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3.3 Funktion der Bedienelemente
Einstellschalter
k
?
(4)
Einstellung der Zylinderzahl und
Motorart.
Einstellschalter nach rechts drücken
und halten vergrößert Zylinderzahl-
Taktzahl.
Einstellschalter nach links drücken
und halten verkleinert Zylinder- und
Taktzahl.
LCD-Anzeige (5)
Anzeige von Selbsttest, Zylinder-
zahl, Motorart, Drehzahl und Si-
gnalstärke.
Einstellschalter für
Empfindlichkeit (7)
3stufige Einstellung der Empfind-
lichkeit des Drehzahl-Sensors.
Taste Wiederholen
R
(8)
Betätigung stoppt eine laufende
Drehzahlmessung und startet eine
neue Messung.
Drehzahlsignal-LED (9)
Zeigt durch Blinken, ob ein Dreh-
zahlsignal empfangen wird.
Schnelles Blinken (ca. 10mal pro
Sekunde) signalisiert ein aus-
reichendes Drehzahlsignal.
Langsames Blinken (ca. 1mal pro
Sekunde) signalisiert ein zu
schwaches Drehzahlsignal.
3.4 Anschlüsse
Bild 2
Bild 2
Bild 2
Bild 2
Bild 2
: Anschlüsse
11.
Masseklemme
12.
12V-Impulsausgang
13.
3polige Buchse für Induktions-Koppelschleife X1
14.
Anschlußbuchse für Steckerne12 VDC
15.
9polige Buchse serielle Schnittstelle X2 (z. Zt. ohne Funktion)
16.
16polige Buchse für Drehzahl-Sensor
3.5 Befestigung
Bei Betrieb in Verbindung mit Motordiagnose-Geräten kann
das Drehzahlmeßmodul (1) und der Haltewinkel (17) an einem
geeigneten Ort des Motordiagnose-Gerätes mit Klettver-
schlüssen befestigt werden (Anschlußbuchsen nach unten).
!
Bei Befestigung des Drehzahlmeßmodules ist zu beachten,
daß die Befestigungsflächen für die Klettverschlüsse öl- und
fettfrei sind.
Bild 3
Bild 3
Bild 3
Bild 3
Bild 3
: Montagevorschlag, hier Beispiel FSA 560, 3.140 usw.
X1
+12VDC
11 12
13
14
15
16
459 643P
BOSCH
15
15
15
15
BOSCH
BOSCH
+12V DC
X1
X2
452492/1P
1
17
