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POUR DÉMARRER LE MOTEUR (Voir la Fig. 4)
Si vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le moteur
est sans essence, il faudra plus de temps pour déplacer l’es sen
ce
du réservoir au moteur.
•
Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position
d'engrenage engagée.
•
Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale d'em braya
ge/
frein et éngagez le frein de stationnement.
•
Mettez le levier de commande de déplacement à la position
point mort.
•
Déplacez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée
(DISENGAGED).
•
Déplacez le levier de la commande des gaz à la position
étrangleur.
REMARQUE:
Avant de commencer, lisez les instructions sui
van tes.
•
Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une
montre à la position de démarrage (START) et relâchez la
clé dès que le moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur
sans interruptions pendant plus de quinze secondes par
minute. Si le moteur ne démarre pas après quelques essais,
dé pla
cez la commande des gaz à la position rapi de at ten
dez
quel ques mi
nu tes et essayez encore. Si le moteur ne dé
mar re
pas après quelques essais, dé pla
cez la com man
de des gaz
à la position étrangleur et essayez encore.
DÉMARRAGE PAR TEMPS CHA
UD (50°F/10°C et plus)
•
Quand vous démarrez le moteur, déplacez la com
man de de
gaz lentement à la position rapide.
•
Alors maintenant, les accessoires et la commande d'en traî
ne-
ment peu
vent être utilisés. Si le moteur ne peut pas accepter
cette charge, démarrez-le une autre fois et per met
tez qu'il se
chauffe pendant une minute en utilisant l'étran gleur comme
décrit ci-haut.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID (50°F/10°C et moins)
•
Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la
com man
de d’entraînement dans la position étrangleur jus qu’à
ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.
Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la
com man
de des gaz à la position rapide. Il faut de quelques
secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauf fe,
selon la température.
RÉCHAUFFEMENT DE L
A TRANSMIS
SION AUTO
MA-
TI
QUE
•
Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans
mis sion doit être
chauf fée comme suit:
• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain plat.
•
Placez le levier de commende de déplacement dans la posi-
tion point mort. Relâchez le frein de stationnement et permetez
que l'embrayage/frein re tour
ne dans la position d'opération.
• P
ermetez que la transmission de réchauffe pendant une
minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffe ment.
•
Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps
d'échauffement du moteur après que la transmission soit
chaude.
REMARQUE:
Le mélange de carburant demandera un réglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures de 914,4 mètres (3000 pi) ou si les tem pé
ra tu res sont
froides (inférieures de 32° F/0°C). Con sul
tez la section “Pour Régler
le Carburateur” dans la section Entretien et Ré gla
ges de ce manuel.
Fig. 14
CONSEILS DE TONTE
•
Les chaînes de pneu ne peuvent pas être utilisées quand le
carter de tondeuse est attaché.
•
Assurez-vous que votre tondeuse soit correctement nivelée
pour le meilleur rendement. (Voir la section de “P
our Niveler le
carter de T ondeuse” sous Entretien et Ré
gla ges de ce ma
nuel).
•
Vous devez utiliser le côté gauche de la tondeuse pour la taille.
•
Conduisez de manière à ce que l'herbe coupée soit dé ver
sée
sur la zone qui a été tondue. La zone coupée doit être située
à la droite du tracteur. V
ous obtiendrez ainsi une coupe plus
uniforme et une meilleure répartition de l'herbe coupée.
•
Pour tondre une grande surface, on vous conseille de com-
men
cer par tourner à droite, de façon à ce que l'herbe ne soit
pas déversée sur les arbustes, les clôtures, les allées, etc.
Après un ou deux tours, tondez en sens in ver
se en tournant à
gauche jusqu'à ce que le travail soit achevé (Voir la Fig. 14).
•
Si le gazon est très long, il faut le tondre deux fois pour ré-
duire la charge et les risques d'incendie de l'herbe sèche. La
première fois, réglez l'appareil pour une coupe assez haute.
La deuxième passe doit se faire à la hauteur désirée.
•
Ne tondez pas l'herbe quand elle est mouillée. L'herbe mouillée
bloquera la tondeuse. Laissez sécher l'herbe avant de tondre.
•
T ondez toujours avec la commande des gaz à plein gaz
pour
assurer le meilleur rendement et le dé char
ge ment
correct. Choisissez une vitesse suffisamment basse qui
donne le meilleur rendement et la meilleure coupe.
•
Quand vous utilisez les accessoires, choisissez toujours une
vitesse qui convient au terrain et à l'ac ces
soi re utilisé.
UTILISATION
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