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2016
- GEB1602LG59
RIDEAUX D’AIR
MANUEL D’EMPLOI ET D’ENTRETIEN
FR - 72.507 -
SC.123.xxx
commutateur à 5 positions
SC.124.xxx-S
commutateur à 5 positions avec programme
été-hiver et connection pour contact de porte et
thermostat
antigel
Cfr. page 72.524 - 72.525
SC.4951
panneau de commande
Motor avec condensateur
Monophasé 1 x 230 V; 50 Hz
Classe d’isolation: F
Classe de protection: IP 31
Sens de rotation : les moteurs tournent dans le bon sens si l’air de
pulsion afflue de la bouche de pulsion. Changer le sens de rotation
n’est pas possible.
Test de raccordement : Comparez l’intensité de courant aux
différentes vitesses avec les données mentionnées sur l’étiquette du
rideau d’air
Raccordement d’un régulateur continu ou commutateur à 5 positions
2+1 conducteurs sont nécessaires
Ne pas incorporer des ponts de serrage dans les boîtes à bornes du
moteur.
Consultez aussi le manuel d’emploi livré avec le commutateur
Verco.
V. MISE EN SERVICE
Avant la première mise en service, vérifiez les points suivants :
- Controlez si la tension mentionnée sur l’étiquette correspond avec
celle du réseau.
- Controlez tous les raccordements électriques d’après les schémas
électriques
- Vérifiez la mise à terre du moteur
- Mésurez l’intensité de courant et comparez avec l’étiquette
- Rincez la tuyauterie et enlevez les irrégularités.
- Purgez l‘échangeur
- Controlez si tous les raccordements en soupapes d’arrêt sont ouverts,
et s’ il y a d’alimentation chauffante présente dans l’échangeur.
- Controlez les vannes d’arrêt et de réglage.
- Controlez les points de suspensions et l’habillage
- Ne pas obstruer la reprise ou la pulsion du rideau d’air. Réglez les
ailettes de la grille de pulsion.
Après mise en service du rideau d’air, donnez ce manuel d’emploi et
d’entretien au propriétaire.
VI. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Les rideaux d’air Verco sont construits des pièces d’une haute qualité.
Cependant nous vous conseignons de procéder régulièrement,
annuellement, à une inspection.
- Le moteur est lubrifié à vie
- Controlez le fonctionnement du moteur-ventilateur
- Controlez les raccordements électriques
- Controlez la mise à terre
- Controlez l’échangeur sur pollution et nettoyez si nécessaire.
!! En cas de nettoyage, ne déformez ou endommagez pas les ailettes
de l’échangeur. Si le rinçage se fait avec une lance à eau , ne pas
pointer l’eau en direction du moteur ou vers components électriques.
(démontez eventuellement le moteur).
- Controlez s’il y a des fuites sur les raccordements des vannes et de
l’échangeur
- Desaérez l’échangeur
- Mensuellement, controlez les filtres et nettoyez les. Si de la
poussière est collée au filtre, lavez le filtre avec d’eau et un produit
de nettoyage neutral. La fréquence de nettoyage dépend de la
concentration de poussière dans le local.
- Controlez en nettoyez la grille de pulsion et de reprise
- Controlez le bon fonctionnement des appareils de commande et des
thermostats.
- Controlez toutes les fixations.
VII. DEPANNAGE
défauts
causes possibles
action
le ventilateur ne se met pas en route
• rideau d’air n’est pas déclenché
• enclenchez le rideau d’air
• pas de tension électrique
• controlez fusible / l’alimentation électrique
• câbles électriques ne sont pas raccordés
• raccordez les câbles électriques (par un technicien)
• le thermocontact est ouvert
•
laissez refroidir le ventilateur et réenclenchez à nouveau
le volume d’air est trop faible
• nombre de tours est trop bas
• réglez le nombre de tours plus haut
• l’échangeur est pollué
• nettoyez les ailettes de l’échangeur
• le filtre est pollué
• nettoyez ou remplacez le filtre
rideau d’air fait trop de bruits
• nombre de tours est trop haut
• réglez le nombre de tours plus bas
• grille de pulsion est bloquée ou fermée
• libérez le courant d’air
• bruissement du roulement
• contactez un technicien
rideau d’air ne rechauffe pas ou
• air dans la batterie
• desaérez la batterie
pas assez
• l’alimentation chauffante n’a pas assez
•
enclenchez ou controlez la chaudière et / ou pompe //
chaud
desaérez l’installation
• le débit d’eau est trop bas
• controlez le débit de la pompe et réglez le circuit
• la température du thermostat est reglé
• réglez la température plus haut
trop bas
• l’échangeur est sale entre les ailettes
• nettoyez l’échangeur