background image

Italiano – 

2

Descrizione del prodotto e dei
servizi forniti

Utilizzo conforme

Il propulsore è concepito esclusivamente per azionare
l’eBike del caso e non andrà utilizzato per altri scopi.
Oltre alle funzioni qui illustrate, è possibile in qualsiasi mo-
mento che vengano introdotte modifiche al software, al fine
di eliminare eventuali errori o di modificare le funzionalità.

Componenti illustrati

Alcune illustrazioni nelle presenti Istruzioni per l’uso potran-
no presentare lievi differenze, in base all’equipaggiamento
dell’eBike ed alle condizioni effettive.
La numerazione dei componenti illustrati nelle figure è riferi-
ta alle rappresentazioni sulle pagine con rappresentazione
grafica all’inizio delle istruzioni.

(1)

Unità motrice

(2)

Sensore di velocità 

a)

(3)

Magnete ai raggi

(4)

Magnete CenterLock 

b)

(5)

Magnete per cerchio (rim magnet)

a) possibili forma di sensore e posizione di montaggio diverse
b) possibile posizione di montaggio diversa

Dati tecnici

Unità motrice

Drive Unit

Performance Line

CX/Cargo/

CX Race Edition/

Speed

Codice prodotto

BDU3740
BDU3741
BDU3760
BDU3761
BDU3780
BDU3781

Potenza continuativa nominale

W

250

Coppia max. al propulsore

Nm

85

Tensione nominale

V=

36

Temperatura di funzionamento

°C

–5 ... +40

Temperatura di magazzinaggio

°C

+10 ... +40

Grado di protezione

IP54

Peso, circa

kg

3

Il sistema eBike Bosch utilizza FreeRTOS
(vedere http://www.freertos.org).

Illuminazione della bicicletta 

A)

Tensione, circa 

B)

V=

12

Potenza max.

– Luce anteriore

W

17,4

Illuminazione della bicicletta 

A)

– Luce posteriore

W

0,6

A) In base alle disposizioni di legge, non possibile in tutte le versio-

ni per Paesi specifici tramite batteria per eBike

B) In caso di sostituzione delle lampade, accertarsi che siano com-

patibili con il sistema eBike Bosch (chiedere al proprio rivendi-
tore di biciclette) e che corrispondano alla tensione indicata. È
consentito sostituire esclusivamente lampade della stessa ten-
sione.

L’impiego di lampade di tipo errato potrebbe danneggiarle in mo-
do irreparabile.

Dati relativi all’emissione di rumore dell’unità
motrice

Il livello sonoro di emissione ponderato A del sistema eBike
nel funzionamento normale è < 70 dB(A). Se l’eBike viene
spostata in modo non autorizzato, l’unità motrice emette un
suono di allarme nell’ambito del servizio 

<eBike Alarm>

. Ta-

le suono di allarme può superare il livello sonoro di emissio-
ne di 70 dB(A) e, a una distanza di 2 m dall’unità motrice, è
pari a 80 dB(A). Il suono di allarme è disponibile solo dopo
l’attivazione del servizio 

<eBike Alarm>

 e può essere nuova-

mente disattivato tramite l’app 

eBike Flow

.

Montaggio

Verifica del sensore di velocità (vedere Fig. A)

Speedsensor (slim)

Il sensore di velocità 

(2)

 e il relativo magnete CenterLock 

(4)

o il magnete ai raggi 

(3)

 sono montati di fabbrica in modo

che il magnete, ad ogni giro di ruota, passi davanti al sensore
di velocità ad una distanza compresa tra 2 e 15 mm.
In caso di modifiche costruttive, è indispensabile mantenere
la corretta distanza tra magnete e sensore (vedere Fig. 

A

).

Avvertenza:

 Durante il montaggio e lo smontaggio della ruo-

ta posteriore, prestare attenzione a non danneggiare il sen-
sore o il supporto del sensore.
Quando si sostituisce una ruota, assicurarsi che i cavi del
sensore non vengano posati tesi o piegati.
Il magnete CenterLock 

(4)

 può essere rimosso e re-inserito

al massimo 5 volte.

Magnete per cerchio

Per l’installazione di un magnete per cerchio non è necessa-
rio alcun sensore per rilevare la rotazione di una ruota. L’uni-
tà motrice stessa rileva quando il magnete si trova nelle vici-
nanze e calcola la velocità e tutti gli altri dati necessari a par-
tire dalla frequenza di comparsa del campo magnetico.
Poiché l’unità motrice è sensibile ai campi magnetici, evitare
che vi siano altri campi magnetici nelle vicinanze dell’unità
motrice (per es. pedali clipless magnetici, frequenzimetri
magnetici ecc.), in modo da non disturbare l’unità motrice.

Utilizzo

Per la messa in funzione del sistema eBike è necessaria
un’unità di comando. Seguire le istruzioni d’uso dell’unità di

0 275 007 3D1 | (14.03.2022)

Bosch eBike Systems

Содержание Drive Unit Speed

Страница 1: ...ons fr Notice d utilisation d origine es Instrucciones de servicio originales pt Manual de instruções original it Istruzioni d uso originali nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing da Original brugsanvisning sv Originalbruksanvisning no Original bruksanvisning fi Alkuperäinen käyttöopas el Πρωτότυπες οδηγίες λειτουργίας Performance Line CX Cargo CX Race Edition Speed Performance Line CX Cargo CX Rac...

Страница 2: ...2 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 3: ... 3 2 8 m m 2 8 m m 2 8 m m 5 1 5 m m 1 3 4 2 5 A 2 Bosch eBike Systems 0 275 007 3D1 14 03 2022 ...

Страница 4: ...4 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 5: ...erden Damit wird die Antriebsein heit vor Überlastung und Beschädigung geschützt u Nehmen Sie den Akku aus dem eBike bevor Sie Arbei ten z B Inspektion Reparatur Montage Wartung Arbeiten an der Kette etc am eBike beginnen es mit dem Auto oder dem Flugzeug transportieren oder es aufbewahren Bei unbeabsichtigter Aktivierung des eBike Systems besteht Verletzungsgefahr An Teilen des Antriebs können un...

Страница 6: ... Lampen können zerstört werden Angaben zur Geräuschemission der Antriebseinheit Der A bewertete Emissionsschallpegel des eBike Systems beträgt im Normalbetrieb 70 dB A Wenn das eBike un autorisiert bewegt wird generiert die Antriebseinheit im Rahmen des eBike Alarm Service einen Alarm Ton Die ser Alarm Ton kann den Emissionsschallpegel von 70 dB A übersteigen und liegt bei 80 dB A in 2 m Entfernun...

Страница 7: ...üsse auf die Reichweite Die Reichweite wird von vielen Faktoren beeinflusst wie zum Beispiel Unterstützungslevel Geschwindigkeit Schaltverhalten Art der Reifen und Reifendruck Alter und Pflegezustand des Akkus Streckenprofil Steigungen und beschaffenheit Fahr bahnbelag Gegenwind und Umgebungstemperatur Gewicht von eBike Fahrer und Gepäck Deshalb ist es nicht möglich die Reichweite vor Antritt eine...

Страница 8: ...ebrauchsfä hige Elektrogeräte und gemäß der europäi schen Richtlinie 2006 66 EG müssen defekte oder verbrauchte Akkus Batterien getrennt ge sammelt und einer umweltgerechten Wieder verwendung zugeführt werden Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Bosch eBike Kompo nenten bitte kostenlos bei einem autorisierten Fahrradhänd ler oder bei einem Wertstoffhof ab Änderungen vorbehalten 0 275 007 3D1 14 03...

Страница 9: ...unit from overloading and becoming damaged u Remove the battery from the eBike before beginning work e g inspection repair assembly maintenance work on the chain etc on the eBike transporting it with a car or aeroplane or storing it Unintentional ac tivation of the eBike system poses a risk of injury On sections of the drive temperatures 60 C may occur in extreme conditions e g when carrying consi...

Страница 10: ...se emissions of the drive unit Typically the A weighted noise emission level of the eBike system is 70 dB A A key feature of the eBike Alarm service is that the drive unit will emit an alarm tone in re sponse to unauthorised movement of the eBike This alarm tone can exceed a noise emission level of 70 dB A and measures 80 dB A at a 2 m distance from the drive unit The alarm tone is only available ...

Страница 11: ...t of eBike rider and luggage For this reason it is not possible to predict the range accur ately before and during a trip However as a general rule With the same assistance level on the eBike drive The less energy you need to exert in order to reach a certain speed e g by changing gears optimally the less energy the eBike drive will consume and the higher the range per battery charge will be The h...

Страница 12: ...lease return Bosch eBike components that are no longer usable free of charge to an authorised bicycle dealer or to a recycling facility Subject to change without notice 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 13: ...erie avant d entreprendre des travaux réparation montage entretien interventions au ni veau de la chaîne etc sur le vélo électrique de la transporter en voiture ou en avion ou avant de la ran ger pour une durée prolongée Une activation involon taire du système eBike risque de provoquer des bles sures Dans certaines circonstances extrêmes no tamment en cas de roulage prolongé à faible vitesse avec ...

Страница 14: ...sur le niveau sonore de la Drive Unit Le niveau sonore avec courbe de pondération A du sys tème d entraînement électrique est 70 dB A en cas d utili sation normale Quand le VAE est bougé sans autorisation la Drive Unit génère une tonalité d alarme dans le cadre du service eBike Alarm Le niveau sonore peut dépasser le seuil d émission sonore de 70 dB A il est de 80 dB A à 2 m de distance de la Driv...

Страница 15: ...tonomie dépend de nombreux facteurs notamment Niveau d assistance Vitesse de roulage Comportement de changement de vitesses Type de pneus et pression de gonflage Âge et état d entretien de la batterie Profil dénivelés du parcours et nature du revêtement de la chaussée Vent contraire et température ambiante Poids du vélo électrique du conducteur et des bagages C est pourquoi il n est pas possible d...

Страница 16: ...ures ménagères Conformément à la directive européenne 2012 19 UE les outils électroportatifs hors d usage et conformément à la directive euro péenne 2006 66 CE les accus piles batteries usagés ou défectueux doivent être éliminés sé parément et être recyclés en respectant l envi ronnement Rapportez les composants hors d usage des systèmes eBike Bosch chez un vélociste agréé ou dans une déchetterie ...

Страница 17: ...cumulador de la eBike antes de empezar cualquier trabajo en ella p ej inspección reparación montaje mantenimiento trabajos en la cadena etc al transportarla con el coche o en un avión o en caso de almacenarla Existe peligro de lesiones si se activa in voluntariamente el sistema eBike En condiciones extremas como por ejemplo alta carga continuada a baja velocidad en trayectos de montaña o carga en ...

Страница 18: ...sión Cualquier otra lámpara podría quedar inutilizada Indicaciones sobre la emisión de ruidos de la unidad de accionamiento El nivel sonoro de emisión ponderado con A del sistema eBike es 70 dB A en funcionamiento normal Si la eBike se mueve sin autorización la unidad de accionamiento gene ra un tono de alarma como parte del servicio eBike Alarm Este tono de alarma puede superar el nivel sonoro de...

Страница 19: ... condicio nes antes de planificar viajes más largos y desafiantes Influencias sobre la autonomía La autonomía depende de muchos factores como el nivel de asistencia la velocidad los cambios de marcha el tipo de neumáticos y la presión de los mismos la antigüedad y el estado de la batería el perfil de la ruta subidas y sus características superfi cie de la calzada el viento en contra y la temperatu...

Страница 20: ...roje eBikes y sus componentes a la basura Los aparatos eléctricos inservibles así como los acumuladores pilas defectuosos o agotados deberán coleccionarse por separado para ser sometidos a un reciclaje ecológico según las Di rectivas Europeas 2012 19 UE y 2006 66 CE respectivamente Le rogamos que entregue gratuitamente los componentes de eBikes de Bosch inservibles a un distribuidor de bicicletas ...

Страница 21: ...danos u Retire a bateria eBike antes de iniciar trabalhos na eBike p ex inspeção reparação montagem manutenção trabalhos na corrente etc de a transportar com o automóvel ou avião ou de a guardar Existe perigo de ferimentos no caso de uma ativação inadvertida do sistema eBike Em partes do acionamento podem ocorrer sob condições extremas como por exemplo carga elevada constante com pouco velocidade ...

Страница 22: ...bre a emissão sonora da unidade de acionamento O nível sonoro de emissão ponderado A do sistema eBike é de 70 dB A no modo normal Se a eBike for movida sem autorização a unidade de acionamento gera um som de alarme no âmbito do serviço eBike Alarm Este som de alarme pode ultrapassar o nível sonoro de emissão de 70 dB A e é de 80 dB A a 2 m de distância da unidade de acionamento Este som de alarme ...

Страница 23: ...essão dos pneus Idade e estado de conservação da bateria Perfil inclinações e caraterísticas do piso pavimento Vento contrário e temperatura ambiente Peso da eBike do condutor e da bagagem Assim não é possível prever com exatidão a autonomia antes do início e durante a viagem De um modo geral aplica se o seguinte Com o mesmo nível de apoio do acionamento eBike quanto menos força tiver de exercer p...

Страница 24: ...os aparelhos elétricos que já não são mais usados e as baterias pilhas defeituosas ou gastas e encaminhá los para uma reciclagem ecológica Entregue os componentes da eBike da Bosch inutilizáveis gratuitamente a um agente autorizado ou num centro de reciclagem Sob reserva de alterações 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 25: ...ll eBike prima di iniziare in terventi sulla stessa ad es ispezione riparazione montaggio manutenzione interventi sulla catena ecc o qualora occorra trasportarla in auto o in ae reo oppure conservarla In caso di attivazione acciden tale del sistema eBike vi è rischio di lesioni In condizioni estreme quali ad es carico co stantemente elevato a bassa velocità su trat ti in salita o sotto carico poss...

Страница 26: ...di tipo errato potrebbe danneggiarle in mo do irreparabile Dati relativi all emissione di rumore dell unità motrice Il livello sonoro di emissione ponderato A del sistema eBike nel funzionamento normale è 70 dB A Se l eBike viene spostata in modo non autorizzato l unità motrice emette un suono di allarme nell ambito del servizio eBike Alarm Ta le suono di allarme può superare il livello sonoro di ...

Страница 27: ...el percorso Eventuale presenza di vento contrario temperatura am biente Peso dell eBike del guidatore e degli eventuali bagagli Non è pertanto possibile prevedere con esattezza l autono mia prima e durante un determinato percorso In linea gene rale varrà comunque quanto segue A pari livello di assistenza del propulsore per eBike quan to minore sarà la forza da esercitare per raggiungere una determ...

Страница 28: ...batterie le pile difettose o esauste andranno raccolte separatamente ed avviate ad un riutilizzo rispettoso dell ambien te I componenti per l eBike Bosch non più utilizzabili andranno conferiti gratuitamente presso un rivenditore di biciclette au torizzato o un centro di riciclaggio Con riserva di modifiche tecniche 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 29: ...dgekeurd Daardoor wordt de aandrijfeenheid beschermd tegen overbelasting en beschadiging u Haal de accu uit de eBike voordat u werkzaamheden bijv inspectie reparatie montage onderhoud werk zaamheden aan de ketting etc aan de eBike uitvoert deze met de auto of het vliegtuig vervoert of bewaart Bij het per ongeluk activeren van het eBike systeem be staat er verwondingsgevaar Bij delen van de aandrij...

Страница 30: ...laatste lampen kunnen vernietigd worden Informatie over de geluidsemissie van de aandrijfeenheid Het A gewogen emissiegeluidsniveau van het eBike systeem bedraagt bij normale werking 70 dB A Wanneer de eBike onbevoegd wordt verplaatst produceert de aandrijfeenheid in het kader van de eBike Alarm service een alarmsig naal Dit alarmsignaal kan boven het emissiegeluidsniveau van 70 dB A komen en ligt...

Страница 31: ... u een langere tocht plant die meer vergt Invloeden op het bereik De reikwijdte wordt door veel factoren beïnvloed zoals bij voorbeeld ondersteuningsniveau snelheid schakelgedrag soort banden en bandenspanning leeftijd en onderhoudstoestand van de accu routeprofiel hellingen en toestand soort wegdek tegenwind en omgevingstemperatuur gewicht van eBike fietser en bagage Daarom is het niet mogelijk o...

Страница 32: ...meer bruikbare elek trische apparaten en volgens de Europese richtlijn 2006 66 EG moeten defecte of ver bruikte accu s batterijen apart worden ingeza meld en op een voor het milieu verantwoorde wijze worden gerecycled Geef niet meer te gebruiken Bosch eBike componenten gra tis af bij een erkende rijwielhandel of bij een milieupark Wijzigingen voorbehouden 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Syste...

Страница 33: ...åbegynder arbejde f eks eftersyn reparation montering vedligehol delse arbejde på kæden osv på eBiken transporte rer den med bil eller fly eller opbevarer den Ved util sigtet aktivering af eBike systemet er der risiko for at komme til skade På dele af drevet kan der under ekstreme betingelser f eks vedvarende høj belast ning med lav hastighed ved bjergkørsel eller kørsel med belastning forekomme t...

Страница 34: ...gtede støjemissionsniveau er 70 dB A ved normal drift Hvis eBike flyttes uautoriseret genererer drivenheden en alarmtone som en del af tjenesten eBike Alarm Denne alarmtone kan have et stø jemissionsniveau der overstiger 70 dB A og ligger ved 80 dB A på en afstand af 2 m fra drivenheden Alarmtonen er først tilgængelig når at tjenesten eBike Alarm er akti veret og kan deaktiveres igen via appen eBi...

Страница 35: ...age Derfor er det ikke muligt at forudsige rækkevidden præcist før man starter på en tur og mens man kører Generelt gæl der imidlertid følgende Ved konstant understøtningsniveau fra eBike drevet Jo mindre muskelkraft du skal bruge for at komme op på en bestemt hastighed f eks ved optimal anvendelse af gearskiftet desto mindre energi vil eBike drevet bruge og desto større bliver rækkevidden med en ...

Страница 36: ...sserede Bosch eBike komponenter bedes afleveret gratis hos en autoriseret cykelhandler eller på en genbrugsstation hvor de kan genvindes Ret til ændringer forbeholdes 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 37: ...t ur eBike innan du börjar arbeten t ex inspektion reparation montage underhåll arbeten på kedjan etc på eBike transporterar den med bil eller flyg eller förvarar den Vid oavsiktlig aktivering av eBike systemet finns risk för personskador På delar av drivningen kan temperaturer på 60 C förekomma under extrema villkor som t ex varaktigt hög belastning i låg hastighet vid uppförsbacke eller körning ...

Страница 38: ...en A klassade bulleremissionsnivån för eBike systemet är 70 dB A vid normal drift Om eBike flyttas av obehörig avger drivenheten ett larm i enlighet med eBike Alarm service Detta larm kan överstiga bulleremissionsnivån på 70 dB A och ligger vid 80 dB A på 2 m avstånd till drivenheten Larmet är tillgängligt först efter aktivering av eBike Alarm service och kan avaktiveras igen via appen eBike Flow ...

Страница 39: ...e Vid samma stödnivå på eBike drivningen Ju mindre kraft du behöver uppbringa för att uppnå en viss hastighet t ex genom att växla optimalt desto mindre energi förbrukar eBike drivningen och desto längre räcker en batteriladdning Ju högre stödnivån är vid i övrigt samma förutsättningar desto kortare blir räckvidden Skötsel av eBike Beakta drifts och förvaringstemperaturerna för eBike komponenterna...

Страница 40: ...Svensk 4 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 41: ... setter i gang arbeid på den for eksempel inspeksjon reparasjon montering vedlikehold eller arbeid på kjedet eller skal transportere sykkelen med bil eller fly eller sette den til lagring Utilsiktet aktivering av eBike systemet medfører fare for personskader På deler av drivenheten kan en temperatur på over 60 C forekomme ved ekstreme forhold for eksempel langvarig belastning med lav hastighet i b...

Страница 42: ...psnivå er 70 dB A under vanlig drift Ved uautorisert bevegelse av eBike genererer drivenheten en alarmlyd i forbindelse med eBike Alarm tjenesten Denne alarmlyden kan overstige støyutslippsnivået på 70 dB A og ligger på 80 dB A i en avstand på 2 m fra drivenheten Alarmlyden utløses bare når eBike Alarm tjenesten er aktivert og den kan deaktiveres igjen via appen eBike Flow Montering Kontrollere ha...

Страница 43: ...t gjelder følgende Ved likt nivå på fremdriftshjelpen fra eBike motoren Jo mindre kraft du må bruke for å komme opp i en bestemt hastighet f eks med optimal bruk av girsystemet desto mindre energi forbruker eBike motoren og desto større blir rekkevidden med én batterilading Jo høyere nivå på fremdriftshjelpen som velges ved ellers like betingelser desto kortere blir rekkevidden Pleie av eBike Pass...

Страница 44: ...Norsk 4 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 45: ... liittyviä töitä esim tarkastus korjaus asennus huolto ketjua koskevat työt kun kuljetat akkua au tolla tai lentokoneella tai kun viet akun säilytykseen eBike järjestelmän tahaton aktivoituminen johtaa louk kaantumisvaaraan Moottorin osat voivat kuumentua jopa yli 60 C lämpötilaan raskaissa käyttöolo suhteissa esim kun ajat hidasta vauhtia ja kuormitat moottoria koko ajan voimak kaasti ajat ylämäk...

Страница 46: ...evia tietoja eBike järjestelmän A painotettu melutaso on normaalissa käytössä 70 dB A Jos eBike pyörää siirretään luvatta moottoriyksikkö laukaisee hälytyksen eBike Alarm pal velun puitteissa Tämä hälytysääni voi ylittää 70 dB A melu tason ja sen voimakkuus on 80 dB A 2 m etäisyydellä moot toriyksiköstä Hälytysääni on käytettävissä vasta eBike Alarm palvelun aktivoinnin jälkeen ja hälytysäänen voi...

Страница 47: ...lista Huomioi kuitenkin seuraavat ylei sohjeet eBike pyörän samalla tehostustasolla mitä vähemmällä voimalla sinun pitää polkea tietyn nopeuden ylläpitämi seksi esim vaihteiston optimaalisen käytön avulla sitä vähemmän sähköä eBike moottori kuluttaa ja sitä pidem mälle pääset yhdellä akkulatauksella Mitä korkeampi tehostustaso muuten samoilla olosuh teilla sitä lyhempi toimintasäde eBike pyörän as...

Страница 48: ...Suomi 4 0 275 007 3D1 14 03 2022 Bosch eBike Systems ...

Страница 49: ...e προτού αρχίσε τε με την εργασία π χ επιθεώρηση επισκευή συναρ μολόγηση συντήρηση εργασίες στην αλυσίδα κλπ στο eBike το μεταφέρετε με το αυτοκίνητο ή με το αε ροπλάνο ή το φυλάξετε Σε περίπτωση αθέλητης ενεργο ποίησης του συστήματος eBike υπάρχει κίνδυνος τραυματι σμού Σε τμήματα του κινητήρα κάτω από εξαιρετι κά δύσκολες συνθήκες όπως π χ συνεχές υψηλό φορτίο με χαμηλή ταχύτητα σε δια δρομές αν...

Страница 50: ...χεία για την εκπομπή θορύβου της μονάδας κίνησης Η Α σταθμισμένη στάθμη εκπομπής θορύβου του συστήματος eBike στην κανονική λειτουργία ανέρχεται στα 70 dB A Εάν το eBike μετακινηθεί χωρίς εξουσιοδότηση η μονάδα κί νησης στα πλαίσια της υπηρεσίας eBike Alarm παράγει έναν ήχο συναγερμού Αυτός ο ήχος συναγερμού μπορεί να υπερβεί τη στάθμη εκπομπής θορύβου των 70 dB A και είναι 80 dB A στα 2 m από τη ...

Страница 51: ...τού σχεδιάσετε μεγαλύτερες απαιτητικές δια δρομές Επιρροές στην εμβέλεια Η εμβέλεια επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες όπως για παράδειγμα Επίπεδο υποστήριξης Ταχύτητα Συμπεριφορά αλλαγής ταχύτητας Τύπος ελαστικών και πίεση ελαστικών Ηλικία και κατάσταση φροντίδας της μπαταρίας Προφίλ διαδρομής ανωφέρειες και προφίλ σύστασης επι φάνεια οδοστρώματος Αντίθετος άνεμος και θερμοκρασία περιβάλλοντος Βά...

Страница 52: ...ό το εργαλείο Μην πετάτε το eBike και τα εξαρτήματά του στα οικιακά απορ ρίμματα Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή οδηγία 2012 19 ΕΕ οι άχρηστες ηλεκτρικές συσκευές και σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή οδηγία 2006 66 ΕΚ οι χαλασμένες ή χρησιμοποιημένες μπαταρίες πρέπει να συλλέγονται ξεχωριστά για να ανακυκλωθούν με τρόπο φιλικό προς το περι βάλλον Παραδίδετε τα άχρηστα πλέον εξαρτήματα του eBike Bosch δωρεάν σε έ...

Отзывы: