bosal ORIS 049-223, Инструкция по установке

Страница: 9 / 13

(RU) 049-223 Указания по монтажу :
1. Распакуйте фаркоп и его принадлежности , а затем проверьте каждую
деталь . Если нужно , то в точках фиксации удалите защитную наклейку ;
2. Демонтируйте нижнюю пластмассовую покрывающую пластинку .
3. Демонтируйте ушки тяги с обеих сторон .
4. Демонтируйте термоизоляционную пластину , и опустите выхлопной
барабан .
5. Смонтируйте левую принадлежность (4.) вместе со сцепным кольцом ,
затем правую принадлежность (5.), неплотно к балке шасси в точках
«a» и «b» соответственно рисунку . При наличии радара заднего хода
снимите крепление кабельного жгута на задней стенке .
6. Слегка прикрепите тело фаркопа (1) к боковым пластинам в точках „c” .
Установите фаркоп по центру , после этого затяните все винты до
упора .
M12 (810.9 117 Nm
M12x1,25 (8.8) 86 Nm
M6 (8.8) 9,5 Nm
7. Вырежьте теплоохраняющую пластину . В случае дизельного
двигателя пользуйтесь рисунком 1, а в случае двигателя на бензине
рисунок 2 . Установите обратно теплоохраняющую пластину на основе
рисунка с помощью заводских крепежных элементов , болта M6x25,
пружинной подкладки и подкладки с деревянным соединением . В
случае надобности отогните теплоохраняющую пластину от
выхлопного барабана .
8. Кабельный жгут радара заднего хода установите обратно .
Смонтируйте пластину , держащую штепсель соответственно рис . 4.
9. Вырежьте нижнюю пластмассовую пластину на основе рисунка 3 ,
после чего установите ее обратно .
10. После пробега около 1000 км с использованием фаркопа нужно
проверить затяжку всех винтов крепления фаркопа и , при
необходимости , затянуть их установленным моментом затяжки .
11. Bosai даёт гарантию на фаркоп , кроме случаев , когда фаркоп
использовали не по назначению (art. 185 lld 2 N.B.W).
12. Монтаж тягового крюка ( фаркопа ) разрешается производить
исключительно спецмастерскими и сервисами .
(S) 049-223 Monteringsinstruktion:
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera inneh å llet mot
detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort underredsmassa runt
monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Montera av den nedre syntetiska täckplattan.
3. Montera bort drag-maskan.
4. Montera av värmeskölden, sedan sänka ned trumman av ljuddämparen.
5. Lösligt montera det vänstra tacklet
(4.) och dragöglan och sedan det högra
tacklet (5.) till underredet vid punkter „a” och „b” enligt illustrationen. Om
bilen är utrustad med en backningsradar, skilj av kabelbuntklammren p å
baksidan.
6. Sätta fast – endast lösligt – dragkrokens kroppen (1), p å sidoskivorna, vid
punkterna „c”. Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast
samtliga skruvarna:
M12 (10.9) 117 Nm
M12x1,25 (8.8) 86 Nm
M6 (8.8) 9,5 Nm
7. Klippa ut värmeskölden. (I fall av en Diesel-motor, använda teckningen 1. ,
och i fall av en bensinmotor, använda teckningen 2 . Montera tillbaka
värmeskölden, enligt teckningen, med hjälp av dom fabriks-
bindelementerna, och en skruv M6x25, samt den fjädrande brickan, och
den stora brickan. Om det är nödvändigt, böja av värmeskölden, fr
å n
trumman av ljuddämparen.
8. Lägg tillbaka backningsradarns kabelbunt. Montera den muffbärplattan
enligt Figur 4.
9. Klippa ut den undre syntetiska skivan, enligt teckningen 3 . , sedan montera
den tillbaka.
10. Det är nödvändigt att dra å t bultarna igen efter ungefär 1000 km körning
(enligt angivna momentangivelser).
11. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel p å produkten som orsakats av
användaren eller genom omdömeslöst bruk av produkten av användaren
eller en person som han bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den
nederländska civilrättsbalken).
12. Monteringen av dragkroken f å r utföras endast av fackverkstad.
Общая масса прицепа [ кг ] х Общая масса
автомобиля [ кг ]
9,81
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [ кг ] + Общая масса
автомобиля [ кг ]
x
1000
= D [kN]
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt
[kg] 9,81
Formel för fastställning av D-
värdet :
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt
[kg]
x
1000
= D [kN]