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Manutenzione e regolazione periodiche
Liquido refrigerante
Prima di utilizzare il mezzo, controllare
sempre il livello del liquido refrigerante.
Inoltre si deve cambiare il liquido refrige-
rante agli intervalli specificati nella tabella
della manutenzione periodica e lubrifica-
zione.
Per controllare il livello del liquido re-
frigerante
1. Posizionare il veicolo su una supericie
piana e mantenerlo diritto.
NOTA
•
Si deve controllare il livello del liqui-
do refrigerante con il motore freddo,
in quanto il livello varia a seconda
della temperatura del motore.
•
Accertarsi che il veicolo sia diritto
durante il controllo del livello del
liquido refrigerante. Basta una lieve
inclinazione laterale per provocare
errori nel controllo.
2. Rimuovere la vite (2) e togliere il fian-
chetto.
Accedere al serbatotoio liquido refrige-
rante e rabboccare se necessario.
NOTA
Il livello del liquido refrigerante deve tro-
varsi tra i riferimenti livello min. e max.
1. Serbatoio liquido refrigerante
2. Vite
3. Se il liquido refrigerante è all’altezza o al
di sotto del riferimento livello min., toglie-
re il tappo serbatoio liquido refrigerante.
AVVERTENZA
Togliere solo il tappo serbatoio liquido
refrigerante.
Non tentare mai di togliere il tappo ra-
diatore quando il motore è caldo.
4. Aggiungere liquido refrigerante o ac-
qua distillata per fare salire il liquido re-
frigerante fino al riferimento livello max.,
installare il tappo serbatoio liquido refri-
gerante.
ATTENZIONE
Se non si dispone di liquido refrigeran-
te, utilizzare al suo posto acqua distilla-
ta o acqua del rubinetto non calcarea.
Non utilizzare acqua calcarea o salata,
in quanto sono dannose per il motore.
Se si è usata dell’acqua al posto del re-
frigerante, sostituirla con refrigerante
al più presto possibile, altrimenti l’im-
pianto di raffreddamento non sarebbe
protetto dal gelo e dalla corrosione. Se
si è aggiunta acqua al refrigerante, far
controllare al più presto possibile da
un concessionario Benelli il contenuto
di refrigerante, altrimenti l’efficacia del
liquido refrigerante si riduce.
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Содержание 502C
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Страница 15: ...IT 2 N O T E 2 1 ...
Страница 23: ...3 6 IT 3 N O T E ...
Страница 33: ...3 16 IT 3 N O T E ...
Страница 36: ...3 19 IT 3 Strumento e funzioni di controllo N O T E ...
Страница 43: ...5 4 IT 5 N O T E ...
Страница 95: ......
Страница 101: ......
Страница 106: ...Safety information EN 1 1 5 N O T E ...
Страница 107: ...EN 2 2 1 N O T E ...
Страница 115: ...3 6 EN 3 N O T E ...
Страница 125: ...3 16 Instrument and control functions EN 3 N O T E ...
Страница 128: ...3 19 Instrument and control functions EN 3 N O T E ...
Страница 135: ...5 4 Operation and important riding points EN 5 N O T E ...
Страница 187: ......
Страница 193: ......
Страница 199: ...FR 2 2 1 N O T E ...
Страница 207: ...3 6 FR 3 N O T E ...
Страница 217: ...3 16 Commandes et instruments FR 3 N O T E ...
Страница 220: ...3 19 Commandes et instruments FR 3 N O T E ...
Страница 227: ...5 4 Utilisation et conseils importants concernant le pilotage FR 5 N O T E ...
Страница 279: ......
Страница 285: ......
Страница 291: ...DE 2 2 1 N O T E ...
Страница 299: ...3 6 DE 3 N O T E ...
Страница 309: ...3 16 DE 3 N O T E ...
Страница 312: ...3 19 Funktionen der Instrumente und Bedienungselemente DE 3 N O T E ...
Страница 319: ...5 4 Wichtige Fahr und Bedienungshinweise DE 5 N O T E ...
Страница 359: ...Pflege und Lagerung des Motorrads DE 7 7 5 N O T E ...
Страница 373: ......
Страница 379: ......
Страница 385: ...N O T E ES 2 2 1 ...
Страница 393: ...3 6 ES 3 N O T E ...
Страница 403: ...3 16 ES 3 N O T E ...
Страница 406: ...3 19 Funciones de los instrumentos y mandos ES 3 N O T E ...
Страница 413: ...5 4 ES 5 N O T E ...
Страница 464: ......
Страница 466: ......
Страница 472: ......
Страница 477: ...Veiligheidsinformatie NL 1 1 5 ...
Страница 478: ...NL 2 2 1 NOTITIES ...
Страница 486: ...3 6 NL 3 NOTITIES ...
Страница 496: ...3 16 NL 3 NOTITIES ...
Страница 499: ...3 19 Bedieningselementen en instrumenten NL 3 NOTITIES ...
Страница 506: ...5 4 Bediening en belangrijke punten over het rijden NL 5 N O T E ...
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