8 • ESPAÑOL
DESPUÉS DEL USO
NUNCA guarde la unidad con gasolina en el tanque ya
que siempre hay riesgo de derrames. Retorne la mezcla
sobrante a un contenedor apropiada para guardar gasolina.
ALMACENAJE
Como precaución, guarde el combustible en un contenedor
aprobado para este uso y que sea hermético. Guarde en
lugar ventilado, desocupado y libre de llamas y chispas.
Siga las ordenabas locales en cuanto a el almacenaje
de combustible.
OPERACIÓN
Como encender el motor frío (Fig. F, G y H)
1. Botón de Encendido/Apagado: Coloque el interruptor (1)
en posición (I) de encendido.
2. Estrangulador: Mueva la manija (2) a la posición
cerrada .
3. Bomba Cebadora: Oprima suavemente la bomba
cebadora
(3) varias veces (7 a 10 veces) hasta que
ingrese combustible en la bomba.
4. Manija/Cuerda del Arrancador: Tome firmemente
con su mano derecha. A la vez, oprima el gatillo
acelerador. Rápidamente hale la manija/cuerda
del arrancador (4) hasta que el motor haga intento
de arranque/explosión (o por un Máximo de 5 veces).
5. Estrangulador: Luego que el motor intente arrancar,
mueva la manija (2) a la posición de ARRANQUE/
RUN . Mantenga el acelerador presionado y
hale la manija/cuerda (4) hasta que el motor arranque
por completo. Suelte el acelerador y permita que el
motor caliente en posición neutral por varios minutos.
Nota: Si el motor no arranca con la manija (2) en
posición
ARRANQUE/RUN luego de 5 intentos, repita
los pasos del 2 a 5.
6. Acelerador: Luego que el motor caliente, presione
gradualmente para incrementar las revoluciones a
velocidad de operación.
Como encender el motor caliente (Fig. F, G y H)
El procedimiento de partida es igual al de ENCENDIDO
EN FRÍO a excepción de que NO SE PUEDE cerrar el
estrangulador. También recomendamos no presionar el
acelerador.
1. Botón de encendido/apagado: Coloque el interruptor (1)
en posición (I) de encendido.
2. Bomba Cebadora: Oprima suavemente la bomba
cebadora
(3) varias veces (7 a 10 veces) hasta que
ingrese combustible en la bomba.
3. Manija/Cuerda del Arrancador: Coloque la unidad
en una superficie plana manteniendo las partes movibles
fuera de obstáculos. Rápidamente hale la manija/
cuerda
(4) hasta que el motor encienda.
Como apagar al el motor
(Fig. F y G)
1. Suelte el Acelerador: Permita que el motor camine
en posición neutral antes de apagarlo.
2. Botón de Apagado: Mueva el botos (1) hacia atrás
a la posición (O) de apagado.
¡Advertencia! Si el motor no se apaga luego de oprimir
el botón de APAGADO, cierre el estrangulador para
ahogar el motor. Seguido lleve la unidad a un centro de
servicio Black & Decker autorizado para que reparen el
interruptor antes de usar la unidad nuevamente.
CORTES USANDO EL CARRETE DE NYLON
¡Advertencia! Siempre sujete la bordeadora separado
de su cuerpo. Mantenga espacio entre su cuerpo y el
producto. Cualquier contacto con la cubierta o el carrete
puede resultar en quemaduras y/o serias heridas.
Recomendaciones de uso
f
Siempre evite el contacto con superficies calientes
y manténgalas alejadas de su cuerpo.
f
Mantenga la bordeadora inclinada hacia el área
de corte.
f
La lanza o Eje corta cuando se pasa la unidad de
izquierda a derecha. Esto evita lanzar escombros
a el operador.
f
Utilice la puna del nylon para cortar, no fuerce
el cabezal adentro del pasto o maleza.
f
Alambres y cercas causan desgaste adicional
y disparejo en el nylon. Igualmente rocas, muros de
ladrillo, aceras y madera pueden acelerar el desgaste.
f
Evite cortar árboles y arbustos gruesos, Macetas,
cercos de madera, y divisiones pueden dañar el nylon.
Como usar el sistema de alimentación de nylon
por bombeo
El sistema de alimentación de nylon puede ser controlado
por medio de golpes ligeros al cabezal o carrete contra el
pasto mientras el motor esta en marcha completa.
f
Coloque el motor en marcha máxima.
f
Golpe ligeramente el carrete contra el suelo para
soltar nylon.
f
El nylon se soltara a medida que el carrete impacte
en el suelo.
f
Puede que se requieran de varios golpes ligeros hasta
que el nylon sea cortado por la cuchilla de corte
instalada en la guarda.
f
Continúe su trabajo de corte
Nota: si el embobinado de nylon esta llegando a
su fin, es posible que no pueda avanzar el nylon
por medio de goles ligeros al carrete. En el caso,
DETENGA EL MOTOR y manualmente hale el nylon
hacia afuera.
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