Black & Decker ASI200, Руководство пользователя

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FRANÇAIS
Réglage de la pression requise (figure D)
Attention !
Ne laissez pas le gonfleur fonctionner sans
surveillance. Les pneus ou autres pneumatiques pourraient
éclater.
Remarque : la coupure automatique doit être sélectionnée
avant de faire fonctionner l’appareil.
X
Pour changer d’unité (kPa, psi ou bar), appuyez
simultanément sur les boutons 8 & 9 jusqu'à ce que les
unités demandées s'affichent.
X
Appuyez pendant 3 secondes sur le bouton 8 ou 9
jusqu'à ce que l'affichage clignote.
X
Quand l'affichage clignote, appuyez sur le bouton - ou +
(8 & 9) jusqu'à ce que la pression désirée s'affiche.
X
L’affichage clignote après 3 secondes et 0.0 s'affiche
de nouveau. Ceci est normal.
X
Connectez l’adaptateur de valve universelle et les
accessoires, le cas échéant, au pneumatique à gonfler,
en vous assurant que le levier de l’adaptateur de valve
est verrouillé vers le bas.
X
Pour mettre le gonfleur en marche, placez le bouton
marche/arrêt (5) en position
I .
X
Quand le pneumatique à gonfler atteint la valeur
préréglée, le gonfleur s’arrête automatiquement.
X
Pour arrêter le gonfleur, placez le bouton marche/arrêt
(5) en position
0 .
X
Retirez l’adaptateur de valve ou l'accessoire du
pneumatique à gonfler et l'adaptateur 12 V (6)
de la prise accessoire 12 V du véhicule.
Remarque : si l’adaptateur 12 V est retiré de la prise
accessoire 12 V du véhicule, tous les réglages s’annulent.
Il faudra de nouveau les sélectionner selon les instructions
données dans la section Réglage de la pression requise.
Fonctionnement de l’éclairage de zone de travail
X
Pour allumer l’éclairage de zone de travail (1),
l’adaptateur 12 V (6) doit être branché dans la prise
accessoire 12 V du véhicule.
Remarque : vérifiez que la prise accessoire 12 V est
alimentée. Sur certains véhicules, la clé de contact doit être
en position Accessoires pour que la prise soit sous tension.
X
Pour allumer l’éclairage de zone de travail, placez le
bouton marche/arrêt d’éclairage de zone de travail (7)
qui se trouve sur le côté de l’appareil, en position
I .
X
Pour éteindre l’éclairage de zone de travail, placez le
bouton marche/arrêt d’éclairage de zone de travail (7)
qui se trouve sur le côté de l’appareil, en position
0 .
Remplacement de l’ampoule (figure E)
Attention !
Assurez-vous que l’adaptateur 12 V n'est pas
connecté avant de démarrer ce processus.
X
Retirez la vis (10) sur le dessus de la lentille (12).
X
Tirez la lentille (12) vers le bas à l'aide de la languette
(11) pour accéder à l’ampoule (13).
X
Pour retirer l’ampoule, poussez-la et tournez-la dans
le sens des aiguilles d’une montre (figure E).
X
Remplacez l’ampoule (13) par une ampoule de même
type et de même puissance (12 V/5 W)
X
Replacez la lentille (12) et serrez la vis (10).
Utilisation du gonfleur comme indicateur de pression
X
Assurez-vous que l’appareil est alimenté comme décrit
dans la section Fonctionnement du gonfleur.
X
Connectez l’adaptateur de valve universelle et les
accessoires, le cas échéant, au pneumatique à gonfler,
en vous assurant que le levier de l’adaptateur de valve
est verrouillé vers le bas.
X
La pression actuelle est alors affichée sur l’appareil.
Entretien
Votre appareil/outil sans fil/avec fil Black & Decker a été
conçu pour fonctionner pendant longtemps avec un
minimum d’entretien. Un fonctionnement continu
satisfaisant dépend d’un nettoyage régulier et d’un entretien
approprié.
Attention ! À ne pas oublier avant l’entretien des appareils
électriques sans fil/avec fil :
X
Arrêtez l’appareil/outil, puis débranchez-le.
X
Ou, arrêtez l’appareil et retirez la batterie de l’appareil/
outil si celui-ci est muni d’un bloc-batterie séparé.
X
Ou bien déchargez complètement la batterie si elle est
intégrée au système, puis arrêtez l’appareil (position Off).
X
Débranchez le chargeur avant de le nettoyer. Aucun
entretien particulier n’est nécessaire pour le chargeur
en dehors du nettoyage régulier.
Nettoyez régulièrement les orifices de ventilation de votre
appareil/outil/chargeur à l’aide d’une brosse souple ou d’un
chiffon sec.
Nettoyez régulièrement le compartiment du moteur à l’aide
d’un chiffon humide. N’utilisez pas de produit abrasif ou à
base de solvant.
Ouvrez régulièrement le mandrin et retirez la poussière
à l’intérieur en le tapant (si installé).