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IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO
NATURA DELL’IRREGOLARITA’
CAUSA POSSIBILE
RIMEDIO
L’apparecchio va in blocco con
fi amma (lampada rossa accesa).
Il guasto é circoscritto al disposi-
tivo di controllo fi amma.
L’apparecchio va in blocco spruz-
zando combustibile senza il
verifi carsi della fi amma. (lampada
rossa accesa).
L’apparecchio va in blocco senza
spruzzare combustibile.
(lampada rossa accesa).
Bruciatore che non parte.
Fiamma difettosa con presenza
di faville.
Fiamma non ben conformata
con fumo e fuliggine.
1) Fotoresistenza interrotta o sporca di fumo.
2) Caldaia sporca.
3) Circuito della fotoresistenza guasto.
4) Disco o bocca sporchi.
1) Interruzione del circuito di accensione.
2) I cavetti del trasformatore di accensione
scaricano a massa
3) I cavetti del trasformatore di accensione
non sono ben collegati.
4) Trasformatore di accensione interrotto.
5) Le punte degli elettrodi non sono alla giusta
distanza.
6) Gli elettrodi scaricano a massa perchè
sporchi o per isolante incrinato; controllare
anche sotto i morsetti di fi ssaggio degli
isolanti.
1) Manca una fase.
2) Motore elettrico ineffi ciente.
3) Gasolio che non arriva alla pompa.
4) Manca gasolio in cisterna.
5) La saracinesca del tubo di aspirazione é
chiusa.
6) Ugello otturato.
1) Termostati (caldaia o ambiente) o presso-
stati, aperti.
2) Fotoresistenza in corto circuito.
3) Manca la tensione per interruttore gene-
rale aperto o interruttore di massima del
contatore scattato o mancanza di tensione
in linea.
4) La linea dei termostati non è stata eseguita
secondo schema o qualche termostato è
rimasto aperto.
5) Guasto interno all’apparecchiatura.
1) Pressione di polverizzazione troppo bassa.
2) Eccesso di aria comburente.
3) Ugello ineffi ciente perchè sporco o logoro.
4) Acqua nel combustibile.
1) Insuffi cenza di aria comburente.
2) Ugello ineffi cente perché sporco o logoro.
3) Condotto della caldaia o camino ostruiti.
4) Pressione di polverizzazione bassa.
1) Pulirla o sostituirla.
2) Controllare tutti i passaggi dei fumi nella
caldaia e nel camino.
3) Sostituire l’apparecchiatura.
4) Pulire.
1) Verifi care tutto il circuito.
2) Sostituirli.
3) Collegarli correttamente.
4) Sostituirlo.
5) Riportarle nella posizione prescritta.
6) Pulirli o, se necessario, sostituirli.
1) Controllare la linea di alimentazione.
2) Ripararlo o sostituirlo.
3) Controllare la tubazione di aspirazione.
4) Effettuarne il riempimento.
5) Aprirla.
6) Smontarlo e pulirlo in ogni sua parte.
1) Alzarne il valore o attendere che si
chiudano per diminuizione naturale della
temperatura o pressione.
2) Sostituirla.
3) Chiudere gli interruttori o attendere il
ritorno della tensione.
4) Controllare collegamenti e termostati.
5) Sostituirla.
1) Ripristinarla al valore previsto.
2) Diminuire l’aria di combustione.
3) Pulirlo o sostituirlo.
4) Scaricarla dalla cisterna servendosi di una
pompa adatta (non usare mai per questo
lavoro la pompa del bruciatore).
1) Aumentare l’aria di combustione.
2) Pulirlo o sostituirlo.
3) Provvedere alla loro pulizia.
4) Provvedere a riportarla al valore prescritto.
