83
Μακρύτερα
καλώδια
σύνδεσης
προκαλούν
πτώση
τάσης
.
Ο
κινητήρας
δεν
φθάνει
στη
μέγιστη
απόδοσή
του
,
η
λειτουργία
της
μηχανής
υποβαθμίζεται
.
Βύσματα
και
κουτιά
σύνδεσης
πάνω
σε
καλώδια
τροφοδοσίας
πρέπει
να
είναι
από
λάστιχο
,
μαλακό
-PVC
ή
από
άλλο
θερμοπλαστικό
υλικό
ίδιας
μηχανικής
αντοχής
,
ή
να
είναι
τυλιγμένα
με
αυτό
το
υλικό
.
Η
συνδετική
διάταξη
του
καλωδίου
τροφοδοσίας
πρέπει
να
είναι
αδιαπέραστη
από
πιτσιλιστό
νερό
.
Κατά
την
τοποθέτηση
του
καλωδίου
τροφοδοσίας
πρέπει
να
δοθεί
προσοχή
ώστε
αυτό
να
μην
συνθλιβεί
ή
τσακιστεί
,
και
να
μην
βραχεί
η
συνδετική
διάταξη
.
Μη
χρησιμοποιείτε
τις
γραμμές
σύνδεσης
για
εφαρμογές
για
τις
οποίες
δεν
προορίζονται
.
Προστατέψτε
το
καλώδιο
από
ζέστη
,
λάδι
και
αιχμηρές
άκρες
.
Μη
χρησιμοποιείτε
τη
γραμμή
σύνδεσης
για
να
τραβήξτε
το
βύσμα
από
τη
πρίζα
.
Όταν
χρησιμοποιείτε
στροφείο
καλωδίου
ξετυλίξτε
το
καλώδιο
ολοσχερώς
.
Να
ελέγχετε
το
καλώδιο
σύνδεσης
τακτικά
και
αν
είναι
χαλασμένο
να
αντικαθίσταται
.
Μη
χρησιμοποιείται
χαλασμένα
καλώδια
Να
χρησιμοποιείτε
στο
ύπαιθρο
καλώδια
σύνδεσης
που
είναι
για
το
σκοπό
αυτό
εγκεκριμένα
και
έχουν
την
αντίστοιχη
σήμανση
.
Μη
χρησιμοποιείτε
πρόχειρα
μέσα
ηλεκτρικής
σύνδεσης
.
Προστατευθείτε
από
ηλεκτροπληξία
.
Να
αποφύγετε
σωματική
επαφή
με
γειωμένα
τμήματα
(
π
.
χ
.
σωλήνες
,
καλοριφέρ
,
ηλ
.
κουζίνες
ψυγεία
κλπ
)
Μη
ραντίζετε
τη
συσκευή
με
νερό
. (
κίνδυνος
από
ηλεκτρικό
ρεύμα
.
Μη
γεφυρώνετε
ή
θέτετε
εκτός
λειτουργίας
τις
προστατευτικές
διατάξεις
.
Συνδέστε
τη
συσκευή
μέσω
ρελαί
διαφυγής
(30 mA).
Η
ηλεκτρική
σύνδεση
καθώς
και
οι
επισκευές
της
μηχανής
πρέπει
να
γίνονται
από
αδειοδοτημένο
ηλεκτρολόγο
ή
από
τα
κέντρα
εξυπηρέτησης
πελατών
μας
.
Οι
τοπικοί
κανονισμοί
,
ιδιαίτερα
αυτοί
που
σχετίζονται
με
τα
μέτρα
προστασίας
πρέπει
να
τηρούνται
.
Επισκευές
σε
άλλα
τμήματα
της
μηχανής
πρέπει
να
γίνονται
από
τον
κατασκευαστή
,
ή
αντίστοιχα
από
κάποια
υπηρεσία
εξυπηρέτησης
πελατών
του
.
Χρησιμοποιείτε
μόνο
τα
γνήσια
ανταλλακτικά
της
Nordson.
Εξαιτίας
χρήσης
άλλων
ανταλλακτικών
και
άλλων
εξαρτημάτων
μπορεί
να
προκληθούν
ατυχήματα
για
τον
χρήστη
.
Για
τις
ζημιές
που
θα
προέκυπταν
από
τα
παραπάνω
,
ο
κατασκευαστής
αποποιείται
πάσης
ευθύνης
.
Υποδείξεις
για
την
Ασφάλεια
-
Χειρισμός
Â
Ποτέ
μην
πριονίζετε
με
το
ένα
χέρι
.
Να
κρατάτε
το
αλυσοπρίονο
πάντα
με
τα
δύο
χέρια
σταθερά
,
το
αριστερό
χέρι
στην
μπροστινή
χειρολαβή
(4),
και
το
δεξί
στην
πισινή
χειρολαβή
(17).
Να
κρατάτε
το
αλυσοπρίονο
λίγο
δεξιά
από
το
σώμα
σας
.
Αποφεύγετε
αντικανονική
στάση
σώματος
.
Φροντίστε
να
πατάτε
με
ασφάλεια
και
να
κρατάτε
πάντα
την
ισορροπία
σας
.
Ποτέ
μην
εργάζεστε
−
με
τα
χέρια
τεντωμένα
−
σε
δυσπρόσιτες
θέσεις
−
πάνω
από
το
ύψος
των
ώμων
.
−
πάνω
σε
σκάλα
,
σε
σκαλωσιά
ή
όταν
στέκεστε
πάνω
σε
δέντρο
.
Όταν
ψάχνετε
για
δέντρο
ενεργοποιήστε
το
φρένο
της
αλυσίδας
.
Στις
παύσεις
εργασίας
το
αλυσοπρίονο
πρέπει
να
ασφαλιστεί
(
βάλτε
προστατευτικό
αλυσίδας
,
ενεργοποιήστε
το
φρένο
αλυσίδας
),
έτσι
ώστε
να
μην
φερθεί
κανείς
σε
κίνδυνο
.
Ασφαλίστε
το
αλυσοπρίονο
από
πρόσβαση
αναρμόδιων
.
Υποδείξεις
για
την
ασφάλεια
Στη
διάρκεια
του
πριονίσματος
Μην
εργάζεστε
ποτέ
μόνος
σας
.
Διατηρείτε
πάντα
φωνητική
ή
οπτική
επαφή
με
άλλα
άτομα
,
για
να
παρασχεθεί
βοήθεια
σε
περίπτωση
ανάγκης
.
Σταματήστε
αμέσως
τον
κινητήρα
σε
επαπειλούμενο
κίνδυνο
ή
σε
κατάσταση
έκτακτης
ανάγκης
.
Μην
αφήνετε
το
αλυσοπρίονο
να
δουλεύει
χωρίς
επίβλεψη
.
Σταματήστε
αμέσως
την
εργασία
όταν
παρουσιαστούν
σωματικές
αδιαθεσίες
(
π
.
χ
.
πονοκέφαλος
,
ζαλάδα
,
τάση
για
εμετό
κλπ
)
Κατά
την
εκκίνηση
στηρίξτε
το
αλυσοπρίονο
με
σιγουριά
και
κρατάτε
το
.
Η
αλυσίδα
και
η
ράγα
οδήγησης
πρέπει
να
είναι
ελεύθερες
.
Ξεκινήστε
με
το
κόψιμο
αφού
πρώτα
η
αλυσίδα
πριονίσματος
έχει
φθάσει
τις
πλήρεις
της
στροφές
.
Μην
υπερφορτώνετε
ποτέ
τη
μηχανή
!
Δουλεύετε
καλύτερα
και
ασφαλέστερα
στην
περιοχή
ισχύος
που
δίνεται
.
Κάντε
διαλλείματα
κατά
τη
διάρκεια
του
πριονίσματος
,
για
να
μπορέσει
η
μηχανή
ψυχτεί
.
Μην
τοποθετείτε
την
καυτή
μηχανή
πάνω
σε
ξερό
γρασίδι
,
ή
πάνω
σε
εύφλεκτα
υλικά
.
Μην
αγγίζετε
ποτέ
με
τη
μηχανή
σε
λειτουργία
,
φράχτες
με
σύρμα
ή
το
έδαφος
Προσέξτε
το
ξύλο
που
θα
κόψετε
να
είναι
απαλλαγμένο
από
ξένα
σώματα
(
πέτρες
,
πρόκες
κλπ
).
Φροντίστε
,
το
ξύλο
να
μην
περιστρέφεται
όσο
διαρκεί
το
πριόνισμα
.
Πριονίζετε
σκισμένο
ξύλο
με
πολύ
προσοχή
.
Υφίσταται
κίνδυνος
τραυματισμού
από
συμπαρασυρόμενα
κομμάτια
ξύλου
.
Αποφύγετε
την
αναπήδηση
στο
πριόνισμα
,
οδηγώντας
σωστά
το
αλυσοπρίονο
.
Προσέξτε
:
Οδηγίες
για
την
Ασφάλεια
–
Αναπήδηση
Πριονιού
Â
Χρησιμοποιήστε
τη
δαγκάνα
(16)
για
τη
συγκράτηση
του
αλυσοπρίονου
πάνω
στο
ξύλο
.
Χρησιμοποιήστε
στη
διάρκεια
του
πριονίσματος
τη
δαγκάνα
ως
μοχλό
.
Μη
χρησιμοποιείτε
το
αλυσοπρίονο
για
την
ανύψωση
ή
την
μετακίνηση
του
ξύλου
.
Αφήστε
το
αλυσοπρίονο
να
δουλεύει
,
με
το
να
παράγετε
με
τις
δαγκάνες
μικρή
πίεση
μοχλού
.
Μην
πιέζετε
με
δύναμη
όταν
πριονίζετε
.
Содержание KS 1800/35
Страница 3: ...3 ...
Страница 4: ...4 ...
Страница 5: ...5 ...
Страница 6: ...6 ...
Страница 221: ...221 ...