baltur TBG 55PN-V, Инструкция по эксплуатации

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0006081042_200806
Centralita o Tiempo de Tiempo de Pre- Post- Tiempo entre apertura Tiempo de Tiempo de
programador seguridad prebarrido encendido encendido válvula 1° llama carrera apertura carrera cierre
e valvola 2° fiamma serranda serranda
s s s s s s s
LME 22.331A2 3 30 2 2 11 12 12
LME 22.233A2 3 30 2 2 11 30 30
DESCRIPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO
Al cerrar el interruptor 1, si los con-
tactos de los termostatos están cerra -
dos, la tensión llega a la caja de mando
y control (se enciende el led 2) que ini -
cia su funcionamiento. De esta manera
se activa el motor del ventilador (led 3)
para efectuar el prebarrido de la cáma -
ra de combustión y al mismo tiempo el
servomotor de mando de la clapeta del
aire se pone en la posición de apertura
correspondiente a la potencia máxima
regulada.
Cuando termina la fase de prebarrido
la clapeta del aire se vuelve a poner en
la posición de llama de encendido. Si el
presostato de control de la presión del
aire de ventilación detecta una presión
suficiente, se activa el transformador
de encendido (led 4) y después dedos
segundos se abren las válvulas del gas
principal y de seguridad (led 5).
Hay que precisar que:
a) La válvula principal lleva un disposi -
tivo para la regulación proporcional
de la relación aire/gas.
b) La válvula de seguridad es de tipo
ON/OFF.
c) La clapeta del aire está accionada
por medio de un servomotor eléctrico
(véase regulación pág. ...); hay que
tener en cuenta que cuando se para
el quemador porque ha intervenido
el termostato, el servomotor pone la
clapeta en la posición de cierre.
Nota: el caudal de gas suministrado en
la posición de llama de encendido tie -
ne que ser generalmente mayor que el
caudal mínimo de modulación. La posi -
ción de encendido puede ser regulada
mediante el servomotor de mando de
la clapeta del aire (véase 0002933650).
La presencia de la llama, detectada por
el dispositivo de control de la misma,
hace que la fase de encendido prosiga
y concluya desactivando el transfor -
mador de encendido. Luego el servo-
motor abre progresivamente la clapeta
del aire y la válvula neumática permite
incrementar el caudal de gas hasta el
valor máximo regulado.
En caso de ausencia de llama la caja
de control se para bloqueándose en
condiciones de seguridad (led 7) antes
de 3 segundos desde que se abre la
válvula principal. En caso de bloqueo
de seguridad las válvulas se vuelven
a cerrar inmediatamente. Para de blo-
quear la caja de control desde la posi-
ción de seguridad pulse el botón 8 del
panel sinóptico.
DESCRIPCIÓN DEL FUN
CIONAMIENTO DE LA
MODULACIÓN
Cuando el quemador está encendido
con el caudal mínimo, si la sonda de
modulación lo permite (regulada a un
valor de temperatura o presión superior
al existente en la caldera) el servomotor
de regulación del aire inicia a girar
estableciendo un aumento gradual de
suministro de aire de combustión y de
gas, hasta alcanzar el suministro máximo
al que el quemador ha sido regulado. El
aumento de la presión del aire en el
ventilador lo detecta el sentido de la
válvula del gas, de tipo proporcional,
que adapta gradualmente el suministro
de gas a la variación, también gradual,
de la presión del aire. El quemador
se queda en la posición de suministro
máximo hasta que la temperatura o
presión alcanza un valor suficiente
para determinar la intervención de la
sonda de modulación que hace girar el
servomotor de regulación del aire en el
sentido inverso al anterior.
La rotación hacia detrás y la reducción
del suministro de aire y gas ocurre en
intervalos breves de tiempo. Con esta
maniobra el sistema de modulación
intenta equilibrar la cantidad de calor
suministrado a la caldera con el que la
misma cede a la utilización. La sonda
de modulación aplicada a la caldera
detecta las variaciones de demanda y
automáticamente se encarga de adaptar
el suministro de combustible y de aire
comburente activando el servomotor
de regulación del aire aumentando o
disminuyendo la rotación. Si incluso
con un suministro al mínimo se alcanza
el valor límite (temperatura o presión)
al que está regulado el dispositivo
de parada completa (termostato o
presostato) el quemador se para debido
a la intervención del mismo.
Si la temperatura o presión disminuyen
por debajo del valor de intervención del
dispositivo de parada el quemador se
activa otra vez según el programa de-
scrito en el apartado anterior.