26
MODE D'EMPLOI
f
4)
Dévisser les vis (Fig. 28 repère 1) de fixation du
carénage avant du compartiment moteur et l'éloi-
gner comme en Fig. 29.
5)
Installer la batterie (Fig. 29 repère 1) dans son
logement.
ATTENTION Orienter la batte
-
rie avec les polarités + et -
comme en Fig. 29.
6)
Raccorder les connecteurs de la batterie aux
câbles de connexion de l'appareil et serrer les 2
vis (Fig. 29 repère 2).
DANGER Lors du raccorde
-
ment des câbles faire attention
à la polarité + et - de la
batterie.
7)
Fixer la batterie au moyen de la bride en caou
-
tchouc (Fig. 29 repère 3).
8)
Remonter le carénage avec les vis (Fig. 28).
ATTENTION Laisser passer plus de
30 minutes avant d'utiliser la batterie
après son remplissage avec l'électro
-
lyte.
2.4.7 PRESSION DES PNEUMATIQUES
Une pression correcte des pneumatiques garantit
la stabilité de l'appareil et assure un alignement
correct de la lame par rapport au terrain. Con-
trôler périodiquement la pression et la régler en
fonction de la valeur figurant dans le tableau des
caractéristiques techniques.
Utiliser un pistolet adéquat pour le gonflage des
pneumatiques muni d'un manomètre (Fig. 30).
3. PRÉPARATION AU TRAVAIL
DANGER - Surfaces chaudes : risque
de brûlures.
Attendre le refroidissement complet du
moteur avant d'effectuer toute interven-
tion de réglage ou d'entretien sur ce der-
nier.
3.1 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
D'ESSENCE
DANGER
Le plein doit être effectué avec
le moteur arrêté et dans un endroit ouvert
et bien ventilé.
Les vapeurs d'essence sont hautement
inflammables.
NE PAS APPROCHER DE FLAMMES
NUES DE L'ORIFICE DU RÉSERVOIR
POUR EN VÉRIFIER LE CONTENU ET
NE PAS FUMER PENDANT LE PLEIN.
1)
Lever le siège et le capot moteur (Fig. 31)
2)
Dévisser le bouchon du réservoir d'essence
(Fig. 28).
3)
Utiliser un entonnoir pour effectuer le plein. Ne
pas remplir complètement le réservoir afin d'évi
-
ter des débordements d'essence. Serrer à fond le
bouchon du réservoir d'essence après le plein.
Suivre les instructions du manuel du fabricant
du moteur joint.
Conserver le carburant dans un bidon prévu pour
cet usage, en serrant bien le bouchon.
3.2 REMPLISSAGE ET CONTRÔLE HUI-
LE MOTEUR
ATTENTION
L'appareil est livré avec le
moteur sans huile lubrifiante.
ATTENTION Dommages irréparables au
moteur;
faire absolument le plein d'huile
avant de mettre en marche le moteur.
DANGER
Le plein doit s'effectuer avec le
moteur à l'arrêt.
1)
Lever le siège et le capot moteur (Fig. 31)
2)
Dévisser le bouchon de l'huile.
3)
Utiliser un entonnoir pour effectuer le plein (Fig.
33).
Le niveau d'huile doit être compris entre les enco-
ches de
MIN
et
MAX
de la jauge (voir Fig. 33).
Ne pas dépasser le niveau maximal.
Revisser le bouchon de l'huile.
Suivre les instructions du manuel du fabricant
du moteur joint.
Содержание NBPR065/61
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Страница 4: ...4 POSITION DES ÉTIQUETTES LABEL POSITION ...
Страница 8: ...8 1 2 3 6 7 5 4 8 9 Fig 1 Fig 2 Fig 3 10 ...
Страница 9: ...9 Fig 4 17 9 8 7 18 4 2 14 15 5 6 1 16 13 12 11 10 19 4 3 19 20 21 ...
Страница 10: ...10 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig 8 Fig 9 Fig 10 3 3 ...
Страница 11: ...11 1 Fig 11 Fig 12 Fig 13 1 2 Fig 14 Fig 15 Fig 16 1 1 1 ...
Страница 12: ...12 1 Fig 21 Fig 22 1 Fig 19 Fig 20 1 Fig 18 Fig 17 1 ...
Страница 13: ...13 1 2 1 1 1 Fig 23 Fig 24 Fig 25 Fig 26 2 1 1 Fig 28 Fig 27 1 2 ...
Страница 14: ...14 min max Fig 33 Fig 34 1 0 2 3 bar 4 Fig 29 Fig 30 Fig 31 Fig 32 2 1 3 ...
Страница 15: ...15 1 1 1 Fig 35 Fig 36 Fig 37 Fig 38 2 1 ...
Страница 16: ...16 1 Fig 40 Fig 41 Fig 39 1 2 3 4 N ...
Страница 17: ...17 Fig 44 1 Fig 45 Fig 46 Fig 47 Fig 42 1 Fig 43 1 ...
Страница 18: ...18 1 Fig 50 Fig 49 Fig 48 Fig 52 1 A Fig 53 1 Fig 51 2 ...