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(Traduzione del testo originale)
ITALIANO
Superfici sdrucciolevoli o poco stabili tipo le scale, pos
-
sono causare la perdita di equilibro o del controllo della
motosega.
u
Se si taglia un ramo sotto tensione, prestare attenzi-
one all’effetto “molla”.
Quando la tensione nelle fibre del
legno viene rilasciata, il ramo, caricato come una molla,
può colpire l’operatore e/o fargli perdere il controllo della
motosega.
u
Prestare la massima attenzione quando si tagliano
cespugli e giovani pertiche.
Il materiale sottile potrebbe
incepparsi nella motosega e schizzare verso l’operatore
oppure fargli perdere l’equilibrio.
u
Trasportare la motosega spenta e tenuta lontana
del corpo afferrandola dall’impugnatura anteriore.
Durante il trasporto o quando si ripone la motosega,
montare sempre il copribarra.
Il corretto maneggio della
motosega riduce la probabilità di contatto accidentale con
la catena in movimento della motosega.
u
Seguire le istruzioni relative alla lubrificazione, al
tensionamento della catena e alla sostituzione degli
accessori.
Delle catene tese o lubrificate in modo errato
possono o rompersi o aumentare la probabilità di contrac-
colpi.
u
Mantenere le impugnature pulite e prive di tracce
di olio o grassi.
La presenza di olio o grasso sulle
impugnature può renderle scivolose e causare la perdita
di controllo dell’elettroutensile.
u
Tagliare solo il legno. Non usare la motosega per la-
vori diversi da quelli previsti.
Non utilizzare la motosega
per tagliare plastica, murature o materiali da costruzione
diversi dal legno. L’impiego della motosega per usi diversi
da quelli previsti può dar luogo a situazioni di pericolo.
Cause e prevenzione dei contraccolpi per l’utiliz-
zatore
I contraccolpi possono verificarsi quando la punta della barra
di guida tocca un oggetto o quando il legno tagliato si richiude
e incastra la catena della motosega nel taglio.
A volte il contatto con la punta può causare una reazione
inversa improvvisa, spingendo la barra di guida verso l’alto
e indietro verso l’operatore. Se la catena della motosega
rimane incastrata lungo la parte superiore della barra di guida
è possibile che la barra venga spinta indietro velocemente
contro l’operatore. Entrambe queste reazioni possono causare
la perdita di controllo della motosega con la probabilità di peri-
colose lesioni personali. Non fare affidamento esclusivamente
sui dispositivi di sicurezza incorporati nella motosega. Ricade
sull’operatore della motosega la responsabilità di eseguire dei
lavori di taglio che non causino incidenti o lesioni.
Un contraccolpo è la conseguenza di un utilizzo non appro
-
priato e/o non corretto dell’elettroutensile. Esso può essere
evitato soltanto adottando le misure di sicurezza idonee come
descritto di seguito.
u
Tenere saldamente la motosega afferrando le
impugnature con i pollici e le altre dita. Afferrando
la motosega con entrambe le mani, posizionare il
corpo e il braccio in modo da far fronte ad eventuali
contraccolpi.
L’operatore è in grado di resistere alla
forza esercitata da eventuali contraccolpi se adotta le
precauzioni del caso. Non lasciare andare la motosega.
u
Non sbilanciarsi e non tagliare oltre l’altezza della
spalla.
In questo modo si evita il contatto involontario
con la punta e si mantiene un migliore controllo della
motosega in situazioni impreviste.
u
Utilizzare solamente le barre di guida e le catene di
ricambio indicate dal produttore.
L’uso di barre di guida
e catene non idonee può causare la rottura della catena
e/o contraccolpi.
u
Rispettare le istruzioni di affilatura e di manutenzione
della catena della motosega fornite dal produttore.
La
diminuzione dell’altezza del calibro di profondità aumenta
la possibilità di contraccolpi.
u
Il contatto con metallo, cemento o altri materiali duri
che si trovano in prossimità del legno o al suo interno
possono causare un contraccolpo.
u
Una catena smussata o allentata può causare un
contraccolpo.
u
Non tentare di inserire la catena in un taglio prece-
dente, perché potrebbe verificarsi un contraccolpo.
Praticare un nuovo taglio ogni volta.
u
Consigliamo vivamente a chi usa una motosega
per la prima volta di chiedere consigli pratici a un
esperto nell’uso della motosega e dei dispositivi di
protezione.
Fare pratica segando ceppi su un cavalletto o
un’intelaiatura di sostegno.
u
Durante il trasporto della motosega consigliamo di
rimuovere la batteria e di tenere la catena rivolta
all’indietro.
u
Quando non viene adoperata, la motosega deve
essere sottoposta alla necessaria manutenzione. Non
riporre mai la motosega senza averne rimosso la ca-
tena e la barra di guida che devono essere conservate
in un bagno d’olio.
Tutti i componenti della motosega
devono essere riposti in luogo sicuro e asciutto, fuori dalla
portata dei bambini.
u
Consigliamo di scaricare l’olio in un apposito serbato-
io prima di riporre l’elettroutensile.
u
Prima di abbattere dei rami o un albero, accertarsi di
avere una posizione stabile e che esista una via di
fuga per sfuggire ai rami o all’albero in caduta.
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Страница 5: ...5 S T U V1 V2 V3...
Страница 122: ...122 RCD RCD 3 4...
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Страница 128: ...128 C 8 9a D E F G H 6 5 10a D 10 6 5 G 11 12 E 10 12 F 10a 10a 13 F 6 5 G H 6 3 mm 5 G H 10a 2 I 10a...
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