el mantenimiento y el servicio del motor y sus
partes.
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