ATIKA KGSZ 210, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 37 / 171

Risque de blessures accru en cas de sciage de rainures -
possibilité de rebondissement de la tête de sciage. Ne pas
exercer une
pression latérale sur la lame . Serrer la pièce à
l'aide du dispositif de serrage (10).
1. Mettre la tête de sciage et la table rotative dans la position
souhaitée, puis les bloquer.
2. Baire pivoter la plaque de butée (17) vers l'extérieur.
3. Pour effectuer l'ajustage fin de la profondeur de la rainure,
desserrer l'écrou de blocage (B) de la vis de réglage.
°
Faire sortir la vis de réglage (21) en la dévissant pour
descendre la tête de sciage → rainure plus profonde.
°
Faire entrer la vis de réglage (21) en la vissant pour
soulever la tête de sciage → rainure mois profonde.
36
4. Resserrer l'écrou de blocage de la vis de réglage.
5. Serrer la pièce à scier à l'aide du dispositif de serrage.
L
Pour scier la rainure sur toute la longueur, insérer une
butée intercalaire entre la pièce et la butée de la pièce.
6. Scier la pièce selon la description du chapitre "Coupes
droites".
Entretien et nettoyage
Avant de toute intervention d'entretien et de
nettoyage
−
arrêter l'équipement
−
attendre l'arrêt de la lame
−
retirer la fiche du secteur
D'autres interventions d'entretien et de nettoyage que celles
décrites dans ce chapitre ne doivent être effectuées que par le
constructeur ou par des entreprises désignées par celui-ci.
Les dispositifs enlevés pour effectuer les interventions
d'entretien et de nettoyage doivent impérativement être
remontés et contrôlés.
N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. L'utilisation de
toute autre pièce risque de provoquer des dommages et
blessures imprévisibles.
Nettoyage
L
Respectez ce qui suit pour maintenir la capacité de
fonctionnement de la scie:
ƒ Ne pas laver l'équipement à l'eau.
ƒ Enlever les copeaux et les poussières uniquement à l'aide
d'une brosse ou d'un aspirateur.
ƒ
Nettoyez et huilez toutes les pièces mobiles à intervalles
réguliers
L
Ne jamais utiliser de graisse!
Utilisez, par exemple, de l’huile pour machines à
coudre, de l’huile hydraulique fluide ou de l’huile de
pulvérisation écologique.
ƒ
Tenir la lame exempte de rouille et de résines .
ƒ
Enlever les résidus de résine de la surface de la table
rotative.
L
Les résidus de résine peuvent être éliminés à l'aide
d'un aérosol d'entretien et de soin du commerce.
ƒ
La Lame iest une pièce d'usure qui après l'usage fréquent
et prolongé.
Remplacer alors la lame.
ƒ
Vider soigneusement le sac à poussières en le secouant.
Laver le sac à poussières en cas de contamination forte, ou
au minimum une fois par an à la main en utilisant une lessive
douce.
Entretien
Remplacement de la lame -
Risque de coupure ! Porter des gants pour changer la
lame.
N'utiliser que des lames appropriées.
Risque de brûlures ! La lame reste chaude pendant un
certain temps après le sciage.
1. Bloquer le mécanisme du coulisseau.
2. Mettre la tête de sciage dans la position la plus haute.
3. Desserrer le verrouillage (36) du capot de protection du
balancier.
4. Relever le capot du balancier (3) jusqu’à ce que la vis à six
pans (38) soit accessible.
5. Enfoncer le dispositif d'arrêt de la lame (24).
6. Faire tourner la lame lentement à la main jusqu'à ce que le
dispositif d'arrêt de la lame s'encliquète. (Maintenir appuyé le
blocage de la lame.)
7. Dévisser la vis à six pans (38) de la lame de scie à l'aide de
l'outil fourni (A) (filet à gauche !).
8. Maintenant, vous pouvez retirer la bride avant (39), la lame
(4) et la bride arrière (40).
9.
L
Nettoyer les brides de la lame (39, 40).
10. Engager la bride arrière.
11. Insérer une nouvelle lame.
L
Veiller au sens de rotation correct de la lame : la flèche
de la lame et la flèche du capot doivent pointer dans la
même direction.
12. Engager la bride avant.
13. Resserrer la vis à six pans (38).
14. Vérifier le foinctionnemetn correct du capot de protection du
balancier avent de continuer à travailler.
Remplacement des charbons
Remplacer les charbons lorsqu'ils sont usés jusqu'à env. 4 mm.
1. Enlever le couvercle des charbons de chaque côté du capot
du moteur en les dévissant dans le sens antihoraire à l'aide
d'un tournevis.
2. Retirer les charbons en veillant à la position du support à
ressort (A).
3. Insérer les nouveaux charbons (37) en veillant à la position
correcte du support à ressort.
N
P M
M
O
P
Q