Si le moteur est arrêté en cas d'urgence, la température du moteur augmente rapidement, donc la
durée de vie du moteur sera raccourcie.
1. Régler le levier de régulateur sur la position de vitesse lente, puis faire tourner le moteur à zéro
charge pour cinq minutes.
2. Régler le levier de régulateur sur la position "STOP". Ne pas arrêter le moteur avec le levier de
décompression.
3. Régler le robinet de carburant en position "ARRÊT".
4. Tirez lentement le démarreur manuel jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. (à ce stade, la
décompression juste commence et d'admission/soupapes d'échappement sont tous les deux fermés
fermés et le vérin peut être empêché de rouiller.)
5. Tourner la clé de démarrage sur la position "fermé".
SE PRÉPARER À L'OPÉRATION SUIVANTE :
1.Remplir le diesel.
2.Vérifier tous les boulons et les écrous.
3. Nettoyer la saleté sur la surface du moteur.
7. ARRÊT DU MOTEUR
15
AVIS D'EXPLOITATION
Contrôle périodique et l'entretien sont très importantes pour le maintien de la performance et la durée
de vie du moteur
Ce qui suit est la périodicité d'entretien et les éléments table. CONTROLE PERIODIQUE et tableau
d'entretien.
Intervalle
Article
Vérifier tous les
boulons et écrous
O
O
O
O
O
O
O
O
Vérifier tous les le
remplissage de l'huile moteur
Remplacer l'huile
moteur
(première fois ) (deuxième temps)
O
O
(propre)
(propre)
O
(remplacer)
(remplacer)
O
Nettoyer ou remplacer
le filtre à huile
Contrôler
l'étanchéité
Remplacer le filtre
à air
Nettoyer le filtre à
carburant filtre à huile
Contrôler la buse
Vérifier la pompe
d'injection de carburant
Régler le jeu des soupapes
d'admission/échappement
Vérifier la soupape
d'admission/échappement
Remplacer le
segment de piston
Vérifier l'électrolyte
Vérifier chaque mois, remplir le si nécessaire avec de l'eau distillée.
20 hrs
50 hrs
100 hrs
200 hrs
500 hrs 1000 hrs
8. CONTRÔLES PÉRIODIQUES ET LA MAINTENANCE
16
Chaque
Jour
