43
42
1.1 Anwendung
Die zurückgelegte Distanz immer auf die Markierung der Berechnungsbasis
stellen:
●
auf
SECONDS
für Zeitspannenmessungen in Sekunden;
●
auf
MINUTES
für Zeitspannenmessungen in Minuten;
●
auf
HOURS
für Zeitspannenmessungen in Stunden.
n.B. Die mit dem Chronographen gemessenen Zeiten müssen gegebenenfalls
in Sekunden, Minuten oder Stunden umgerechnet werden, um den drei
Anhaltspunkten auf der fixen Skala zu entsprechen. Beispiel: 1 Minute und 20
Sekunden = 80 Sekunden, 1 Stunde 10 Minuten = 70 Minuten usw.
2
1
b
a
3
(a) Fixe Skala
(b) Beweglische Skala
(Scheibe)
BESONDERHEITEN
DIE BENUTZUNG DES TACHYMETERS
Mit dem variablen tachometer kann eine – allerdings lediglich approximative –
mittlere geschwindigkeit ermittelt werden, unabhängig von der zurückgelegten
Distanz, von der verstrichenen Zeit oder von der erreichten geschwindigkeit.
Der variable tachometer besteht aus einer fixen Skala (a) und einer bewegli-
chen Skala oder Scheibe (b). Die fixe Skala wird im Uhrzeigersinn, die bewe-
gliche Scheibe im gegenuhrzeigersinn abgelesen. Die gradeinteilungen zwi-
schen den Ziffern entsprechen einer Zehnteleinheit. Beim angezeigten resultat
muss die Dezimale richtig interpretiert werden; die Ziffer 3.2 kann zum
Beispiel 0.32, 3.2, 32, 320 usw. bedeuten. Die fixe Skala hat drei Anhaltspunkte:
●
SeKUnDen (1) auf der Ziffer 3.6 (eine Stunde = 3600 Sekunden);
●
MInUten (2) auf der Ziffer 6 (eine Stunde = 60 Minuten);
●
StUnDen (3) auf der Ziffer 1 (die Stunde = Basiseinheit für alle Berechnungen).
AVG
SPEED
Содержание BENTLEY SUPERSPORTS LIGHT BODY QP
Страница 1: ...BENTLEY SUPERSPORTS LIGHT BODY QP LIMITED EDITION...
Страница 2: ...BENTLEY SUPERSPORTS LIGHT BODY QP LIMITED EDITION...
Страница 53: ...101 100 BREITLING COSC ISO 3159 15 8 23 38 4 6 BreItlIng 20 3 1 40 2 2 3 1...
Страница 54: ...103 102 1 D 2 F 1 3 g 2005 1 4 H 4 0 2 4 0 2 4 0 2 4 0 2 4 5 F 6 e 7 I...
Страница 59: ...113 112 BreItlIng 12 12 12 S N BreItlIng BreItlIng 2 BreItlIng...
Страница 60: ...115 114 navItImer 5 BreItlIng BreItlIng BreItlIng 0 50...
Страница 61: ...117 116 116 117...
Страница 62: ...119 118 119 118...
Страница 63: ...121 120...
Страница 64: ...123 122 2 1 b a 3 AVG SPEED...
Страница 65: ...125 124...
Страница 66: ...127 126...
Страница 67: ...129 128 S N...
Страница 68: ...131 130...
Страница 69: ...133 132...
Страница 70: ...135 134...
Страница 71: ...137 136...
Страница 72: ...139 138 2 1 b a 3 AVG SPEED...
Страница 73: ...141 140...
Страница 74: ...143 142...
Страница 75: ...145 144 S N...
Страница 76: ...147 146...
Страница 77: ...149 148...
Страница 78: ...151 150...
Страница 79: ...153 152...
Страница 80: ...155 154 AVG SPEED 2 1 b a 3...
Страница 81: ...157 156...
Страница 82: ...159 158 159 S N...
Страница 83: ...161 160...
Страница 84: ...162...
Страница 85: ...Printed in Switzerland B SpLB_QP 1104 0 05...