Kontrollera alltid att kranen eller kranarna för gas och/eller till brännaren är stängda innan du
utför något som helst underhåll på utrustningen.
Underhållet innebär:
- rengöring av utrustningen på utsidan (använd en mjuk trasa till detta och neutrala rengöringsme-
del. Häll aldrig rengöringsmedlen direkt på de ytor som ska rengöras).
- granskning och byte av gasledningen av gummi (L-max=1,5m), vid alla typer av skador eller efter
den tid och på de sätt som föreskrivs i gällande lagar och föreskrifter i det land där utrustningen
installerats.
- kontrollera att snabbkopplingens delar fortfarande är intakta och rengör dem. Använd endast ori-
ginaldelar vid byte till följd av slitage.
- byte av batteriet för den elektroniska tändningen.
ALLA andra underhållsverksamheter eller ändringar MÅSTE utföras av kvalificerad personal.
OBS!
Kontrollera regelbundet med såpvatten eller liknande att gasledningen och anslutningen till
gasflaskan INTE läcker.
5.1 BYTE AV INSPRUTNINGSMUNSTYCKE (skall endast utföras av behörig personal)
1 - Avlägsna reglerings-/tändningsknoppen (1: Fig.12).
2 – Skruva loss ringen som håller upp den perforerade klockan som täcker brännarens inre kon-
struktion och skjut ringen nedåt (2: Fig.12).
3 – Sänk den perforerade klockan och stålcylindern försiktigt.
4 – Identifiera insprutningsmunstycket (3: Fig. 12). Skruva loss insprutningsmunstycket ur kåpan
under gasblandningsröret. Byt ut den. SE TILL ATT DU INTE SKADAR DE GÄNGADE DELARNA när
du skruvar åt insprutningsmunstycket helt och hållet
5 – Montera tillbaka täckplattan och de andra delarna som du avlägsnade på rätt plats.
6 - PROBLEM
OBS! STÄNG gaskranen innan reparationsarbetena påbörjas.
Om flamman inte brinner när utrustningen används kan det bero på:
1 – ett för svagt gasflöde (dålig gasbildning vid användning av gasol eller smuts i utrustningen),
blockerad eller defekt tryckregulator.
2 – en plötslig vindstöt (över 3 m/s).
3 – brist på gas (tom gasflaska eller avbrott i gasflödet) eller en defekt tryckregulator.
4 – termoomkopplaren bryter.
5 – defekt elektromagnetisk ventil.
6 – smuts i gasledningen.
7 – gasläckor.
8 – urladdat batteri.
9 – dålig kontakt i elektroderna och/eller defekta kablar
96
B a r b e c o o k I N F R Â
