baltur BTL 14P, Инструкция по эксплуатации

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D VIS DE REGLAGE DEFLECTEUR
E INDEX POSITION DEFLECTEUR (0 = MIN; 7 = MAX)
RÉGLAGE COMBUSTION
0002934130
ALLUMAGE ET REGLAGE
Vérifier l’absence de branchement électrique (pont) entre les bornes du thermostat de seconde flamme ou que ce thermostat n’est
pas branché. Agir sur la came de réglage de l’air première flamme pour positionner le clapet de réglage de l’air dans la position
nécessaire pour permettre un passage de l’air approprié au combustible distribué pour la première flamme (voir 0002932060).
Fermer l’interrupteur général pour obtenir l’activation et attendre l’allumage du brûleur. Lorsque le brûleur est allumé en première
flamme, si nécessaire, corriger le débit de l’air de combustion en agissant sur la came de réglage 1ère flamme appropriée.
Une fois le réglage effectué, éteindre le brûleur puis le réallumer pour vérifier que l’activation s’effectue correctement. Nous
rappelons que, normalement, pour obtenir un allumage en douceur, il est nécessaire de régler l’air au minimum indispensable.
Si l’allumage s’effectue en douceur, débrancher le brûleur de l’interrupteur général et effectuer un branchement direct (pont) entre les bornes
du thermostat de seconde flamme. En agissant sur la came appropriée, régler l’air de combustion dans la position nécessaire pour l’activation
de la seconde flamme (voir 0002932060). A ce point, allumer à nouveau le brûleur, qui se remet en fonction avec la première et la seconde
flamme. Agir sur la came de réglage de l’air de la seconde flamme afin d’adapter le débit de cette dernière aux conditions spécifiques.
Le brûleur est équipé d’une vis de réglage de la position du disque flamme, ce dispositif permet d’optimiser la combustion en réduisant
le passage de l’air entre le disque et la tête. Normalement il est nécessaire de réduire le passage de l’air entre le disque et la tête en
cas de fonctionnement avec un débit de combustible réduit, ce passage doit être proportionnellement plus ouvert lorsque le brûleur
fonctionne avec un débit de gaz plus élevé (voir des. N° 0002934130). Après avoir modifié la position du disque flamme, normalement, il
est nécessaire de corriger les positions du clapet de réglage de l’air de première et seconde flamme puis, ensuite, vérifier que l’allumage
s’effectue correctement.
ASSEMBLAGE PLAQUE/CORPS BRULEUR BTL 26P
Abaisser le papillon de l’air avant de procéder à
l’assemblage plaque/corps brûleur