2.5 Comprobación funcional
Básicamente debe efectuarse un tránsito de escalera sólo con baterías cargadas, para
prevenir el riesgo de quedarse parado. Asimismo, por razones de seguridad de opera-
ción debe efectuarse un control del funcionamiento de los frenos antes de cada trán-
sito de escalera. Esta comprobación se realiza sin silla de ruedas y con el scalamobil
desconectado.
•
Compruebe si ambas palancas tensoras [3] están introducidas completamente
en la carcasa (ver también el Capítulo 2.2).
•
Compruebe si las ruedas de mano [8] para el ajuste de altura están apretadas
firmemente.
•
Compruebe si las dos ruedas de mano inferiores [9] en la unidad de accionamiento
están apretadas firmemente.
•
Compruebe si las dos ruedas interiores [15], así como las exteriores [16] están
alineadas. Si éste no fuera el caso, las ruedas se tienen que alinear entre ellas
(ver Capítulo 2.5.1).
•
Si no fuera posible alinear las ruedas, el scalamobil no se debe utilizar bajo ningún
concepto.
•
Vuelva a desconectar el scalamobil (ver Capítulo 2.4.2).
•
Aproxime el scalamobil con cuidado a un canto de la escalera.
•
Empuje lentamente las ruedas de accionamiento [15] y [16] más allá del canto de la
escalera. Ahora deben actuar los frenos [17] para evitar el siguiente movimiento del
scalamobil más allá del canto.
•
En caso de un correcto funcionamiento de los frenos [17] podrá poner en servicio
el scalamobil.
!
En caso de un mal funcionamiento de uno o varios frenos [17] el
scalamobil ya no se debe poner en servicio bajo ningún concepto.
Compruebe primero si se han introducido partículas (piedras pequeñas
o similares) en el área de los frenos [16] causando así un mal funcio-
namiento (ver también el Capítulo 11.1).
Si éste no fuera el caso, existe un defecto. En este caso, diríjase
inmediatamente a su distribuidor especializado o a un representante
de la empresa Ulrich Alber GmbH. ¡El scalamobil no se debe utilizar
bajo ningún concepto sin una nueva comprobación!
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