baltur 17550030, Инструкция по установке, использованию и обслуживанию

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ITALIANO
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ACCENSIONE E REGOLAZIONE
• Verificare che la tensione della linea elettrica corrisponda a quella
richiesta dal costruttore e, che tutti i collegamenti elettrici realizzati
sul posto, siano eseguiti come da nostro schema elettrico.
• Verificare che lo scarico dei prodotti della combustione attraverso le
serrande caldaia e serrande camino, possa avvenire liberamente.
• Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche
dell’impianto siano aperte.
Controllare che tutte le saracinesche poste sulla tubazione di
aspirazione e ritorno del combustibile siano aperte e così pure ogni
altro organo di intercettazione.
REGOLAZIONE DELLA POTENZA DI PRIMA ACCENSIONE
• Posizionare la camma regolazione portata gas di prima fiamma sul
servomotore elettrico ad un angolo di apertura indicativamente tra
i 15° - 20°. Se esiste, aprire completamente il regolatore di portata
della valvola di sicurezza.
PERICOLO / ATTENZIONE
Verificare che l'angolo della camma V sia superiore di 5° / 10°
rispetto alla camma III.
• Inserire ora l' interruttore (1), l'apparecchiatura di comando
riceve così tensione ed il programmatore determina l'inserzione
del bruciatore come descritto nel capitolo: "DESCRIZIONE DEL
FUNZIONAMENTO".
• Alla prima accensione possono verificarsi "blocchi" successivi
dovuti a:
- Lo sfogo dell'aria dalla tubazione del gas non è stato eseguito
correttamente e quindi la quantità di gas è insufficiente per
consentire una fiamma stabile.
- Il "blocco" con presenza di fiamma può essere causato da
instabilità della stessa nella zona di ionizzazione, per un
rapporto aria/gas non corretto.
- Correggere la portata d'aria erogata in primo stadio, agendo
sulla vite/viti (11) in corrispondenza del cuscinetto (12).
Rotazione oraria la portata d'aria aumenta
Rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce
- Può capitare che la corrente di ionizzazione sia contrastata
dalla corrente di scarica del trasformatore di accensione,
le due correnti hanno un percorso in comune sulla "massa"
del bruciatore, pertanto il bruciatore si porta in blocco per
insufficiente ionizzazione. Invertire l'alimentazione (lato 230V)
del trasformatore d'accensione.
• Altra causa di blocco può essere una insufficiente "messa a terra"
della carcassa del bruciatore.
REGOLAZIONE DELLA POTENZA IN SECONDO STADIO
• Dopo aver completato la regolazione per la prima accensione,
spegnere il bruciatore e chiudere il circuito elettrico che comanda
l'inserzione del secondo stadio. Posizionare l'interruttore sul
circuito stampato in secondo stadio.
• Inserire nuovamente il bruciatore chiudendo l'interruttore
generale (1) sul pannello sinottico. Il bruciatore si accende e
automaticamente si porta in secondo stadio. Con l'ausilio degli
appositi strumenti, provvedere alla regolazione dell'erogazione di
aria e gas secondo la procedura di seguito descritta:
- Per la regolazione della portata di gas agire sul regolatore
di pressione della valvola. Consultare le istruzioni relative
al modello di valvola gas a singolo stadio installata. Evitare
di mantenere in funzione il bruciatore se la portata termica
bruciata è superiore a quella massima ammessa per la caldaia,
onde evitare possibili danni alla stessa.
• Per la regolazione della portata d'aria, agire come precedentemente
descritto, correggere l'angolo di rotazione della serranda aria nella
posizione idonea a garantire la giusta quantità per la potenza
bruciata.
• Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione
(CO2 MAX= 10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
REGOLAZIONE DELLA POTENZA IN PRIMO STADIO
Terminata la regolazione del bruciatore in secondo stadio, riportare
il bruciatore in primo stadio. Posizionare l'interruttore sul circuito
stampato in primo stadio senza variare la regolazione della valvola
gas già effettuata precedentemente.
• Regolare la portata di gas di primo stadio al valore desiderato
agendo, come descritto precedentemente.
1 Interruttore generale acceso/
spento
2 Spia di chiusura termostati
3 Spia motore ventola
4 Spia trasformatore d'accensione
5 Spia valvole gas
9 Pulsante di blocco
10 Pulsante di sblocco
Part_MotReg
01
MotReg_
002
7
6
8
34
12
11