ayerbe AY - MTS 480, Инструкция по эксплуатации

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5.1 MISE EN ROUTE DU MOTEUR
630000 AY - MTSP 300
DEMARRAGE DU MOTEUR
1.Remplir les réservoirs du carburant et de l’huile de chaîne
respectivement, et bien serrer les bouchons.
2. Mettre l’interrupteur en position “ I “
3.Tirer la poignée du starter à la deuxième position. Le
starter fermera et la gâchette d’accélération sera réglée à
la position de démarrage.
Note: Quand on redémarre immédiatement le moteur
après l’arrêt, placer la poignée du starter dans la
première position (starter ouvert et gâchette
a c c é l é r a t e u r e n p o s i t i o n d e d é m a r r ag e )
Note: Une fois que le starter a été tiré, il ne reviendra
pas à la position de fonctionnement même si vous
le poussez avec vos doigts. Quand vous désirez le
faire revenir à la position de fonctionnement, tirer la
gâchette de l’accélérateur.
4. Tenir la tronçonneuse plaquée au sol, et tirer la cordellette
du lancear avec force.
Ne pas démarrer la tronçonneuse alors que vous
la tenez avec une main seulement. La chaîne peut
toucher votre corps. C’est un comportement très
dangereux.
5. Quand le moteur démarre, pousser la poignée du starter
dans la première position et tirer le lanceur de nouveau
pour démarrer le moteur.
6. Faire réchauffer le moteur avec la gâchette de
l’accélérateur tirée légèrement.
Ne pas s’approcher à la chaîne alors qu’elle
commencera à tourner après le démarrage du
moteur.
CONTROLE DE L’AFFLUX D’HUILE
Après avoir démarré le moteur, faire tourner la chaîne à
vitesse moyenne et vérifier si l’huile est dispersée comme
indiqué dans la figure.
Pour régler le débit d’huile de chaîne, introduire un tournevis
dans l’orifice située au fond du côté de l’ embrayage.
REGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur sur votre tronçonneuse a été calibré à
l’usine mais il peut être nécessaire d’effectuer un réglage
de précision à cause de la variation des conditions de
fonctionnement.
Avant de régler le carburateur, assurez-vous que les filtres
du carburant/air en dotation soient bien propres et que le
mélange de carburant soit correcte.
Quand on effectue les réglages, adopter les mesures
suivantes:
Note: Assurez-vous de régler le carburateur avec la
chaîne montée
1. Arrêter le moteur et serrer à fond les pointeaux d’injection
H et L. Ne pas forcer. Ensuite instaurer le premier nombre
de tours, comme indiqué ci-de .
Pointeau H: - ¼
Pointeau L : - ¼
2. Démarrer le moteur et réchauffer à demi-gaz.
3. Tourner la vis de réglage du ralenti (T) dans le sens
inverse aux aiguilles d’une montre de telle façon que la
chaîne ne tourne pas. Si la vitesse de ralenti est trop basse
tourner la vis dans le sens des aiguilles d’une montre.
Faire un essai de coupe et régler le pointeau H pour obtenir
la puissance optimale de coupe, et pas pour la vitesse
maximum.
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