Allett Kensington 14, Руководство по эксплуатации, Страница: 37 / 92

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Observações: O cilindro de corte
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está cor-
rectamente ajustado, quando as lâminas de
corte
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rasparem levemente sobre a lâmina in-
ferior.
As lâminas de corte funcionam como uma te-
soura. O ajuste correcto das lâminas de corte
pode ser controlado com uma folha de papel,
e estará correcto se cortar o papel com per-
feição por toda a largura da lâmina.
Montar novamente o suporte 20 do cesto
colector de relva após ajustar correctamente
as lâminas de corte.
O corta-relva está equipado com uma cartucho
Qc (Quick change), que para serem afiadas,
podem ser retiradas por uma oficina de serviço
autorizada. A casrtucho deve ser retirada da seg-
uinte forma:
– É aconselhável usar luvas de jardinagem
(não fornecidas).
– Retirar o suporte para cesto colector de
relva 20.
– Desatarraxar os parafusos 34 e retirar a
tampa de accionamento 33.
– Desatarraxar o parafuso de fixação da car-
tucho 31 em ambos os lados.
– Puxar a unidade de cartucho 32 que se en-
contra no punho. Se necessário peça auxílio.
– Remontar a unidade de cartucho 32 em se-
quência invertida.
As cartuchos sobressalentes devem ser substitui-
das da mesma forma.
Se o corta-relva não estiver funcion-
ando correctamente, é possível que o
polígono funicular para o accionamento tenha
que ser ajustado.
– Soltar a porca 35, girar o parafuso de
ajuste 36 por algumas voltas no sentido con-
trário dos ponteiros do relógio.
– Reapertar a porca 35.
Com um ajuste correcto, o cilindro de acciona-
mento está acoplado, se a alavanca de
acoplamento para o accionamento de
marcha 4 for premido contra a parte superior
do punho 5 e desacoplado, se este for solto,
Troca de óleo:
Num motor novo, deverá trocar o óleo para
motores após 8 horas de funcionamento. Em
seguida o óleo para motores deveria ser tro-
cado a cada 50 horas ou no final de uma es-
tação de cortar relva, no entanto o mais tardar
no final da temporada.
(ver Instrução de serviço do motor)
Observação: É importante utilizar o óleo reco-
mendado para evitar danos no motor.
Limpeza do filtro de ar (Veja Instrução de
serviço “Motor” para obter detalhes).
Manutenção e ajustes gerais (Veja Instrução
de serviço “Motor” para obter detalhes).
1 litro de óleo demotor
SAE 30 API SF ...................................... F016 S10258
A manutenção regular dentro dos prazos reco-
mendados, a substituição de peças gastas ou
danificadas sempre que necessário e o serviço
regular numa oficina de serviço autorizada
Turfmech Ltd antes do armazenamento durante
o inverno garantem uma máxima vida útil do
do corta-relva. Antes do armazenamento
deverá considerar o seguinte:
1. Limpar bem o corta relvas. Remover os restos
de relva, especialmente na área das ripas
de arrefecimento do motor (ver também a
Instrução de Serviço do motor).
2. Controlar o mecanismo de corte e lubrificar
levemente as lâminas (Veja “Ajuste das lâm-
inas de corte”).
3. Controlar a posição firme de todos os
parafusos e porcas.
4. Esvaziar o tanque de combustivel, ver In-
strução de Serviço do motor.
5. Limpar a torneira de gasolina, ver Instrução
de Serviço do motor.
Puxar/substituir a cartucho de
cilindro Qc
Ajustar o polígonos funiculares
C H
E H
Manutenção do motor
Acessórios
Armazenamento durante o inverno/
armazenamento por mais do que
30 dias
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