►
Reagieren Sie bei übermäßiger Vibration infolge
eines defekten oder unsachgemäß montierten
Einsteckwerkzeugs prompt.
►
Halten Sie sich von drehenden Schleifspindeln
und Schleifwerkzeugen fern. Die Drehbewegung
wird mitunter auch nach dem Lösen des Betäti-
gungshebels noch einige Sekunden fortgesetzt.
Legen Sie das Werkzeug erst ab, wenn die Dreh-
bewegung zum Stillstand gekommen ist.
►
Achten Sie darauf, dass durch im Schlauch verblie-
bene Restluft möglicherweise ein unvorhergesehe-
ner Gerätestart ausgelöst werden kann.
►
Im Falle eines Stromausfalls das Steuergerät lösen.
►
Wenn ein Schleifer mit montierter Schleifscheibe
herunterfällt, muß die Schleifscheibe vor der Be-
nutzung auf Schäden untersucht werden
►
Vor einem Scheibenwechsel oder der Durchfüh-
rung von Servicearbeiten die Stromzufuhr abtren-
nen.
►
Das Werkzeug bei Nichtverwendung stets an ei-
nem trockenen, sauberen Ort aufbewahren.
Defekte Schleifscheibe
Beim Bruch der Schleifscheibe ist vom Bedienperso-
nal eine gründliche Untersuchung zur Ermittlung
und Behebung der Ursache durchzuführen.
Tritt das Problem während des Werkzeugeinsatzes
auf, sind umgehend der Schleifscheibenhersteller
und der Werkzeughersteller zu informieren.
Wartung
Rostschutz und Reinigung des Gerätein-
nenteils
Wasser-, Staub- und Verschleißpartikel in der
Druckluft verursachen Rostbildung und das Festfres-
sen von Lamellen, Ventilen usw.
Um diesem Problem vorzubeugen, mit Öl
schmieren (ein paar Tropfen), das Gerät 5-10 Sekun-
den lang laufen lassen und das überschüssige Öl mit
einem Tuch abwischen.
Diesen Vorgang vor länge-
rer Nichtbenutzung des Geräts durchführen.
Schmierung
Die Maschine verfügt über ein Winkelgetriebe, das
mit einem halbflüssigen Schmiermittel behandelt
wird, um eine bestmögliche Verschleißfestigkeit zu
erzielen. Es ist kein Schmiernippel vorhanden, um
Überfüllung zu vermeiden (Gefahr von Überhitzung
und Beschädigung der Dichtungen). Das Schmiermit-
tel ist indes alle 200 Betriebsstunden auszuwechseln.
Dazu die Spindel des Winkelgetriebes abnehmen.
A
Verwenden Sie weder Kugellagerfett noch
normales Schmierfett.
Schmieranleitung
Verwenden Sie Schmiermittel von guter Qualität.
Die in der Tabelle genannten Öle und Fette sind
Produkte, die wir empfehlen können
Luft-Schmierungl
Universal
Lager
Fabrikat
Energol E46
Energrease LS-EP2
BP
Spheerol EP L2
Castrol
Arox EP46
Beacon EP2
Esso
Chopin 46
Rembrandt EP2
Q8
Almo oil 525
Mobilegrease XHP 222
Mobil
Tonna R32
Alvania EP2
Shell
Aries 32
Multifak EP2
Texaco
BR2 Plus
Molycote
Wartung
T
WARNUNG Bei Drehzahlüberschreitung be-
steht schwere bis tödliche Verletzungsgefahr
►
Bei Verwendung eines Drehzahlreglers überprü-
fen, dass der geeignete Regler montiert ist. Sorg-
loser Umgang beeinträchtigt seine Funktionstüch-
tigkeit.
►
Sicherheitskritische Komponenten (z. B. Drehzahl-
regler und Drehzahlüberschreitungsschutz) nicht
auseinander bauen. Diese Komponenten sind im
Fall von Beschädigungen vollständig auszuwech-
seln.
►
Kontrollieren Sie nach jeder Wartung die Leerlauf-
drehzahl der Maschine. Vgl. Abschnitt
Vorberei-
tungen für den Einsatz des Schleifgeräts
Zur vorbeugenden Wartung ist das Schmiermittel
im Winkelgetriebe ungefähr alle 200 Betriebsstunden
auszuwechseln. Vgl. die Anleitung unter
Schmierung
.
Das Gerät ist alle sechs Monate einer Überprüfung
zu unterziehen. Bei Hochleistungsanforderungen
oder im Fall unzufriedenstellender Betriebsmerkmale
das Gerät häufiger zu Inspektionszwecken außer
Betrieb nehmen.
Die Dichtlippe sowie die anliegende Säule auf
Verschleiß kontrollieren. Unbedingt darauf achten,
dass im Getriebe Schmiermittel vorhanden ist.
Den Filter am Druckluftanschluss regelmäßig
reinigen, um Verstopfung und Leistungsabfälle zu
vermeiden.
A
Die Motorteile reinigen und auf die Schieber
sowie die Innenfläche der Zylinder und Ab-
schlussplatten eine dünne Schicht Öl für
Luftschmierung auftragen.
Den Motor zusammenbauen und seinen freien
Lauf kontrollieren. Über den Lufteinlass zwei
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© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 3995 00
Sicherheit und Bedienungsanleitung
DE
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Содержание 8423 0316 05
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