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2.Desserrez le
contre-écrou v
ers l’ar
rière
du câble de frein, pu
is resserrez le
contre-écrou vers l’avant
pour
soule-
ver le frein.
0735
-457
3.Vérifiez la distance
de dé
placement du
levier du frein périodiquement tandis
que vous resserrez le contre-écrou
avant
.
Lorsque
la di
stanc
e
attei
nt
l’échelle spécifiée de 6-13 mm (1/4-1/
2 po), resserrez le con
tre-écrou ar
rière
pour fixer
l’ajustement.
Chaîne d’entraînement
La c
haîn
e d’e
ntra
îne
ment dev
rai
t être lub
ri-
fiée à toutes les 10
heures d’utilisation à
l’aide d’un Lubrifiant synthétique pour
chaîne Arctic Cat (n/p
5639-038) o
u à
l’aide d’un lubrifiant de
ch
aîne se
c à base
de graphite approprié.
L’uti
lisation
d’un tel
lubrifiant de chaîne mi
nimi
sera l
’ac
cumula
-
tion de saleté sur la
chaîne d’entraînement.
Inspecte
z cell
e-ci avant
ch
aque lubrifi
ca-
tion pour repérer l’accu
mulation de saleté.
Pour lubrifier la chaîne d
’entraînement,
coupez le moteur et attendez que toutes
les
parties en mouvement s’
arrêtent; retirez la
protection
de la chaî
ne d’entraînement
et
lubrifi
ez ce
lle-c
i. Ap
rès avoir l
ubrifié l
a
chaî
ne d’entr
aîneme
nt, ré
installe
z sa pro-
tection.
REMARQ
UE: Si le lubrifiant pour
ch
aîne recommand
é
ou un lubrifiant
de ch
aîne sec à base de graphite
n’est pas disponible
, lubrifiez
la c
haî-
ne d’entraînement
av
ec
plusieurs
gouttes d’huile à base de pétr
ole. S
i la
motoneige est utilisée
durant l’été
avec
l’en
semble de r
oues optionnel,
la ch
aîne d’entraînement de
vrait être
lubrifiée plus fréquemment.
Tendeur de la chaîne
d’entraînement
Le tendeur de la
chaîne d’entraînement est
automatique; par conséquent, il ne req
uiert
pas d’ajustement de la part du propriétair
e
de la motoneige. Le tendeur et la chaîn
e
devraient être vérifiés annu
ellement pour
s’assurer de leur bon fonctionnement,
repé-
rer
l’usure ex
cessive
et
les re
mplace
r lors-
que nécessair
e. Vérifiez le tendeu
r en
appuyant dessus et en le relâchant. Il
devrait immédiatement se red
resser et r
éta-
blir la tension de la chaîne d’entraînement.
Suspension arrière
Cette procédure devrai
t êt
re effe
ctuée
cha-
que 20 heurs d’u
tilisation.
1.Arrê
tez le
moteu
r et
attend
ez que l
es
composantes se soient immobilisées.
2.Lorsque le réser
voir d’essence est
presque vide (moins de 1/4), fa
ites
basculer la motoneige sur son
côté. Un
morceau de carton de
vrait êt
re utili
sé
pour protéger le fini du
capot et de
la
cuvette.
3.Dég
agez les racco
rds de
graissage de
la sus
pen
sion arr
ièr
e en enlev
ant l
a
glac
e et la ne
ige.
4.Lubrifiez les racc
ords de
graissag
e
avec
une g
rai
sse
à to
ut tem
pér
ature.
Tension de la chenille
REMARQ
UE: La tension et l’aligne-
ment de la ch
enille sont étr
oitement
liés; par conséquent, vér
ifiez toujour
s
les deux, même si
un seul ajustement
semble nécessair
e.
La te
nsion de
la c
heni
lle
est dire
ctem
ent
relié
e à la
pe
rforman
ce d’ens
em
ble
de la
motone
ige.
Si la
cheni
lle
est t
rop r
elâ
chée,
elle peut claquer cont
re le tunnel et ainsi
s’user, ou
cliqueter sur ses ro
ues d’entraîne-
ment.
Arc
tic
Cat
reco
mmande que la ten-
sion de la
ch
enill
e soit vérifiée une fois par
mois et
aj
usté
e en conséque
nce.
! AVERTISSEMENT
La te
nsion de
la ch
en
ille do
it être cor
-
rect
ement mainte
nu
e. Ne laisse
z pas
la ch
enille se relâch
er ex
cessive
ment
sous
peine de
bless
ures
.
Содержание Sno Pro 120 2013
Страница 1: ...Sno Pro 120 Operator s Manual 2013 p n 2259 353 ...
Страница 25: ...21 Snowmobile Safety Rules ...
Страница 29: ...25 NOTES ...
Страница 34: ...25 NOTES ...
Страница 37: ...22 Règlements de sécurité en motoneige ...