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F
2. Entretien
2.1 Programme d’entretien
Journalier Mensuel Semestriel Annuel
Roues/Pneus
Contrôlez si présence
de dégradations et
vérifiez la pression des
pneus
Châssis
Nettoyez et vérifiez
que tous les boulons et
écrous sont serrés.
Entraînement
Contrôler le
fonctionnement de la
chaîne, roue dentée et
axes.
Pièces en plastique
Nettoyez et
contrôlez si présence
de dégradations.
Entraînement
Contrôlez la tension
de la chaîne.
Direction
Contrôlez tous les
boulons et écrous.
Chaîne
Graissez la chaîne.
2.2 Travaux d’entretien
2.2.1 Châssis
Le châssis est revêtu par poudre ou zingué. Afin de prévenir la corrosion, il est important de nettoyer
régulièrement le châssis. Si vous voulez protéger le châssis avec de la graisse, utilisez exclusivement
de la vaseline sans acide. Les petites dégradations peuvent être réparées avec de la peinture.
2.2.2 Roues/Pneus
Contrôlez régulièrement les jantes et les pneus pour vous assurer qu’ils ne sont pas endommagés
(déchirures, fentes, fissures, coupures et bosses).
Attention: Des jantes et des pneus endommagés peuvent causer des accidents! Les pneus ne doivent
pas entrer en contact avec de l’huile, de la graisse et du carburant.
2.2.3 Direction
La direction doit être contrôlée tous les mois afin de vérifier les points suivants:
• Cassure, usure et dégradation
• Toutes les vis et tous les boulons doivent être serrés
2.2.4 Entraînement
Le kart à pédales est équipé d’un entraînement à une seule chaîne. Veillez à ce que la chaîne soit
suffisamment graissée pour maintenir sa souplesse de fonctionnement. Si une chaîne est trop
tendue, la résistance au pédalage sera trop grande et le risque d’une usure accélérée notamment de
la chaîne et des pignons sera augmenté. Si une chaîne n’est pas suffisamment tendue, elle sautera
facilement des pignons et risquera d’endommager le pare-chaîne. Procédez de la façon suivante pour
tendre la chaîne:
• Enlever la partie inférieure en plastique du carter de chaîne en devisant le boulon à l’arrière et les
2 autres à l’avant.
• Desserrer les 4 vis du dessous près de la roue dentée mais pas complètement.
• Tendre la chaîne en tournant les pédales vers l’avant et maintenez les ainsi.
• Resserrez les 4 vis. Faites attention que la roue dentée reste bien parallèle à la chaîne dans le
carter.
• La chaîne est correctement tendue si vous pouvez appuyer dessus au milieu et qu’elle descende
de 6mm.
• Remonter le carter de chaîne en plastique de la partie inférieure si la chaîne est correctement
tendue.