H)
MOTORZĀĢA LIETOŠANAS PAŅĒMIENI
Vienmēr ievērojiet ar drošību saistītus brīdinājumus un izman
-
tojiet veicamām darbam vispiemērotākos zāģēšanas paņē
-
mienus, saskaņā ar lietošanas rokasgrāmatā izklāstītajiem
norādījumiem un piemēriem.
J) PADOMI IESĀCĒJIEM
Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts ar koka gāšanu vai
atzarošanu tiek rekomendēts:
– iziet speciālu sagatavošanos šī veida ierīču lietošanai;
– uzmanīgi izlasīt šajā rokasgrāmatā izklāstītos ar drošību
saistītos brīdinājumus un lietošanas norādījumus;
– patrenēties uz baļķiem, kas atrodas uz zemes vai steķiem,
lai labāk iepazītos ar mašīnu un ar piemērotu zāģēšanas
tehniku.
K) KĀ JĀLASA ROKASGRĀMATA
Rokasgrāmatas tekstā daži paragrāfi, kuros ir izklāstīta īpaši
svarīga informācija, ir apzīmēti ar da žādas pakāpes apzīmē
-
jumiem, tiem ir šāda nozīme:
PIEZĪME
vai
SVARĪGI
Satur precizējumus vai skaidroju
mus iepriekš izklāstītai informācijai ar nolūku nesabojāt ma
šīnu vai neizraisīt zaudējumus.
UZMANĪBU!
Norādījumu neievē ro ša nas ga
dījumā pastāv traumu gūšanas risks operatoram un
trešajām personām.
BĪSTAMI!
Norādījumu neievēro ša nas ga-
dījumā pastāv smagu traumu gūšanas risks o pe ratoram
un trešajām personām ar letāla iz nākuma bīstamību.
3.1 MOTORZĀĢU IZMANTOŠANA KOKU APGRIEŠA
-
NAI AR TROSES UN STROPU PALĪDZĪBU
Šajā nodaļā ir aprakstītas darba procedūras, kas ļauj sama
-
zināt traumu gūšanas risku, izmantojot motorzāģus koku ap
-
griešanai, operatoram atrodoties virs zemes līmeņa, izman
-
tojot troses un stropes. Neskatoties uz to, ka tās var izmantot
kā vadlīnijas vai kā rokasgrāmatu personāla apmācībai, tās
nevajadzētu uzskatīt par formālās apmācības aizvietojumu.
Šajā pielikumā sniegtās vadlīnijas ir tikai labās darba prakses
piemēri. Vienmēr ir jāievēro spēkā esošie valsts likumi un
noteikumi.
Vispārēji noteikumi darbu veikšanai augstumā
Iesakām motorzāģu operatoriem, kuri veic koku apgriešanu,
atrodoties virs zemes līmeņa, izmantojot troses un stropes,
nekad nestrādāt vienatnē. Iesakām viņiem lūgt palīdzību ci
-
tam operatoram, kurš ir atbilstoši apmācīts par rīcību ārkārtas
situācijās un kurš atradīsies uz zemes.
Motorzāģu operatoriem, kuri veic koku apgriešanu, iesakām
pirms šī darba uzsākšanas iziet apmācību par vispārēju dro
-
šas uzkāpšanas tehniku un darba pozīcijām, un sagatavot
pareizu aprīkojumu, kurā ietilpst stropes, troses, plakanas
siksnas ar cilpām galos, karabīnes un cits aprīkojums, kas
nodrošina operatoru stabilitāti un atbalsta motorzāģi, mainot
drošas darba pozīcijas.
Sagatavošanās pirms motorzāģa izmantošanas kokā
Ir ieteicams, ka darbinieks, kas atrodas
uz zemes, pārbauda motorzāģi, uzpilda
degvielu, iedarbina un iesilda to, un tad,
pirms tās nodošanas darbiniekam, kas
atrodas kokā, izslēdz to.
Ir ieteicams nostiprināt motorzāģi ar pla
-
kano siksnu, kas ir paredzēta savienoša
-
nai ar operatora stropēm.
a) piestipriniet plakano siksnu
pie stiprinājuma vietas mo
-
torzāģa aizmugurē (A);
b) paņemiet atbilstošas karabīnes, kas ļauj netieši (proti,
ar plakanās siksnas palīdzību) vai tieši (proti, izmantojot
motorzāģa stiprinājumu) savienot motorzāģi ar operatora
stropēm;
c) pārliecinieties, ka motorzāģis ir droši piestiprināts, kad tas
tiek padots operatoram;
d) pirms motorzāģa atkabināšanas no pacelšanas ierīces
pārliecinieties, ka tas ir piestiprināts pie stropēm.
Iespēja piestiprināt motorzāģi tieši pie stropēm samazina ap
-
rīkojuma bojājuma risku, pārvietojoties apkārt kokam. Vien
-
mēr atvienojiet motorzāģa barošanu, kamēr tas ir piestiprināts
tieši pie stropēm. Iesakām piestiprināt motorzāģi pie reko
-
mendējamām stiprinājuma vietām uz stropēm.
Tās var atrasties viduspunktā (priek šā vai aizmugurē) vai
no sāniem.
Ja tas ir iespējams, piestipriniet
motorzāģi pie aizmugurējā centrālā
viduspunkta, lai tas nesapītos ar uz
-
kāpšanas trosēm, un pārliecinieties,
ka tā svars ir atbalstīts centrā, opera
-
tora mugurkaula pamatā.
Mainot motorzāģa stiprinājuma vietu
ir ieteicams, ka operatori pārliecinās,
ka tas ir piestiprināts pie jaunas stipri
-
nājuma vietas pirms tā atāķēšanas no
vecas stiprinājuma vietas.
Motorzāģa izmantošana kokā
Analizējot negadījumus, kas notiek šo motorzāģu dēļ koku
apgriešanai laikā, tika secināts, ka to galvenais cēlonis ir
motorzāģa nepareiza lietošana, turot to ar vienu roku. Nega
-
dījumu lielākajā daļā operatori nemēģina ieņemt drošu darba
pozīciju, kas ļautu viņiem turēt motorzāģi ar abām rokām.
Tas palielina traumu gūšanas risku šādu iemeslu dēļ:
• atsitiena gadījumā motorzāģis netiek turēts pietiekoši stin
-
gri,
• tiek zaudēta kontrole pār motorzāģi, kas palielina varbū
-
DROŠĪBAS NOTEIKUMI
431
LV
Содержание cj300
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii...
Страница 5: ...iii...
Страница 6: ...iv...
Страница 26: ......
Страница 46: ......
Страница 66: ......
Страница 86: ......
Страница 106: ......
Страница 126: ......
Страница 146: ......
Страница 147: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 145 EL...
Страница 148: ...EL 146 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 17 Starter 18 Primer 21 22 23 11 1 11 2 11 3 LWA 11 5 11 6 11 7 11 8 11 9...
Страница 150: ...EL 148 3 11 12 13 I O 14 L T IDLE MIN 15 Starter a b c 16 17 MAX MIN 18...
Страница 151: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 149 EL...
Страница 152: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E 1 2 F G 150 EL...
Страница 153: ...H J K 3 1 a b c d 151 EL...
Страница 154: ...a b 1 2 30 152 EL...
Страница 155: ...1 1 2 2 2 1 2 2 2 4 3 5 5 4 5 6 7 153 EL 4...
Страница 156: ...2 1 90 N O 2 2 5 1 40 154 EL 5 cm3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Страница 157: ...5 7 5 4 5 6 6 3 4 155 EL...
Страница 158: ...3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 Primer 3 3 4 5 9 6 10 15 cm 7 starter 8 9 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 6 EL 156...
Страница 159: ...Reynaud s Reynaud s 10 1 4 STOP starter 3 1 6 8 EL 157 7...
Страница 160: ...PTO 12 1 1 5 5 11 1 1a 11 2 kickback EL 158...
Страница 161: ...15 1 2 17 18 1 A 2 3 6 A 2 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 cm 6 7 2 EL 159...
Страница 162: ...4 1 21 4 1 1 2 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 EL 160 8...
Страница 163: ...kickback 24 3 3 2 1 23 100 EL 161 a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Страница 164: ...5 mm 25 2 3 100 120 cc EL 162...
Страница 166: ......
Страница 186: ......
Страница 206: ......
Страница 226: ......
Страница 227: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19 225 RU...
Страница 230: ...RU 228 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 a b c 16 17 MAX MIN 18...
Страница 231: ...A 1 2 3 4 5 B 1 2 3 4 5 C K 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 229 RU...
Страница 232: ...D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E K 1 K 2 F K G 230 RU...
Страница 233: ...H J K K K K 3 1 a A b c d 231 RU...
Страница 234: ...a b 1 2 30 232 RU...
Страница 235: ...4 3 5 5 4 5 6 k 7 1 1 2 2 2 1 2 2 3 K 233 RU 4 K...
Страница 236: ...2 K 1 90 2 2 5 1 40 234 K K RU 5 K K 2 c 3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Страница 237: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K 3 K 4 K K K 235 RU...
Страница 238: ...7 8 9 K 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 K 3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 primer 3 3 4 5 9 6 10 15 6 K RU K 236...
Страница 239: ...10 1 4 STOP 3 1 6 8 RU 237 K 7...
Страница 240: ...12 1 2 1 K 5 5 11 1 1a 11 2 K RU 238...
Страница 241: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K 6 13 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 RU 239...
Страница 242: ...4 1 K 21 4 1 1 2 K K 22 15 19 K K 20 4 1 30 RU 240 8...
Страница 243: ...K kickback 1 2 3 3 3 3 2 1 K 23 100 K K RU 241 a d 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Страница 244: ...24 5 25 2 3 100 120 RU 242...
Страница 246: ......
Страница 266: ......
Страница 286: ......
Страница 306: ......
Страница 326: ......
Страница 346: ......
Страница 366: ......
Страница 386: ......
Страница 387: ...MK 385 1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 19...
Страница 388: ...MK 386 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 13 14 15 16 17 18 21 22 23 11 1 11 2 11 3 11 5 11 6 11 7 11 8 11 9 j...
Страница 390: ...MK 388 3 11 12 13 I O 14 L H T IDLE MIN 15 16 17 MAX MIN 18...
Страница 391: ...1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 1 389 MK...
Страница 392: ...2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 390 MK...
Страница 393: ...3 1 391 MK...
Страница 394: ...1 2 30 392 MK...
Страница 395: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 7 393 MK 4...
Страница 396: ...a 2 1 90 N O 2 5 1 40 394 MK 5 2 T cm3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Страница 397: ...5 7 5 4 e 5 6 6 e 3 4 395 MK...
Страница 398: ...3 5 8 1 2 1 START 3 2 4 3 3 4 5 9 6 10 15 7 8 9 10 1 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 MK 396 6...
Страница 399: ...3 1 6 8 10 1 4 STOP MK 397 7...
Страница 400: ...12 1 2 13 1 5 5 11 1 1a 11 2 398 MK...
Страница 401: ...1 2 17 18 1 2 3 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 1 5 10 6 7 2 15 399 MK...
Страница 402: ...19 20 4 1 30 4 1 21 4 1 1 2 22 15 MK 400 8...
Страница 403: ...1 2 3 3 3 3 2 1 23 100 401 MK a d mm mm 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Страница 404: ...24 5 25 I 2 3 00 402 MK...
Страница 406: ......
Страница 426: ......
Страница 446: ......
Страница 466: ......
Страница 467: ...1 2 2 3 3 4 4 9 5 10 6 12 7 13 8 15 9 19 10 Akcecoap 19 465 BG...
Страница 470: ...BG 468 3 11 12 13 I 14 L T IDLE MIN 15 16 17 MIN 18...
Страница 471: ...A 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 10 11 469 BG...
Страница 472: ...K K 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 F K K T K K 470 BG...
Страница 473: ...T K K K 3 1 471 BG...
Страница 474: ...1 2 30 472 BG...
Страница 475: ...1 1 2 2 2 1 2 2 3 4 3 5 5 4 5 6 k 7 473 BG 4...
Страница 476: ...2 1 90 N O 2 5 40 474 K BG 5 K c 3 1 0 025 25 2 0 050 50 3 0 075 75 5 0 125 125 10 0 250 250...
Страница 477: ...5 K 7 5 4 5 6 6 K K K 3 4 K K 475 BG...
Страница 478: ...7 8 K 9 10 1 2 5 6 9 3 1 10 1 2 K 3 K 5 8 1 2 1 START 3 4 3 3 4 5 9 6 10 15 6 K K BG K K 476...
Страница 479: ...K F K 10 1 4 STOP 3 1 6 8 BG 477 K K 7...
Страница 480: ...12 1 2 13 1 K K 5 5 11 1 1a 11 2 K BG 478...
Страница 481: ...15 1 2 17 18 1 2 3 K K 6 3 1 1 2 3 14 1 2 3 45 2 5 4 5 5 10 1 6 7 2 BG 479...
Страница 482: ...4 1 21 4 1 1 2 K K 22 15 1 2 3 3 19 20 4 1 K BG 480 8...
Страница 483: ...K kickback 3 3 2 1 K 23 100 K K K BG 481 K a d 3 8 0 025 0 64 5 32 4 0 1 4 0 025 0 64 5 32 4 0...
Страница 484: ...24 5 K 25 K 2 3 100 120 BG 482...
Страница 486: ......
Страница 506: ......
Страница 508: ...171501113 6 2014 03 10...