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ISTRUZIONI PER L’USO
I
MANUALE D’USO ED ISTRUZIONI
IT
- Il cursore si posizionerà automaticamente su “olio lt.”. Con la pressione del tasto impostare la quantità di olio totale
contenuta nell’impianto del cambio automatico di cui si vuole eseguire la sostituzione. Una volta impostata la quantità di olio
premere il tasto .
- Se sono stati impostati i dati relativi al solvente, al lavaggio e all’olio la stazione inizierà il ciclo di lavoro dalla FASE 1
“Immissione solvente” e sul display apparirà la quantità man mano immessa nel circuito del cambio automatico.
- Se nella schermata iniziale la quantità di solvente è impostata a “0” la stazione salterà automaticamente la FASE 1 e inizierà
immediatamente dalla FASE 2.
FASE 2
- Una volta terminata la FASE 1 la stazione inizierà la FASE 2 “Lavaggio”, richiedendo preliminarmente all’utente di avviare
l’autovettura, lasciando il cambio sulla posizione P (parking) o N (neutral). Sul display apparirà.
- Avviare quindi l’autovettura lasciando il cambio sulla posizione P o N, e premere sollecitamente il tasto . La
stazione inizierà ad effettuare il lavaggio del circuito, filtrando le impurità, ed indicherà quindi il tempo mancante alla fine
dell’operazione. Durante la fase del lavaggio, avendo posto l’autovettura su un ponte a ruote alzate, si consiglia di effettuare
alcuni cicli di cambiate di tutte le marce compresa la retromarcia.
Il lavaggio deve essere effettuato quando l’olio del cambio è caldo.
- Se nella schermata iniziale la quantità di solvente e la durata del lavaggio sono entrambe impostate a “0” , la stazione salterà
automaticamente la FASE 1 e la FASE 2 e inizierà immediatamente dalla FASE 3.
FASE 3
- Quando sarà trascorso il tempo impostato la stazione emetterà alcuni beep e inizierà automaticamente la FASE 3
“Sostituzione olio convertitore”. Sul display apparirà la quantità di olio da sostituire.
- Premere quindi il tasto . La stazione richiederà di accendere l’autovettura lasciando il cambio in P (parking) o N (neutral)
con il messaggio che appare sul display.
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