Alfa Laval Optigo CC, Руководство по сборке

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IM100536 Rev 01
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Messa fuori servizio e messa a riposo definitiva
Per mettere l’unità fuori servizio è necessario sezionarla dall’impianto. Ciò significa che i tubi per il trasporto dei
fluidi devono essere sezionati dall’impianto di refrigerazione, mentre i ventilatori e gli elementi riscaldanti per lo
sbrinamento elettrico, se presenti, devono essere scollegati dall’impianto elettrico.
Quando si mette a riposo l’unità, tenere sempre presente la pressione massima di esercizio!
Eventualmente, adottare le precauzioni necessarie per non superarla.
Manutenzione
Avvertenze
L’unità non richiede particolari interventi di manutenzione. Tuttavia, l’esecuzione di controlli e interventi regolari
consente di evitare eventuali problematiche di funzionamento. Gli intervalli a cui eseguire gli interventi dipendono
dall’ubicazione dell’impianto e dalle condizioni operative. Durante i controlli manutentivi, prestare particolare
attenzione a sporco, gelo e/o ghiaccio, perdite, segni di corrosione e vibrazioni.
Pulizia
Il trasferimento di calore programmato e garantito per l’unità è ottenibile soltanto se la batteria dello scambiatore
di calore è pulita. Per questo motivo è necessario rimuovere eventuali tracce di contaminazione e di gelo e/o
ghiaccio dalle alette e dalla zona circostante l’unità.
La polvere o lo sporco secchi possono essere rimossi utilizzando una scopetta, una spazzola, aria compressa
(erogata a una pressione massima di 3 bar in senso inverso rispetto al movimento dell’aria) oppure un potente
aspirapolvere industriale.
Se possibile, spazzolare sempre le alette in senso longitudinale! Utilizzare spazzole con setole morbide!
Non spazzolare mai le alette da una parte all’altra in senso longitudinale!
Lo sporco umido o grasso più resistente deve essere rimosso mediante un getto di acqua a pressione elevata
(pressione massima pari a 2 bar) e/o un getto di vapore in pressione (pressione massima pari a 2 bar) a una
distanza di 200-300 mm, utilizzando eventualmente un detergente neutro e dirigendo il getto in senso opposto
rispetto al senso di movimento dell’aria. Per la pulizia è bene procedere, per quanto possibile, dal centro verso i
lati e dall’alto verso il basso. Il getto di detergente deve essere mantenuto verticale rispetto al pacco alette
(deviazione massima pari a ± 5 gradi) per evitare che le alette si pieghino. La fase di pulizia può ritenersi conclusa
quando è stato rimosso tutto lo sporco.
Pericolo
Per la pulizia è necessario scollegare l’unità dall’impianto di refrigerazione oltre che dall’alimentazione!
Tenere il getto di acqua e quello di vapore a debita distanza dalle connessioni elettriche e dai motori
elettrici.
Utilizzare solo agenti detergenti compatibili coi materiali di cui sono fatte le unità. Evitare, pertanto,
detergenti aggressivi o corrosivi.
È necessario rimuovere contaminanti e gelo e/o ghiaccio dalle alette e dai ripari delle alette ad intervalli regolari,
in quanto sono causa di squilibri e addirittura di rotture o perdite di potenza del motore. I motori dei ventilatori non
richiedono manutenzione.
È tassativamente necessario ripristinare i ventilatori e i ripari eventualmente smontati o aperti per
eseguire la manutenzione nella loro posizione iniziale. Questo è un requisito necessario per consentire
la messa in servizio dell’unità.
L’utilizzo di oggetti duri (ad es. spazzole con setole in metallo, cacciaviti o utensili simili) per la pulizia
meccanica danneggia lo scambiatore di calore, pertanto non è consentito!