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APPRENDIMENTO REMOTO TRASMETTITORI
Se si dispone di un trasmettitore già memorizzato nella ricevente è possibile effettuare l’apprendimento radio remoto (senza neces-
sità di accedere alla centrale).
IMPORTANTE: La procedura deve essere eseguita con ante in apertura durante la pausa TCA o a cancello aperto se la lo-
gica TCA è OFF. La logica REM deve essere ON.
Procedere come segue:
1 Premere il tasto nascosto del trasmettitore già memorizzato.
2 Premere, entro 5s, il tasto del trasmettitore già memorizzato corrispondente al canale da associare al nuovo trasmettitore. Il lam-
peggiante si accende.
3 Premere entro 10s il tasto nascosto del nuovo trasmettitore.
4 Premere, entro 5s, il tasto del nuovo trasmettitore da associare al canale scelto al punto 2. Il lampeggiante si spegne.
5 La ricevente memorizza il nuovo trasmettitore ed esce immediatamente dalla programmazione.
FUSIBILI
F1: Fusibile di protezione alimentazione accessori.
F2: Fusibile di protezione generale
BATTERIA DI EMERGENZA
E’ disponibile un accessorio opzionale per l’alimentazione della centrale in caso di assenza di alimentazione di rete.
Il kit è composto da una scheda caricabatteria e da due batterie da 12V ricaricabili, staffe di fissaggio, viti e cablaggi.
Per utlteriori informazioni fate riferimento alle istruzioni fornite con l’accessorio.
DIAGNOSTICA
PHOT
SWC1
STOP
SWO1
SWO2
SWC2
PHOT-C
DAS
P.P.
PED OPEN CLOSE
Ad ogni ingresso è associato un segmento del display che in caso di attivazione si ac-
cende, secondo il seguente schema.
Gli ingressi N.C. sono rappresentati dai segmenti verticali.
Gli ingressi N.O. sono rappresentati dai segmenti orizzontali.
La centrale visualizza il messaggio AMP1 o AMP2 in caso di intervento del sensore am-
perometrico antischiacciamento.
MESSAGGI DI ERRORE
Di seguito sono elencati alcuni messaggi che vengono visualizzati dal display in caso di anomalie di funzionamento:
Amp1
errore ostacolo motore 1/antischiacciamento verificare presenza di ostacoli sulla corsa dell’anta motore 1
Amp2
errore ostacolo motore 2/antischiacciamento verificare presenza di ostacoli sulla corsa dell’anta motore 2
Err1
errore verifica circuito motore 1
verificare collegamenti motore 1
Err2
errore verifica circuito motore 2
verificare collegamenti motore 2
Err3
errore/guasto circuito di potenza
richiedere assistenza tecnica eventualmente sostituire la centrale.
Err4
errore verifica fotocellula PHOTA
verificare collegamenti, allineamento fotocellula PHOT A o presenza
ostacoli.
Err5
errore verifica fotocellula PHOTC
verificare collegamenti, allineamento fotocellula PHOT C o presenza
ostacoli.
Err6
errore costa attiva (durante autoset)
in fase di autoset è intervenuta la costa di sicurezza.
Err7
errore stop attivo (durante autoset)
in fase di autoset è intervenuto l’ingresso STOP.
Err8
errore ingresso attivo (durante autoset)
in fase di autoset è intervenuto un ingresso PP/Open/Close.
thrm
intervento protezione termica motore
attendere il raffreddamento del motore, nel caso non avvenga il ripristino,
può essere necessaria la sostituzione del motore
SMALTIMENTO
Qualora il prodotto venga posto fuori servizio, è necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al momento per quanto riguarda
lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti (metalli, plastiche, cavi elettrici, ecc.); è consigliabile contattare il
vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata allo scopo.