Breezy Style X, Руководство пользователя

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40 BREEZY STYLE X / BREEZY STYLE X ULTRA
FRANÇAIS
Options - Barre de stabilisation
TENDEUR DE DOSSIER
Avant de plier le fauteuil, desserrez
les boutons à molette (1) et dégagez
le tendeur de dossier (2).
Pour remettre le tendeur en place,
suivez la procédure dans le sens
inverse, (Fig. 38.0).
DANGER !
• Avant d'utiliser le fauteuil, vérifiez
que le tendeur de dossier et les
molettes sont bien en place et
correctement serrés.
• Ne soulevez jamais le fauteuil en l'attrapant par le tendeur de
dossier !
Fig. 38.0
1
2
Options – Appui-tête
APPUI-TÊTES
Vous pouvez régler la hauteur
de l’appui-tête et l’incliner vers
l’avant ou l’arrière. Pour
effectuer ce réglage, dévissez la
vis, placez l'appui-tête à la
position souhaitée et revissez la
vis (voir la section sur les
couples de serrage) (Fig. 39.0).
Fig. 39.0
ROULETTES DE TRANSIT
Il faut utiliser les roulettes de transit
partout où le fauteuil est trop large à
cause de ses roues arrière (par ex., à
bord d'un avion, dans un bus, etc).
Quand les roues arrière sont retirées
grâce à l’axe à déverrouillage rapide, on
peut continuer à rouler sur les roulettes
de transit . Ces roulettes sont montées
de manière à être environ 3 cm
au-dessus du sol quand elles ne sont
pas utilisées. Ainsi elles ne gênent pas le
déplacement, le transport, ni l’inclinaison
du fauteuil pour franchir des obstacles
(comme le trottoir, les marches, etc.)
(Fig. 40.0).
ATTENTION :
Sans ses roues arrière, votre fauteuil n'a pas de freins
d'immobilisation.
Options – Roulettes de transit
Pneus et montage des pneus
Pneus et montage des pneus
Les pneus sont montés de série en usine.
Si votre fauteuil est équipé de pneus pneumatiques, veillez à ce
que la pression de vos pneus soit toujours correcte car cela peut
avoir une incidence sur la performance et le comportement du
fauteuil. Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus
d’énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La
maniabilité du fauteuil en est réduite. Le pneu peut éclater si la
pression est trop élevée. La pression correcte est indiquée sur la
surface du pneu.
Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants. Avant
de remplacer la chambre à air, inspectez la jante et la paroi interne
du pneu et enlevez tout éventuel corps étranger. Vérifiez la
pression des pneus après le montage ou la réparation. Il est
important pour votre propre sécurité et pour une bonne
performance de votre fauteuil de vérifier la pression de l’air
régulièrement et de maintenir les pneus en bon état.
Fig. 40.0