62
Käynnistys / Sammutus
Älä käytä laitetta
−
jonka kytkintä ei voida kytkeä päälle tai pois päältä.
−
jonka terä- ja moottorijarru ei toimi asianmukaisesti
Vaurioitunut katkaisia ja jarru on heti korjattava tai
vaihdettava asiakaspalvelun toimesta.
Päällekytkemisen aikana tulee moottorisahaa tukea kunnolla
ja pitää kiinni. Terän ja ketjukilven täytyy olla vapaina.
Käynnistys
6
Paina ja pidä päälle-kytkentälukitusta (5) painettuna. Paina
sitten päälle-/pois-kytkintä (6). Päästä taas päälle-
kytkentälukituksesta irti.
Sammutus
Päästä päälle-/pois-kytkimestä irti.
Teräjarru
Teräjarru on suojamekanismi, joka laukee moottorisahan
iskiessä etummaisen käsisuojan yli tai kun päästetään
päälle-/pois-kytkin irti. Moottorisaha pysähtyy välittömästi (<
0,1 sek.).
Teräjarrun tarkistus
Tarkista ajoittain teräjarrun toiminta.
B
Aseta teräjarrun laukaisin (3) asentoon 2 ja käynnistä
moottorisaha.
7
asento 2 = teräjarru aktiivinen
teräketju ei liiku
B
Aseta teräjarrun laukaisin (3) asentoon 1 ja käynnistä
moottorisaha.
8
asento 1 = teräjarru vapaa t
teräketju käynnistyy
Teräketjun kiristys
Tarkista teräketjukiristys
B
ennen työn alkua
B
ensimmäisten sahausten jälkeen
B
sahaamisen aikana säännöllisesti 10 minuutin välein
Kestoikään voi vaikuttaa vain oikeasti kiristetyllä
teräketjulla ja riittävällä voitelulla.
L
Huomioi seuraavat kohdat:
B
Uutta teräketjua täytyy useammin jälkikiristää, ennen
kuin ketju on asettunut.
B
ketjun lämmetessä käyttölämpötilaan ketju venyy ja
täytyy kiristää.
Sahaustöiden jälkeen ketjun kiristystä jälleen
löysätään, sillä ketjun jäähtyessä muodostuisi muuten
liian suuri jännitys ketjuun.
B
Jos ketju heiluu tai nousee ohjauksesta ulos, kiristä heti
Teräketjun kiristys:
1.
Aseta moottorisaha moottori alaspäin tasaiselle pinnalle.
2.
Löysää kiinnitysruuveja (11) 1 – 2 kierrosta
vastapäivään.
9
3.
Käännä ketjun kiristysrengasta (12) asteittain
myötäpäivään kunnes sopiva ketjunkiristys on
saavutettu. Porraslukitus estää ketjukiristyksen
löystymisen.
9
L
Kiinnitysruuvi (11) pyörii mukana, tarvittaessa löysää
ruuvia kiristyksen aikana.
4.
Teräketju on kiristetty oikein, jos ketjua voi nostaa n. 3 –
4 mm ketjulaipan keskikohdassa.
10
5.
Käännä ketjun kiristysrengasta (12) vastapäivään, jos
ketju on liian kireällä.
6.
Kiristä kiinnitysruuvia käsin.
7.
Tarkista, että ketjunivelet ovat oikein ketjulaipan
ohjausurassa.
T
T
y
y
ö
ö
s
s
k
k
e
e
n
n
t
t
e
e
l
l
y
y
m
m
o
o
o
o
t
t
t
t
o
o
r
r
i
i
s
s
a
a
h
h
a
a
l
l
l
l
a
a
Ennen sahaamista
Suorita ennen käyttöönottoa ja säännöllisesti sahauksen
aikana seuraavat tarkistukset:
B
Onko moottorisaha täydellisesti ja
määräyksenmukaisesti asennettu?
B
Onko moottorisaha hyvässä ja turvallisessa
kunnossa?
B
Onko öljysäiliö täytetty?
Tarkista öljyntaso katseluikkunasta (17) säännöllisesti.
Lisää heti öljyä, kun öljyntaso on kohdassa „MIN“, jottei
teräketju pyöri kuivana.
B
Onko teräketju kiristetty oikein?
Huomioi kappaleen „Teräketjun kiristys“ kohdat.
B
Onko terä oikein teroitettu?
Ainoastaan teroitetulla terällä työskentelee hyvin ja
turvallisesti.
B
Onko teräjarru vapautettu ja toimiiko se
moitteettomasti?
Teräjarrun vapauttimen (3) täytyy olla kohdassa 1.
Huomioi kappaleen „Teräjarrun tarkistus“ kohdat.
B
Onko kädensija puhdas ja kuiva – puhtaana öljystä
ja pihkasta?
B
Onko työalue tarkistettu kompastusvaaran kannalta?
B
Pidätkö tarvittavia suojavarusteita?
B
Oletko lukenut ohjeet ja ymmärtänyt ne?
B
Onko verkkopistoke ja jatkojohto hyvässä
kunnossa?
Älä käytä viallisia johtoja.
B
Onko jatkojohto oikein johdettu?
Liitä laitepistoke jatkojohtoon. Muodosta jatkojohdolla
tiukka silmukka ja työnnä se turvarenkaan läpi. Ripusta
sitten silmukka koukkuun. Pistokeliitäntä on varmistettu
nyt irtoamista vastaan.
11
Содержание KS 2001-40 -
Страница 3: ...1 2 3 4 5 6 7 8 2 ...
Страница 4: ...9 10 11 12 13 14 15 16 3 ...
Страница 176: ...175 ...
Страница 177: ...176 ...
Страница 178: ...177 ...
Страница 179: ...362621 01 12 07 ...
